電動汽車 - FT中文網

電動汽車

歐洲超級電池工廠Northvolt開工

這家瑞典集團試圖在電動汽車電池領域與亞洲的大型電池廠商以及美國的特斯拉抗衡。

2021年12月29日

南京寒銳的難題：電動車電池無鈷化

這家龍頭鈷業公司申請到港股上市，但其面臨的兩大風險不容忽視。

2021年12月31日

沃爾沃和Northvolt擬將電池合作擴展至美國和亞洲

吉利控股的沃爾沃汽車和電池新創企業Northvolt計劃投資30億美元的合作中，包括在歐洲開設工廠和研發中心，但它們並不侷限在歐洲。

2021年12月14日

特斯拉將擴大在華工廠產能

特斯拉將投資12億元人民幣擴大其上海工廠產能，增加約三分之一的員工，但其沒有說明將增產多少輛汽車。

2021年11月26日

培養新一代電動汽車機修工

帕爾默：隨著社會向電動汽車轉型，修理汽車將需要更類似於軟體工程師、而非傳統機修工的技能。這就是爲什麼我們需要培養新一代年輕學徒。

2021年11月24日

依維柯：電動卡車或因缺少充電樁而受阻

如果充電基礎設施到位，卡車行業可能在2030年或2035年實現零排放。

2021年11月23日

越南VinFast計劃以電動SUV進軍美國汽車市場

VinFast表示將斥資2億美元在洛杉磯建立美國總部，還計劃於2024年下半年在美國開設一家工廠。

2021年11月18日

Lex專欄：電力清潔，電動汽車才環保

純電動汽車本身並不能減少碳排，爲其充電的電力來源也必須變得更加清潔。與汽油車相比，電動汽車在碳排方面的優勢將越來越大。

2021年11月15日

汽車巨擘拒籤協議 2040年只銷售零排放車前景陷入僵局

美國、中國和德國尚未簽署該協議是大衆、豐田和BMW等車企還不願同意該協議的原因之一。

2021年11月9日

Lex專欄：BMW緩慢走向電動化未來

BMW採取了與競爭對手不同的做法，押注於市場對化石燃料汽車的持續需求。

2021年11月4日

亞馬遜關聯電動車Rivian上市估值達530億美元

這家亞馬遜支援的電動汽車公司最早可能於下週登陸那斯達克，Blackstone、T Rowe Price和Third Point對這家仍在擴大虧損的公司股票表示出興趣。

2021年11月2日

我們必須加快向電動汽車轉型

阿爾斯福德：轉型將取決於電動汽車所需的大宗商品和相關基礎設施的供應情況。

2021年10月28日

遠景科技集團將大規模擴建英國超級工廠

遠景科技集團英國桑德蘭工廠的年產能最終將提高到38吉瓦時。其法國杜埃超級工廠也將於2024年投產。

2021年10月25日

西班牙鋰礦項目遭到本地人反對

外國投資者計劃在西班牙開發歐洲最大的鋰礦之一，但由於地理位置靠近世界文化遺產卡塞雷斯鎮，該項目遭到當地人激烈反對。

2021年10月20日

美國各州爭相吸引鉅額電動汽車投資

福特公司計劃在田納西州建立電池和卡車工廠，當地市長稱「底特律已經搬到田納西州西部」。

2021年10月15日

LG化學向通用汽車支付19億美元賠償召回費用

由於其提供的電池模塊存在缺陷，導致通用雪佛蘭Bolt發生起火事故，LG化學同意賠償19億美元來彌補召回費用。

2021年10月13日

Lex專欄：紫金礦業收購加拿大鋰礦商合乎邏輯

紫金礦業以7.68億美元收購加拿大Neo Lithium看起來是買貴了，但這筆交易在中國電動汽車銷量猛增的背景下合乎邏輯。

2021年10月13日

浦銀安盛推出中國智慧電動汽車ETF

浦銀安盛將推出中國第四隻以智慧電動汽車爲主題的ETF，而6個月前第一隻此類基金才上市。

2021年10月12日

FT社評：以後給你修車的將是軟體工程師

隨著汽車變得越來越像帶輪子的電腦，除了配件生產商，修理廠和維修工也處在改變的十字路口上。應該讓工人們爲新世界做好準備。

2021年10月9日

艾夫與法拉利合作開發電動汽車

前蘋果設計師艾夫的公司LoveFrom與法拉利合作打造電動汽車，首款純電動汽車將不晚於2025年推出。

2021年9月28日

戴姆勒與斯泰蘭蒂斯合辦歐洲超級工廠

戴姆勒將與泰蘭蒂斯及道達爾能源公司聯手，在歐洲開發和生產用於電動汽車的電池。

2021年9月24日

Lex專欄：中國股市仍有安全的板塊

中國近期的監管整頓引發了關於中國市場是否仍可投資的問題，不過對中國長期產業政策至關重要的行業，仍然可提供成長潛力。

2021年9月17日

Britishvolt估值超10億美元

Britishvolt在其最新一輪融資中估值超過10億美元，因爲它利用了人們對能源轉型投資不斷成長的需求。

2021年9月15日

電池召回和供應短缺危及汽車電動化目標

與傳統汽車相比，電動汽車召回成本難免更高，因爲電池組約佔汽車總價的40%。同時間更換現有電池意味著減少新電池產能，可能引發供應短缺。

2021年9月9日