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老化的美國無力支援再工業化
Jason Li:如果美國依然在人才政策上反覆無常,製造業最重要的人才問題無法解決,「再工業化」在老齡化愈發嚴重的美國只能是泡影。
2024年8月1日
正在苦撐的中國低端製造企業
中國的服裝、玩具和傢俱工廠受到訂單下滑、海外市場實施貿易限制以及來自東南亞地區的競爭加劇等因素的打擊。
2024年7月30日
馬斯克取消印度行、放莫迪鴿子的幕後故事
特斯拉首席執行長4月取消了印度行程,之後意外到訪北京,與中國達成全自動駕駛技術協議。
2024年7月10日
傑克科技的儒家治理文化
鄭志剛:在儒家忠恕思想的影響下,傑克逐步建立了這樣的治理文化:既有制度的透明和連貫,又有多元的協調和溝通機制實現的協同。
2024年7月11日
工黨將在塔塔鋼鐵的談判中尋求「保護就業」
商務大臣透露他已就塔爾伯特港工廠事宜與英國最大的鋼鐵製造商進行了溝通。
2024年7月8日
大量中國籍科技從業者無法辦理印度簽證
在與中國外交關係惡化之際,莫迪渴望打造製造業大國,但業內人士稱,對涉華FDI及簽證的審查阻礙了跨國公司向印度的轉移。
2024年6月27日
全球貿易受阻,宜家考慮提高美國產量
這家瑞典零售商考慮在美洲新建工廠,因爲洲際貨物運輸現在變得昂貴而複雜。
2024年6月17日
中國5月份出口成長7.6%
隨著北京方面將重點放在製造業,中國5月份出口成長7.6%,爲自去年4月以來的最高水準。
2024年6月7日
搖擺州密西根州的經濟繁榮揭示了怎樣的「拜登經濟」
在密西根州這個2024年大選的關鍵戰場,並不是每個人都能從其復甦中受益,這一點也將決定選民如何投票。
2024年6月6日
前殼牌CEO稱,大量英國畢業生選擇專業服務行業是政策的「失敗」
傅賽表示,教育系統和政府對製造業的忽視令大學畢業生失望。
2024年6月3日
熱浪來襲,越南呼籲消費者節約用電
這個東南亞國家已成爲全球供應鏈上的關鍵一環。
2024年5月30日
分析:製造業推高中國碳排放,未來如何?
柳力:中國能源消費增速加快主要是2020年左右以來能源密集型製造業增速加快所致。高耗能製造業可能抵消中國乾淨能源發展所取得的減排成效。
2024年5月27日
中國工業企業利潤恢復成長
中國規模以上工業企業的利潤繼3月份同比下降3.5%後,4月份同比成長4%,突顯了當局提振製造業的努力。
2024年5月27日
美國調查中國造船業將惠及日韓
分析人士稱,拜登挑戰中國在商船建造領域霸主地位的嘗試未必能重振美國造船廠,但可能幫助日韓造船商抵禦中國的競爭。
2024年5月6日
中國高科技製造業推動工廠活動擴張
4月份中國採購經理指數顯示,中國工廠活動連續第二個月擴張,表現最突出的是高科技製造業產出上升。
2024年4月30日
中國工業企業利潤下滑 產能過剩拖累經濟復甦
美國和歐盟對中國政府利用製造業提振成長的計劃表示了擔憂。
2024年4月28日
2010年以來英國服務出口增速是商品出口的9倍
一些專家認爲,退歐可能加速了英國經濟脫離製造業的趨勢。
2024年4月23日
中國警告西方應遵循「優勝劣汰」法則
一季度GDP數據似乎證明中國加大工業投資的戰略是有用的,但貿易伙伴擔心,中國的製造業繁榮可能引發「供給衝擊」。
2024年4月17日
跨國製造企業需要面對來自中國的新一波競爭
疫情後首次來到中國參觀的外國製造企業,對中國競爭對手在兩三年內取得的進步感到震驚。
2024年4月16日
萊茵集團:德國工業不太可能從能源危機中完全復甦
萊茵集團老闆克雷伯說,能源密集型行業的結構性需求將受到嚴重破壞。
2024年4月10日
分辨美國交通運輸危機的本質問題
福魯哈爾:從波音的質量缺陷、巴爾的摩大橋被撞塌,到美國不能造船,這些事情往往被放在不同的籃子裏,但它們實際上是相互聯繫的。
2024年4月8日
中國工廠活動六個月來首次擴張
中國國家統計局稱,製造業採購經理人指數從2月的49.1升至3月的50.8,但企業仍面臨「市場需求不足」。
2024年4月1日
「人型」機器人預示著生產線將發生變革
對製造業工人進行人工智慧培訓可以最大限度地減少失業。
2024年3月26日
英特爾將獲85億美元政府融資以擴大高階晶片產能
這項根據《美國晶片法》達成的初步協議還包括110億美元貸款,幫助英特爾擴大在亞利桑那州和其他州的產能。
2024年3月20日
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