開通會員 見他人之未見
大衆
登錄
免費註冊
我的FT
設置
登出
登錄
×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我
免費註冊
找回密碼
簡訊登錄
微信登錄
請輸入郵箱和密碼進行綁定操作:
請輸入手機號碼,透過簡訊驗證(目前僅支援中國大陸地區的手機號):
請您閱讀我們的
用戶註冊協議
和
私隱權保護政策
,點擊下方按鈕即視爲您接受。
搜尋
關閉
搜尋
FT中文網
Menu
切換版本
繁體中文版
FT.com
首頁
首頁
FT中文網首頁
特別報導
創投新模式:立足當下 改變未來
「新四大發明」背後的中國浪潮
與FT共進午餐
西門子·智慧城市羣
未來生活 未來金融
高階訂閱
標準訂閱
熱門文章
會議活動
市場活動
FT商學院
FT電子書
職業機會
FT商城
日經中文網精選
中國
中國
全球
全球
經濟
經濟
金融市場
金融市場
商業
商業
創新經濟
創新經濟
教育
教育
觀點
觀點
管理
管理
生活時尚
生活時尚
影片
影片
音檔
音檔
每日英語
每日英語
換腦ReWired
換腦ReWired
登錄
免費註冊
我的FT
會員中心
設置
登出
關注我們
微信公衆號
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移動應用大全
基本設置
會員中心
郵件訂閱
同步微博
我的評論
管理收藏
RSS
大衆
關注
福斯汽車爲收購保時捷擬融資57億美元
評級機構擔心合併後公司的信用狀況
2009年7月27日
福斯汽車合併保時捷
保時捷CEO魏德金獲7100萬美元遣散費,令德國公衆譁然
2009年7月24日
Lex專欄:保時捷與大衆雙贏
保時捷與大衆合併後,保時捷家族將是大衆的最大投資者,這是一項傲人功績,而大衆將獲得渴望已久的穩定投資者基礎。
2009年7月24日
Lex專欄:德國汽車業大戲連場
無論是保時捷和大衆的故事,還是對歐寶的拯救,都十分錯綜複雜。這兩個故事有很大差異,卻也有一個共同點:股東都只有聽任擺佈的份兒。
2009年7月21日
保時捷管理層或遭大衆「清洗」
皮耶希稱,傾向由大衆首席執行長文德恩出掌新公司
2009年5月13日
熱門文章
1.
中產該買個人養老金嗎?
2.
倒下的極越和正在上演的新能源車企大逃殺
3.
2024年末思考:對中美經貿關係的展望
4.
川普第一任期加徵關稅推升美國通膨了嗎?
5.
仇恨政治與民主黨的失敗
6.
「美國契約」現狀考察之一:族羣態度及其政治影響
7.
從「拉美陷阱」親身觀感探索跨越之道
8.
一週新聞小測:2024年12月21日
9.
以經濟手段,顯戰略功效:如何評估「一帶一路」的效率?
10.
汽車業危機下,德國人也想捲了?
|‹
上一頁
‹‹
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15