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奇瑞與美國電池更換設備廠商簽約合作
中國最大獨立汽車製造商擬與美國Better Place合作開發電動汽車
2010年4月26日
未來兩年內電動汽車將「供不應求」
雷諾-日產CEO在日內瓦車展上預測,汽車製造商將不得不「拼命擴建」產能
2010年6月6日
戴姆勒與比亞迪合作開發電動汽車
新款車將面向中國市場,是戴姆勒在電動汽車領域最新嘗試
2010年3月2日
Lex專欄:如何啓動電動轎車
本月法蘭克福車展上,來自雷諾、BMW、奧迪和梅塞德斯-賓士的電動轎車閃亮登場。然而,除非蓄電池技術實現重大突破,純電動轎車可能仍是利基產品。
2009年9月29日
中國新能源汽車之惑(中 )
FT中文網特約撰稿人付輝:中國汽車的產能過剩是規劃中的過剩,而非直接生產汽車數量的過剩。值得警惕的是,新能源汽車製造商則是數量的過剩。
2009年9月10日
中國新能源汽車之惑(上)
FT中文網特約撰稿人付輝:巴菲特與比亞迪王傳福的這個遊戲,就像新能源汽車與中國汽車的遊戲。可以肯定的是,巴菲特並非是歐美汽車世界所認可的汽車人。
2009年9月7日
比亞迪上半年淨利潤同比幾近翻番
該公司還宣佈,將於明年在美國銷售其e6全電動轎車
2009年9月1日
加速駛向電動汽車市場
日產、三菱等大型汽車製造商紛紛押注電動汽車技術,各國政府也以補貼和稅收減免等措施,大力推動此項技術的發展。
2009年8月25日
美國政府低息貸款推動研發環保汽車
福特、日產和加州電動汽車製造商Tesla首批受益
2009年6月24日
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