豐田 - FT中文網

豐田

豐田將投資至多53億美元用於電池生產

這家全球最大的汽車製造商專注於自研自產的努力，以在電動汽車領域佔據優勢。

2022年8月31日

亞洲科技聚焦：中國的電力危機；軟銀爲何拋售阿里巴巴

現在，一股新的下行力量正來自內陸省份四川。該地區嚴重的電力短缺迫使工廠關閉，擾亂了從汽車到蘋果產品的所有供應鏈。

2022年8月28日

快速、廉價、致命：改變全球戰爭的經濟型無人機

拜拉克塔爾TB2無人機使土耳其成爲世界上最大的無人機大國之一。這也預示著一個令人不安的新時代的到來。

2022年8月28日

中國加緊應對高溫導致的缺電

極端高溫和嚴重乾旱導致的缺電已迫使中國一些城市調暗路燈，也讓電動汽車司機難以爲汽車充電。

2022年8月22日

一週氣候圖表：中國、美國和歐洲的河流水位創歷史新低，重創經濟

全球資料庫顯示，未來4個月水流量增加的可能性仍然很低。

2022年8月21日

富士康和豐田因四川限電受到影響

乾旱和熱浪導致四川水電短缺，該省宣佈限電爲未來一週的高溫做準備。豐田和富士康四川工廠停產。

2022年8月19日

日元下跌，豐田利潤卻爲何大幅下滑？

這家汽車製造商浪費了它從日元疲軟中獲得的優勢。

2022年8月4日

新冠疫情激發了日本員工對社會企業的興趣

希望產生影響的願望促使工人重新考慮職業計劃。

2022年7月24日

爲何日本汽車製造商競相倡導「綠色」內燃機？

豐田開發淨零技術以拯救傳統燃料車型未來的活動面臨幾大挑戰。

2022年7月24日

超級跑車製造商開始走向電動化

更嚴格的排放規則和不斷變化的客戶需求迫使生產商轉向電池驅動的汽車。

2022年6月22日

歐洲養老基金抨擊豐田未「全盤押注」電動汽車

豐田一直認爲，如果能源還是來自化石燃料，向電動汽車的快速轉型可能導致環境汙染，而混合動力可爲轉型時期提供更環保的解決方案。

2022年6月13日

智慧工廠需要更智慧的網路防禦

製造商的複雜供應鏈和老舊系統增加了其受到網路攻擊的風險。

2022年6月1日

日本公司突然看到日元貶值的弊端

即使對日本大型出口商而言，能源和原材料成本的上漲也超過了日元走軟帶來的好處。

2022年5月19日

馬斯克專訪實錄

特斯拉首席執行長談到了他對電動汽車、Twitter、SpaceX和地球生活的雄心。

2022年5月14日

豐田警告原材料價格「空前」上漲

由於原材料和物流成本空前上漲，豐田預計本財年營業利潤可能下降20%。

2022年5月11日

豐田：印度是下一個中國

豐田作爲汽車製造商，在轉向純電汽車方面一直落後於同行，而印度也想不被落下。

2022年5月9日

「反面馬斯克」：裏維安CEO斯卡林格

這家電動卡車企業創辦人在與福特和特斯拉的較量中，沒有采用馬斯克的戰術。

2022年5月6日

試圖退出俄羅斯的公司不得不「與魔鬼共舞」

這些公司面臨的潛在買家很少，退出選擇成本高昂，未來回報前景不確定。

2022年5月1日

百度和小馬智行獲准運營自動駕駛出行服務

分析人士稱，此舉表明監管部門對進一步邁向無人駕駛出行的未來持開放態度。

2022年4月29日

馬斯克收購Twitter對特斯拉意味著什麼？

特斯拉的股東想知道的是，馬斯克最新的好奇心會在多大程度上分散他的注意力。

2022年4月29日

逆勢而行的豐田前景不明

過去一年，豐田受益於對混合動力汽車的豪賭，混合動力車優缺點都非常明顯，然而世界主要經濟體都將在2030年代逐步淘汰這種汽車。

2022年4月22日

離開俄羅斯：跨國企業面臨的關鍵問題

許多跨國公司發現，退出是一個複雜的過程。

2022年3月21日

日本各大企業紛紛提高工資

隨著通膨飆升對工人收入造成打擊，日本的龍頭企業們已經同意七年來最高的年度工資成長。

2022年3月18日

「四大」面臨著退出俄羅斯的艱難局面

德勤、安永、畢馬威和普華永道說他們將切斷聯繫，但這些公司在那裏有15000名員工，他們的關係非常密切。

2022年3月13日