豐田 - FT中文網

豐田

歐洲汽車製造商在華投資創新高

去年歐洲對中國汽車行業的直接投資達到62億歐元，企業紛紛試圖從中國電動汽車製造商手中奪回市場份額。

2023年5月4日

美中對峙令日本企業心神不寧

隨著美中關係日益緊張，維繫日美親善的代價成爲日企高階主管擔憂的問題。日本車企今年在華銷量下滑幅度已經是外國車企中最大的。

2023年4月26日

豐田將加強電動汽車在華供應鏈在地化

新任社長佐藤恆治表示對豐田在華業務產生「一種危機感」，他承諾採取「大膽」舉措，進一步推動在華的本地化。

2023年4月24日

外國汽車製造商在中國面臨「關鍵時刻」

中國車企在本次上海車展上展示了自己的實力，外國老牌車企面臨巨大挑戰。

2023年4月21日

特斯拉上調美國高階車款型價格

特斯拉將Model S和Model X在美國的售價上調了2500美元，在一定程度上扭轉了本月早些時候較大幅度的降價。

2023年4月21日

因電動汽車推出緩慢，日本車企在華銷量大受打擊

豐田等衆多日本品牌在全球最大汽車市場苦苦掙扎，落後於外國競爭對手。

2023年4月18日

拜登經濟刺激計劃能給英國投資者帶來什麼？

美國爲應對氣候變化和建設基礎設施而籌集的鉅額資金，不僅僅能讓美國國內投資者受益。

2023年4月13日

南非準備應對激進反對派呼籲的「全國停擺」

在計劃的抗議活動之前，警察召集了預備隊並加強了政府大樓周圍的安全。

2023年3月20日

豐田6.8萬日本員工獲20年來最大幅度加薪

日本最大汽車製造商在談判首日就接受工會要求，此舉將給其他公司帶來效仿壓力，從而提振首相岸田文雄推動的加薪倡議。

2023年2月23日

豐田和現代豪賭氫燃料汽車

豐田汽車和現代汽車相信，氫燃料將成爲未來乾淨能源的關鍵來源，但必須找到更環保的方法來生產氫燃料。

2023年2月22日

雷諾CEO批評特斯拉降低電動汽車價格

德梅奧在宣佈雷諾去年利潤率翻番之際警告，特斯拉在美國、歐洲和中國進行的降價有損客戶對電動汽車價值的信心。

2023年2月17日

豐田公司電動雄心中的悲劇性缺陷

這家世界最大的汽車製造商能製造可靠的混合動力車，但在零排放技術方面卻遠遠落後於人。

2023年2月4日

讓大型科技公司瘦身

找出該減肥的地方並不那麼容易。

2023年1月30日

豐田重振電動汽車銷售之舉面臨巨大挑戰

豐田在重振電動汽車銷售方面面臨「前所未有」的挑戰，可能連續第二年無法實現其已經很低的目標。

2023年1月10日

巨型上市企業的主導地位給市場帶來風險

去年，華爾街市值前10名的巨擘企業總共跌掉4.9兆美元市值，其中一些到2023年仍在續跌。

2023年1月7日

印度尋求從美中關係緊張中獲益

印度各邦正在競相招徠外商投資，希望那些正在將供應鏈轉移出中國的企業能夠考慮到本邦設廠。

2022年12月20日

Lex專欄：特斯拉進入泰國恰逢其時

這個東南亞國家即將成爲全球電動車廠商的新成長點，而豐田在該國汽車市場持續數十年的霸主地位也在面臨挑戰。

2022年12月9日

中國電動車企進軍歐洲

十來家中國企業準備用電動汽車衝擊歐洲市場，業內人士稱，它們的崛起將在未來10年重塑歐洲大陸的汽車業格局。

2022年10月27日

豐田在向電動汽車的飛躍中舉步維艱

在首次推出電動汽車時遭遇滑鐵盧後，這家汽車製造商在國內面臨著一項艱鉅的任務——說服客戶租賃而不是購買電動汽車。

2022年10月18日

電動車電池競賽：英國伏特「無法生存」的內幕

英國汽車業的命運可能取決於它，但它沒有原型電池，沒有工廠，也沒有客戶，完全無法撼動中國的寧德時代這樣的巨擘。

2022年9月30日

爲什麼我的二手豐田的殘值在日本漲了10倍？

劉易斯：在新車供應短缺的情況下，人工智慧正在日本塑造一個蓬勃發展的二手車市場。

2022年9月28日

華爲的下一步行動和中國的晶片工人難題

華爲與中國各地的多家晶片製造商合作，重點關注那些也被美國列入黑名單的製造商。

2022年9月23日

亞洲科技聚焦：蘋果採用臺積電的最尖端技術；比亞迪進軍日本市場

來自日經亞洲和英國《金融時報》的有關亞洲重要科技趨勢的內幕報導。

2022年9月17日

改變電動汽車遊戲規則的固態電池什麼時候到來？

泰星能源首席執行長表示，液態鋰離子將在未來十年佔據主導地位。

2022年9月11日