中國汽車業有一些亮點，但總體前景仍黯淡。國 內外 廠商今年銷售成長均急劇滑坡。明年汽車產能將 高出需求5%，工廠利用率將從目前的76%進 一步下滑。

中國政府在5年前啓動了「西部大開發」政策， 但國內外的製造商在向中國西部遷移時，會遇到 許多挑戰，例如，生產率低，技術工人缺乏，工 業分散，遠離港口等。

去年12月，中國最大個人電腦企業聯想宣佈收購 IBM個人電腦業務。時隔10個月，該公司宣佈進 行管理層重組，以締造中國首家跨國科技公司。

拉克西米•米塔爾(Lakshmi Mittal)昨日表示，儘管能源成本上漲，且近來鋼鐵價格下跌，但鋼鐵行業的前景依然樂觀。

長期以來，中國一直是鋼鐵需求飆升的主要推動力，但目前中國自己生產的鋼鐵增多，導致世界其它地區可能出現供應過剩。

Chinese output set to depress steel valuations

據信包括美國安海斯-布希公司(Anheuser-Busch，簡稱AB公司)及其荷蘭對手啤酒商喜力(Heineken) 在內的一些外國啤酒製造商，正就購買福建雪津啤酒有限公司(Fujian Sedrin Brewery)控股事宜進行談判。

Carlyle Group digs deeper to win ground- breaking deal for Xugong

一份將於12月份公佈的新商業計劃顯示，豐田汽車(Toyota Motor)將取代美國通用汽車(General Motors, GM)，成爲全球最大的汽車製造商。

全球最大的鋼鐵生產商米塔爾鋼鐵(Mittal Steel)在烏克蘭克里沃羅格鋼鐵廠(Kryvorizhstal)的競拍中勝出，先前該公司在一次電視直播的私有化拍賣中出價48億美元。

Ukrainian steel mill submits to Mittal`s $4.8Bn bid

汽車零組件製造商德爾福(Delphi)首席執行長史蒂夫•米勒(Steve Miller)昨天表示，公司的破產標誌着現任員工和退休員工利益之間的“衝突點”。

全球最大的鋼鐵製造商米塔爾鋼鐵(Mittal Steel)將在印度展開一個4000億盧比(合90億美元)的項目，從而繼續對這個全球人口第二大國的鋼鐵生產行業進行鉅額投資。

奇異公司業績強勁，股票在今年大部分時間卻都 萎靡不振，反映出投資者對其熱情大減，這令管 理層摸不著頭腦。

中國鋼鐵需求量快速成長，令全球鋼價翻倍，導 致該行業財富大增，並吊起了鋼鐵企業對併購的 胃口。

中國的電視機生產商們正在從傳統的陰極射線管電視轉向使用液晶顯示器的平板電視。康寧擬建的這座工廠將針對這些廠家的需求。

繼低成本製造業的崛起之後，中國的發明與專利 將在今後10年與美歐競爭。對西方企業來說，這 是威脅還是機遇？

如今，西方廠家越來越重視綜合考慮市場位置、 專有技術等各種因素，把不同生產環節安排在世 界各地，以提高競爭優勢。

美國大型綜合企業奇異公司(GE)正準備重組或出售它的部分傳統工業業務，這一新的戰略旨在釋放該企業內部的股東價值。

英國《金融時報》拉爾夫•阿特金斯 (Ralph Atkins)法蘭克福報導

今年，全球鋼鐵製造商減少出口或降低產 量，以抵制降價，而中國鋼產量增速爲需求增速 兩倍。寶鋼宣佈降價讓人更爲擔心。

駐倫敦企業家、全球頂級富翁之一拉克西米米塔爾(Lakshmi Mittal)昨天說，他或許願意稀釋在米塔爾鋼鐵(Mittal Steel)中88%的股份，從而可能賣出價值高達20億美元的股權。

全球最大的鋼鐵製造商米塔爾鋼鐵公司(Mittal Steel)正考慮在歐洲一座工廠投資達3.5億美元，以在用於汽車行業的高質量鋼板這一關鍵領域趕上競爭對手。

美國鋼鐵公司公司警告，第三季度利潤可能低於第二季度，因爲中國等經濟體最近數月需求轉弱，近期全球鋼價有所下跌。