工業和採礦 - FT中文網

中國將對澳洲輸華葡萄酒徵收反傾銷稅

隨著兩國間外交和貿易糾紛不斷加劇，中國表示將從本週六起對澳洲輸華葡萄酒徵收107%至212%的反傾銷稅。

2020年11月27日

中國政府承諾嚴厲處罰「逃廢債」

中國債券投資者普遍認爲，國企無論財務狀況如何，都享有政府隱性擔保。但最近發生的多起違約事件打破了這種看法。

2020年11月23日

中國經濟復甦可能影響中國的碳中和承諾

由於經濟復甦需要，預計今年中國的燃煤發電量將佔據全球總量的53%。這爲2060年實現碳中和的目標帶來了挑戰。

2020年11月20日

英國皇家空軍參謀長：未來戰爭或在太空決勝負

邁克•威格斯頓爵士表示，未來始於陸地或海上的戰爭可能會在太空「一決勝負」，他還警告稱，俄羅斯和中國正在發展反衛星武器。

2020年11月18日

大衆掌舵人的轉型之戰

赫伯特•迪斯計劃投入330億歐元，讓未來的大衆成爲能與特斯拉競爭的電動汽車業龍頭，但他需要先爭取工會和股東的支援。

2020年11月9日

每週數讀：拜登和川普如何花掉鉅額募款？

本週值得關注的數據有：拜登和川普的募款去向、全球債券市場大變、各國富豪在疫情下財富持續成長、中國晶片行業的短版等。

2020年10月29日

快倉CEO楊威：電商場景僅僅是物流機器人的開始

楊威表示，智慧物流機器人在亞馬遜那種電商場景的應用，只是一個開始。無論從應用場景擴展，還是產品線的延伸，都有很大的發展空間。

2020年10月28日

空巴準備增產A320neo客機

知情人士稱，這家歐洲飛機製造商已要求供應商準備從明年7月起將這款全球最受歡迎的客機的月產量從40架提高至47架。

2020年10月23日

特斯拉爲何親自做起鋰提煉業務？

業內人士懷疑，這家電動汽車製造商將對老牌鋰生產商構成嚴重競爭威脅，而且特斯拉此舉似乎還有更深用意。

2020年10月23日

新冠疫情推升臺積電業績

受惠於疫情加速數位化轉型、以及行業供應鏈的重整，臺積電公佈的第三季度財報顯示，公司獲利創下歷史新高。

2020年10月16日

每週數讀：製造商開始考慮將部分生產線遷出中國

本週值得關注的數據：對全球貿易保持樂觀的理由、製造商開始考慮將部分生產線移轉出中國、疫情改寫好萊塢、美國對越南展開301調查。

2020年10月15日

臺灣老牌私企控制權之爭引發對大陸滲透擔憂

圍繞臺灣大同公司的爭鬥，給臺灣監管機構提出了一個難題，即如何在確保臺灣商界的公司治理與阻止北京方面滲透臺企董事會之間做出平衡。

2020年10月15日

歐盟在空巴-波音補貼爭端中獲准對美國加徵關稅

世貿組織最新裁定歐盟有權對近40億美元的美國輸歐商品徵收懲罰性關稅，雙方都再次呼籲解決持續16年的飛機補貼爭端。

2020年10月14日

立足於資訊和情報的三菱

三菱商事總裁垣內威彥表示，三菱對資訊高度重視，而地緣政治變動，讓三菱在國際政治方面的嗅覺變得更加重要。

2020年10月9日

贛鋒鋰業計劃在墨西哥建電池回收廠

這家中國最大的鋰生產商希望開拓電動汽車廢舊材料市場，擬建的工廠將可回收特斯拉和中國出口拉美的電動巴士的電池。

2020年9月29日

SAFE組織敦促美國政府扶持電動汽車

致力於維護美國能源安全的SAFE組織表示，美國必須緊急建設電動汽車行業，否則其汽車業的未來可能會依賴中國供應鏈。

2020年9月24日

吉利擬向同行銷售電動汽車模塊化架構

隨著汽車行業從傳統發動機轉向電池動力，各家汽車製造商正在更加緊密地合作，以避免在昂貴的電池技術領域重複投資。

2020年9月24日

美中緊張迫使美國重振稀土行業

目前中國主導著全球稀土供應。隨著美中關係惡化，美國及其盟友希望在這些關鍵元素的供應方面減輕對中國的依賴。

2020年9月21日

美國國會：波音曾隱瞞Max飛機設計缺陷

國會調查委員會在17個月調查後得出結論：波音爲讓737 Max飛機儘快透過認證，對飛行員和監管機構都隱瞞了飛機的設計缺陷。

2020年9月17日

因毀壞澳洲原住民古遺址，力拓CEO引咎辭職

今年5月力拓爲擴建一個鐵礦，破壞了澳洲西部的兩處原住民神聖庇護所。在投資者強烈施壓下，其CEO辭職。

2020年9月11日

美空管局調查波音787製造缺陷

波音787夢想客機被發現存在兩處製造缺陷，兩處缺陷相加可能導致零部件變形和飛機故障，目前已有8架787客機停飛。

2020年9月9日

特斯拉股票出現上市以來最大跌幅

該股週二下跌21%，導火線是這家電動汽車先驅沒有被納入標普500指數。先前對於特斯拉將會「入指」的期待加劇了瘋狂買盤。

2020年9月9日

新冠疫情鼓勵政府亂撮合企業

疫情期間，日本官員們認爲自己可以積極推動行業整合，但他們忘記了本田等企業對發號施令的政府官員的蔑視。

2020年9月8日

視英國爲「第二故鄉」的塔塔集團

儘管在英國的製造業務面臨困境，但這家印度企業集團的董事長堅稱，他希望維持英國業務，同時在國內推動塔塔轉型爲面向消費者的數據集團。

2020年9月7日

特斯拉尋求透過出售股票籌資50億美元

這家電動汽車製造商正試圖利用今年以來估值飆升的有利條件。分析師表示，這種籌資操作是在合適時機的「聰明舉動」。

2020年9月2日

新冠疫情驅使城市居民買車

在疫情期間公共交通變成了禁區，倫敦汽車經銷商報告稱，一些本來對汽車興趣不大的城市居民開始著手購車。

2020年8月31日

吉利汽車上半年利潤大幅下降

2020年上半年利潤爲23億元人民幣，同比下降43%。新冠疫情也令這家中國汽車製造商下調了年度銷量目標。

2020年8月18日

「錳王」賈天將

賈天將從街頭小販崛起爲與中國金融高官關係密切的大亨。這一過程讓人們得以窺見，政府關係如何幫助民營企業家積累個人財富。

2020年8月17日

每週數讀：疫情之下，騰訊遊戲收入大幅成長

本週值得關注的數據：騰訊第二季度財報優於預期、新冠疫情期間全球加速砍伐森林、中國對印度科技領域的投資減速、全球石油生產商正面臨鉅額虧損。

2020年8月13日

如何投資屢創新高的黃金？

葉冬豔、歐陽輝：礦業行業ETF的市場表現接近於礦業公司股票，但前者自帶槓桿及其自身特點，使其是好的短期交易產品、但不是好的長期投資產品。

2020年8月13日

每週數讀：美國五大科技業者在疫情期間市值飆升

本週值得關注的數據：目前誰領先美國大選的最新民調？美國五大科技企業如何改寫標普500指數？全球晶片產業的重心轉向亞洲。

2020年8月6日