電動汽車

電動汽車

中國電動汽車發展趨於成熟

中國正推動新能源汽車發展，但對一些企業來說，這股淘金潮尚未開始就結束了，因爲政府將逐步取消補貼。

2017年7月3日

「邊行駛邊充電」會是電動汽車的未來嗎？

高通最新發布的無線充電技術，能幫助汽車在行駛過程中完成充電。但隨即有聲音質疑：這個構想「跑偏了」。

2017年6月29日

全球車企爲中國電動汽車新政備戰

根據草案，最早從明年起，汽車廠商在華銷量中電動汽車積分比例爲8%。不達標企業需向積分富餘的企業購買積分。

2017年5月3日

福斯汽車讚賞中國官員有關技術轉讓的保證

福斯汽車高階主管表示，外國汽車製造商與中國政府之間在保護電動汽車技術專利上的爭論正朝著解決的方向前進。

2017年4月19日

比亞迪與智利鋰生產商談判以保障供應

這家中國電動汽車和巴士製造商正在考慮若干選擇，包括建立合作伙伴關係、簽訂供應協議和直接投資。

2017年4月7日

技術將顛覆能源市場

巴特勒：最新研究預測，20年後太陽能發電和電動車將佔據可觀市場份額，與此同時石油和煤炭需求將在2020年就見頂。

2017年3月30日

百度投資電動汽車製造商蔚來汽車

這一由百度資本開展的投資規模爲9位數美元，蔚來汽車是一家中國高階電動汽車製造商，生產一款全球最快全電動賽車。

2017年3月17日

2016年特斯拉未能完成供貨目標

2016年特斯拉供貨7.623萬輛，低於7.9萬輛的目標，該公司將原因歸結爲新硬體導致的生產放緩，並表示已採取補救措施。

2017年1月4日

下一批面臨科技威脅的行業

歲末年初，FT記者們展望未來5到10年，推測哪些行業將在科技挑戰之下縮水，甚至徹底消失。他們列出5個行業。

2017年1月3日

電動車即將迎來指數級成長

全球電動汽車銷量處於拐點，指數級成長在前方招手。中國是電動汽車遙遙領先的最大市場，正在引領這一趨勢。

2016年12月20日

Faraday電動汽車夢想可能受挫

量產推遲以及主要投資者樂視的資金問題，可能使Faraday Future無法按計劃在2017年初推出其首款電動汽車。

2016年11月25日

中國未來移動出行將如何發展？

何馬克、Ken DeWoskin：中國龐大的人口基數和有限的可耕土地，決定了中國的交通出行戰略不同於北美和西歐。

2017年5月27日

大衆醞釀與中國同行聯合研發電動車

正尋求鞏固其作爲中國領先海外汽車製造商地位的大衆與國有的安徽江淮汽車簽訂協議，探索聯合研發新能源汽車。

2016年9月8日

電動車仍需跨越三大「路障」

對於大型汽車製造商而言，開發電動或混合動力技術，在一定程度上只是爲讓產品組合符合排放標準，而非滿足公衆胃口。

2016年8月9日

直截了當的伊隆•馬斯克

克拉布特裏：這位特斯拉CEO的發展戰略往往華而不實，但其簡明扼要的敘述風格在企業領導人中實屬難得。

2016年8月4日

特斯拉重新審視修車後的保密要求

這家電動汽車製造商正努力消除外界對其汽車懸掛系統存在隱患的擔憂

2016年6月12日

中國長遠佈局鈷供應

洛陽鉬業對Tenke銅鈷礦的收購顯示出，在中國準備使本國經濟擺脫高汙染產業之際，中國企業正在電池材料領域搶佔主導地位。

2016年5月30日

樂視與阿斯頓•馬丁將合作開發電動汽車

雙方計劃在2018年上市一款電動汽車

2016年2月18日

前思科女高階主管加盟中國電動汽車企業

伍絲麗將出任蔚來汽車美國分部負責人，此事凸顯出汽車業對軟體人才的需求日益高漲

2015年12月17日

「超級電池」技術取得突破性進展

劍橋化學家攻克了鋰空氣電池開發中的技術難關，有望使電動汽車續航里程媲美汽油車

2015年10月30日

中英汽車業合作換擋提速

週三蘭卡斯特宮外將展示由中英合作生產或涉中方投資的電動雙層巴士及阿斯頓•馬丁電動力概念車

2015年10月21日

這一由百度資本開展的投資規模爲9位數美元，蔚來汽車是一家中國高階電動汽車製造商，生產一款全球最快全電動賽車。

2024年11月15日

中東地區

特斯拉聯席創辦人兼首席執行長馬斯克13日在阿拉伯聯合大公國推出該公司的電動汽車。這是特斯拉首次進軍中東地區，該地區是其豪華轎車和運動型多用途車(SUV)的潛在大規模市場。

2024年11月15日

電動汽車的「春天」？

2024年11月15日