製造業 - FT中文網

製造業

輝達和富士康攜手建設「人工智慧工廠」

輝達表示將與富士康合作建立「人工智慧工廠」，即大型數據中心。富士康正尋求實現業務多元化。

2023年10月19日

拜登能否真正實現美國「製造業復興」

儘管美國製造業工廠建設蓬勃發展，但許多人擔心政府的努力無法維持製造業的復興。

2023年10月18日

羅爾斯-羅伊斯準備裁員2500人以精簡結構

首席執行長埃爾金比爾吉奇正在對這家航空航天和防務公司進行全面重組。

2023年10月17日

臺積電晶片工廠如何撼動日本

這家半導體巨擘落戶日本小鎮，突顯了亞洲最發達經濟體面臨的更廣泛挑戰。

2023年9月26日

英國製造業團體猛烈抨擊蘇納克在淨零承諾上180度大轉彎

製造業團體批評英國產業規劃的「巨大倒退」造成了不確定性。

2023年9月26日

英國政府準備向塔塔鋼鐵提供5億英鎊補貼

這筆補貼旨在確保塔塔鋼鐵塔爾伯特港工廠的未來，但仍無法阻止大約3000個工作崗位消失。

2023年9月14日

「這裏一切都疲憊不堪」：悲觀情緒在德國製造業蔓延

在經歷一系列衝擊後，包括疫情對全球供應鏈的破壞以及俄烏戰爭引發的電力危機，德國工業從歐洲經濟的引擎變成了地區的最差表現者之一。

2023年9月14日

關係升級後美越宣佈鉅額商業交易

領頭達成數十億美元商業交易的公司包括波音、微軟和輝達。拜登歡呼美越兩國在雲端計算、半導體和人工智慧等領域加強合作。

2023年9月12日

歐洲太陽能行業：庫存壓力以及中國競品將帶來破產風險

歐洲光伏產業協會稱，因爲飆升的庫存和來自中國製造商的競爭，自今年年初以來已將太陽能組件的價格平均壓低了四分之一以上。

2023年9月12日

牛津Mini工廠獲BMW6億英鎊電動汽車投資

BMW將從2026年開始在牛津工廠生產與中國共同開發的兩款新的Mini車型。

2023年9月11日

土耳其家電巨擘就中企傾銷風險發出警告

阿奇立克CEO在接受FT採訪時表示，隨著中國國內市場降溫，中國龐大的製造業可能會將廉價產品傾銷到其他地方。

2023年9月11日

中國8月份製造業PMI繼續處於收縮區間

8月份，中國製造業PMI爲49.7，連續第五個月處於收縮區間，加大了政策制定者採取行動支撐經濟成長的壓力。

2023年8月31日

因擔憂能源供應，德國工業企業尋求在境外擴大生產

德國工商總會的年度調查發現，相對於在國內擴張，有32%的受訪企業傾向於投資境外，這一數字是去年調查結果的兩倍。

2023年8月30日

風電行業面臨渦輪機尺寸過快增大問題

許多行業高階主管希望結束渦輪機尺寸增大的時代，將機型標準化，這被視爲幫助開發商實現快速成長目標的最佳途徑。

2023年8月30日

面向能源轉型，東莞的產業轉型可有良方？

康寧：除了能源轉型，產業結構升級是中國實現「雙碳目標」的主要路徑。政策將引發行業變革，日漸滲透進毛細血管般的社會系統，改變著普通人的前途命運。

2023年8月28日

FT社評：印度如不改革將無法迎來真正崛起

如果不進行改革，不對民主價值觀做出承諾，崛起的勢頭將停滯不前，印度經濟將迎來又一個虛幻的黎明。

2023年8月15日

富士康對印度的謹慎凸顯「中國+1」侷限性

富士康仍有75%的業務依賴中國工廠，富士康高階主管和其他觀察人士不認爲印度可能成爲接近於中國那樣的全球科技製造中心。

2023年8月14日

臺積電將在德國建造100億歐元的芯片廠

臺積電是最新一家利用柏林補貼的科技集團，該集團正尋求在全球範圍內實現多元化發展。

2023年8月9日

只有盧比貶值能刺激印度經濟成長

阿肖卡•莫迪：印度累積的生產成本劣勢要求盧比大幅貶值，如此才能刺激印度的出口。

2023年8月9日

中資企業參與塔塔在英國的電池超級工廠

塔塔與英國政府官員曾努力對中企遠景動力在超級工廠中的角色保密。

2023年8月5日

行業組織：發展「極其緩慢」的電網阻礙英國電動汽車轉型

英國汽車製造商和貿易商協會表示，在英國電動汽車和混合動力汽車產量創新高之際，充電樁安裝速度緩慢可能最終使消費者放棄購買電動汽車。

2023年7月27日

印度抑或越南？誰將是中國製造最大的挑戰者

賈銘、張亦達：產業鏈在全球的分散佈局勢必撼動中國製造「獨一無二」的地位。印度製造很有可能成爲中國製造的最大對手。

2023年8月4日

新的「大政府時代」：拜登改寫經濟政策規則

在里根經濟學捨棄政府幹預經濟40年後，美國又開始實行大規模補貼。但這能夠引起選民的共鳴嗎？

2023年8月4日

FT社評：越南迎來經濟騰飛時刻

越南成爲製造商「去風險」對華敞口的主要受益者，去年一躍成爲亞洲成長最快經濟體，但它必須慎防落入「中等收入陷阱」。

2023年7月10日