工業和採礦 - FT中文網

澳洲礦商FMG集團將派息80億美元

該集團公佈了創紀錄的年度鐵礦石出貨量和稅後淨利潤，這得益於中國經濟復甦產生的巨大需求使鐵礦石價格飛漲。

2021年8月30日

巴卡諾拉鋰業同意贛鋒鋰業收購要約

此次收購將使贛鋒控制墨西哥索諾拉鋰礦，該項目的地理位置有利於供應美國電動汽車市場。

2021年8月26日

波音計劃投資維珍軌道32億美元SPAC上市交易

該交易將爲維珍軌道帶來4.83億美元新資本，包括波音領頭的1億美元上市後私募投資。維珍軌道打算利用這些資金擴大服務並加快發射計劃。

2021年8月24日

Lex專欄：比亞迪半導體IPO被暫停

孤立地看，這沒什麼大不了。監管機構正在調查爲交易充當顧問的機構，而不是發行人。但考慮到背景，投資者有理由不安。

2021年8月24日

金價下跌令黃金礦商「失色」

美元走強以及債券收益率自2020年低點反彈，壓低了黃金價格，導致今年以來在美國上市的大型黃金礦商市值縮水五分之一。

2021年8月20日

吉利：晶片短缺繼續造成不確定性

吉利汽車上半年銷量爲63.0237萬輛。儘管面臨晶片持續短缺的風險，該集團仍保持153萬輛的全年銷量目標。

2021年8月19日

恆大被數百起官司纏身

今年迄今恆大已捲入427起法律案件，而2020年全年爲436起。與承包商的糾紛對該開發商減輕債務的目標構成巨大壓力。

2021年8月18日

美國對特斯拉Autopilot技術啓動正式調查

美國交通部下屬機構對涉及特斯拉Autopilot技術的11起撞車事故啓動正式調查。先前主持該調查的是一家獨立監管機構。

2021年8月17日

中國上半年批准的鋼鐵和煤電項目激增

研究發現，中國今年上半年有18座鍊鋼高爐和43家燃煤電廠獲批，這說明政府不太願意透過犧牲經濟成長來實現其氣候目標。

2021年8月13日

拜登確定美國電動汽車發展目標

拜登將要求到2030年在美國銷售的所有新車中有一半是電動汽車，並恢復和收緊歐巴馬時代的燃油效率和尾氣排放標準。

2021年8月6日

中國減排新方針引發鋼材價格下跌

中國高層會議敦促地方政府糾正「運動式」減碳計劃，分析師認爲這意味著中國可能會以更加循序漸進的方式控制鋼鐵生產。

2021年8月3日

英國對美國買家提議收購英國防務集團「感興趣」

英國政府將評估美國派克漢尼汾對英國航空航天和防務公司美捷特擬議中的收購，擔憂該交易影響英國就業和投資。

2021年8月3日

力拓宣佈派發91億美元股息

隨著鐵礦石價格創下歷史新高，這家礦業集團利潤激增271%，令其派發有史以來最高的半年股息。

2021年7月28日

電動汽車被看好，鋰礦商和電池製造商沾光

投資者押注，電動汽車的興起將推動鋰礦商和電池生產商進入一段快速成長期。一些人認爲特種金屬迎來了「轉型牛市」。

2021年7月23日

特斯拉與必和必拓達成鎳協議

特斯拉一直在發達國家尋找低碳鎳供應商，這是其8個月以來達成的第三份鎳協議。鎳是特斯拉需要更強大電池的高續航汽車的關鍵材料。

2021年7月22日

富士康將與日本電產合資生產電動汽車電機

這兩家蘋果供應商正在積極進軍電動汽車領域，擬成立合資企業生產電動汽車電機。

2021年7月22日

Lex專欄：高溫天氣凸顯中國電力企業困境

氣候變化肯定已經影響到中國。35℃以上的反常高溫是中國出現十年來最嚴重電力短缺的原因之一。對於本土電力公司而言，這是個麻煩。

2021年7月21日

貝索斯完成太空之旅

亞馬遜創辦人和另外三人搭乘藍色起源公司打造的火箭，從得克薩斯州沙漠發射，抵達距離地表107公里的高度，成功完成10分鐘太空之旅。

2021年7月21日

五角大廈無人機價格是被禁中國機型的「8到14倍」

美國內政部官員在一份備忘錄中表示，五角大廈研發的無人機比其原本採購的中國製無人機更昂貴，效能也更差。

2021年7月20日

無人駕駛汽車新創企業Aurora將透過SPAC合併上市

這筆交易對Aurora的估值爲110億美元，並使其獲得近20億美元的新融資。Aurora擁有1600名員工，由三位無人駕駛技術先驅創立。

2021年7月16日

大衆高階主管：歐盟新規將導致汽油車不如電動汽車賺錢

大衆品牌發展負責人表示，歐盟最早將於2025年生效的所謂「歐7」排放標準將給內燃機車帶來「巨大挑戰」。

2021年7月13日

英國計劃從2040年起禁售柴油卡車

英國政府將於週三發佈交通脫碳計劃，尋求到2050年實現淨零碳排放。該計劃還將爲道路收費這一政治難題奠定基礎。

2021年7月13日

歐盟在鋰礦問題上面臨兩難

戴維斯：歐盟有意擴大歐洲境內的鋰礦開採來生產電動車電池，但這些鋰礦附近的人們將會付出怎樣的環境代價？

2021年7月13日

Lex專欄：中國富豪榜排名變遷帶給人的啓示

中國億萬富豪的地位可提供一個有用的行業健康指標。寧德時代創辦人曾毓羣在富豪榜上超越馬雲，突顯出電動汽車在中國的光明前景。

2021年7月12日

中國商飛：波音與空巴的有力競爭者

中國毫不掩飾其欲打破西方在航空製造業雙頭壟斷局面的願望。隨著C919接近獲得中國批准開始商業飛行，空巴和波音將迎來有力的競爭。

2021年7月8日

拜登推動構建美國稀土產能面臨兩難境地

爲減輕對中國稀土的依賴，美國著手鼓勵在國內興建稀土工廠，但由此帶來的環境問題引發了強烈反對。

2021年7月8日

「一帶一路」倡議應停止爲新煤電項目提供融資

顧賓：「一帶一路」倡議停止爲新建燃煤電廠提供融資，不僅有助於實現氣候目標，而且有助於推動中國與西方的合作。

2021年7月6日

絕大多數擬建燃煤電廠「不經濟」

碳追蹤的一項報告估計，即使「一切照舊」，全球92%的擬建或在建燃煤電廠的建設成本，也將高於它們未來可能產生的現金流。

2021年7月1日

Lex專欄：特斯拉召回事件爲中國競爭對手創造契機

這家美國電動汽車製造商對中國市場的嚴重依賴從來就是根基不牢的。現在，它的壞訊息對快速成長的中國本土競爭對手來說是機會。

2021年6月29日

中國煤炭期貨價格下跌

先前，一名中國發改委官員表示預計煤炭供應增加會壓低煤價。目前在中國南方的製造業中心，對電力短缺的擔憂正在加劇。

2021年6月29日

中國調控手段難以抑制焦煤漲價

對澳洲產煤炭的進口禁令和國內的生產限制導致中國焦煤價格飆升，中國鋼企爲購買焦煤支付的價格遠高於國際同行。

2021年6月24日