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烏克蘭人拆下報廢特斯拉的電池來維持照明
俄羅斯的攻擊使烏克蘭的電力供應減少到每天幾個小時,企業不得不適應定期停電。
2024年7月25日
馬斯克推遲推出「機器人計程車」
儘管馬斯克聲稱「自動駕駛車隊」計劃將改變其市場價值,但特斯拉股價還是下跌了。
2024年7月24日
美國企業取消實習機會讓畢業生面臨激烈競爭
對於削減成本的僱主來說,實習項目是「最先放棄的東西之一」。
2024年7月22日
日本汽車製造商對中國電動汽車的快速發展感到「非常害怕」
索尼-本田合資企業負責人稱日本需要改變保守的企業文化。
2024年7月21日
世界各地的公司受到微軟故障的影響
受影響的企業包括金融服務集團、航空公司和媒體網站。
2024年7月19日
川普在賓州集會上遭暗殺未遂受傷
總統候選人被緊急保護下臺時耳朵和臉頰上有血跡,嫌疑槍手被擊斃,現場兩人死亡。
2024年7月14日
頂級科技投資者稱輝達十年內市值可達50兆美元
特斯拉和亞馬遜的早期支持者詹姆斯•安德森認爲,晶片製造商的潛在規模「遠高於我所見過的」。
2024年7月14日
中國電動汽車鐳射雷達製造商反擊五角大廈黑名單
禾賽科技表示,由於被錯誤地指控與軍方有聯繫,公司被迫起訴美國政府。
2024年7月14日
中國企業佔據2024年歐洲盃行銷的中心舞臺
此舉突顯了足球和現場直播在全球的吸引力,有助於企業提高銷售和利潤。
2024年7月13日
特斯拉在美國電動汽車市場銷售份額首次跌破50%
今年第二季度,特斯拉在美國電動汽車市場的份額從去年同期的59%降至49.7%。
2024年7月12日
寧德時代向全球富豪募集15億美元基金
特斯拉供應商寧德時代與主權財富基金、家族辦公室和汽車製造商舉行談判。
2024年7月12日
凱西•伍德承認方舟面臨挑戰,但堅信將恢復盈利
自今年年初以來,方舟的旗艦ETF下跌約12%,幾乎落後於所有同行,投資者已從該ETF撤資近20億美元。
2024年7月11日
馬斯克取消印度行、放莫迪鴿子的幕後故事
特斯拉首席執行長4月取消了印度行程,之後意外到訪北京,與中國達成全自動駕駛技術協議。
2024年7月10日
特斯拉vs比亞迪:不同價格段車型的重要性
特斯拉發展低價位汽車的需求日益緊迫。
2024年7月9日
特斯拉股東代理律師要求獲得數十億美元律師費
這家電動汽車公司的代理律師稱原告律師是「現實生活中的律師笑話」,而後者稱對方是「小丑表演」。
2024年7月9日
比亞迪進入泰國,中國提出稀土新規
媒體機構一直在關注比亞迪的季度銷量是否能超過特斯拉。
2024年7月6日
特斯拉汽車首次入圍中國公車採購目錄
特斯拉是江蘇省公佈的新能源汽車供應商入圍名單上唯一一家外資企業。此際,特斯拉在中國市場上正面臨日益激烈的競爭。
2024年7月5日
美股重現「失去的十年」的風險
經濟中的資本配置不當將加劇通貨膨脹。
2024年7月3日
特斯拉第二季度交付量同比下降4.7%
經歷多年快速擴張後,世界最大電動汽車製造商面臨銷量成長和利潤率雙雙下降的新時代,而來自中國同行的競爭也日趨激烈。
2024年7月3日
Lex專欄:誰是比亞迪的真正競爭對手
中國最大電動汽車製造商並不是唯一正在擴大市場份額的公司。本土競爭對手極氪和蔚來的追趕速度比預期快得多。
2024年7月3日
身兼數職的首席執行長是否弊大於利?
一項新的研究揭示,個人擔任多個高階主管職位存在風險。
2024年7月1日
機器人的崛起:圖表分析
讓我們來一起看看摩根士丹利的最新報告。
2024年6月28日
大衆計劃投資高達50億美元 Rivian股價飆升
合資協議將使德國汽車製造商「立即獲得」美國電動汽車新創企業Rivian的電動汽車軟體。
2024年6月26日
超越模仿:設計師如何重新構想中國汽車
電動汽車製造商正以獨特的設計和對充滿巧思的內飾的關注樹立新標準。
2024年6月24日
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