目前人們對所謂新一代私人飛機的需求正日益成長，從而爲價值150萬美元的Eclipse 500型私人飛機創造出一個活躍的二級市場——其首批飛機甚至尚未交付。

2006年，歐洲公司高階主管對私人飛機旅行的興趣大增。最主要的私人噴氣機營運商昨日報告稱，今年的航班數量上升了30%。

美歐之間達成「開放天空」(Open Skies)航空協議的希望昨日嚴重受挫，因爲美國放棄了允許海外投資者在美國國內航空公司擁有更多話語權的計劃。

據知情人士透露，計劃收購快達航空(Qantas)的私人股本財團成員已經敲定了相關方案，以便繞開澳洲在外資股權和競爭方面的嚴格法律規定。

澳洲快達航空(Qantas)將於今日召開董事會，正式評估公司表現。人們日益相信，快達航空的潛在收購方——澳洲麥格理銀行(Macquarie Bank)和美國私人股本集團德克薩斯太平洋集團(TPG)，必須提高110億澳元(合86億美元)的指示要約報價，才能達成交易。

德克薩斯太平洋集團(Texas Pacific Group，簡稱TPG)與麥格理銀行(Macquarie Bank)已從三家投資銀行籌措好資金，爲以110億澳元（合85億美元）將澳洲快達航空(Qantas)收歸私有提供支援。

香港上市公司——中航興業(CNAC)的高階主管正計劃設立一隻10億美元的基礎設施基金，凸顯了對中國內地快速成長的旅行業日漸濃厚的興趣。

空中巴士(Airbus)困難重重的A380超大型飛機項目昨日再遭打擊，原因是全球最大的快遞集團——聯邦快遞(FedEx)取消了10架A380貨運飛機訂單，轉而選擇了波音公司(Boeing)的777型飛機。

空中巴士(Airbus) 昨日與中國有關當局簽署了一項框架協議，將在中國東部的天津市建造該公司在歐洲以外的首家飛機組裝廠。

全球首家遠距廉價航空公司——香港甘泉航空(Oasis Hong Kong Airlines)昨日未能順利實現首航。該公司先前表示，遇到了來自俄羅斯航空部門的意外難題。

UK pushes levy on air pollution

英國將於今日率先採取行動，主張在兩年內將全球各主要航空公司納入歐盟(EU)的溫室氣體交易計劃，以此提前實施要求它們支付汙染費的時間表。

私人飛機不再是名人、億萬富豪的獨享，地產投機商、IT創業人、風險投資家和對沖基金交易員，都成了私人飛機的常客。

杜拜和阿布扎比兩個酋長國將收購總部位於蘇黎世的瑞士航空技術集團(SR Technics)，交易價值16億瑞士法郎（合13億美元）。瑞士航空技術集團是全球領先的航空器維護、修理和檢查(MRO)服務供應商。

福特汽車(Ford Motor)任命艾倫•穆拉利(Alan Mulally)爲該公司首席執行長，此舉立即引起外界質疑。人們懷疑，曾任波音(Boeing)民用飛機集團總裁兼首席執行長的穆拉利是否具有相應能力，扭轉這家汽車製造商的困境。

香港甘泉航空公司(Oasis Hong Kong Airlines )昨日表示，可能最早於明年7月份進行首次公開發行(IPO)，這家廉價長途航空公司力圖使投資者相信，自己能夠從該地區競爭激烈的航空市場中分得一杯羹。

歐洲低成本航空公司瑞安航空(Ryanair)宣佈，計劃爲其機隊配備機上行動通信服務，由此，行動電話在客機上的普遍使用有望於明年成爲現實。

「我們希望舉行一次討論會，而不是一場聊天會，使歐洲各國在航空安全上達成一致立場。」英國一位官員昨天表示。

國有航空控股公司負責人阿列克謝•費奧多羅夫(Alexei Fedorov)表示，在下月呈交議會的一項立法中，將允許外國企業在此類項目中擁有至多49%的股份。

新加坡航空(Singapore Airlines)試圖透過一家新成立的貨運合資公司擴大其在華業務，而它的這一努力在週末遭遇挫折。先前，其中方合作伙伴因涉嫌向伊朗供應飛彈部件，受到美國製裁。

一週前，英國政府宣佈挫敗一起恐怖分子試圖炸燬飛往美國航班的陰謀，並制定了一系列安全限制規定，但這些混亂的規定令乘客不知所措，令飛行員不滿，並招致一家航空公司威脅要付諸法律行動。

波音公司(Boeing)將在今年底前停止爲乘客提供機艙網路服務，此舉可能激怒航空公司，並打擊機艙行動電話服務很快將在經濟上可行的希望。

隨著法德兩國的內政部長昨日均對英國提高安檢標準的呼籲表示支援，更爲嚴格的機場安檢措施及對隨身行李的新限制規定，可能會在歐盟(EU)全境逐步推廣。

歐洲著名的低成本航空公司瑞安航空(Ryanair)昨日表示，它正在考慮對英國政府提起法律訴訟，迫使其放棄本週在英國機場推行的嚴格安檢措施。

中國大陸私人飛機需求日增。在北京機場，每月 大約有100次非民航包機，約爲東京兩倍。最近 中國已成立一家規模1億元人民幣的合資企業， 提供私人飛機服務。

歐美股市航空類股昨日大幅下跌，英國警方挫敗恐怖襲擊陰謀的訊息，令市場擔心跨大西洋客流將會減少。英國航空(British Airways)的股票遭到大舉拋售，其股價在倫敦證交所下跌了5%。

香港旗艦航空公司——國泰航空(Cathay Pacific Airways)昨天表示，不斷飆升的航空燃油成本將繼續影響今年下半年的業務，並損及港龍航空(Dragonair)的潛在效益。

中國國際航空股份有限公司(Air China，中國國航)昨日表示，由於機構投資者的興趣弱於預期，公司已將首次公開發行(IPO)規模縮減39%。

Tighter EU air restrictions backed

Cathay in upbeat mood