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空巴因海航逾期付款暫停交付飛機
由於海航旗下航空公司的付款已逾期數月,空巴扣下了一批本來要交付給海航集團、總價值16億美元的空巴A330飛機。雙方的談判還在進行。
2018年7月12日
陳峯成爲海航集團唯一董事長
海航稱,陳峯將承擔起王健生前的職責。王健於本週在法國因意外跌落去世,但王健持有的海航股份將如何處置,還沒有答案。
2018年7月6日
海航將以5.34億美元出售其新加坡倉庫物業
負債累累的海航旗下的子公司CWT International披露,它已同意把新加坡倉庫物業出售給新加坡滙豐機構信託服務。
2018年7月5日
王健去世加大海航債務清理難度
海航集團正在進行重組,重組引發了其衆多部門之間的內鬥,而王健的意外去世可能會讓事情變得更加棘手。
2018年7月6日
海航集團聯合創辦人、董事長王健在法國去世
王健是在法國公務考察時發生意外事故後去世的。目前海航正在減持海外資產,努力削減過去幾年快速擴張期間累積的國內債務。
2018年7月4日
海航再次減持德意志銀行股份至7.9%
海航方面曾堅稱不打算進一步從這家德國最大的銀行撤資,但德銀提交給美國證交會的檔案顯示出了相反的結果。
2018年4月23日
紐西蘭給出阻止海航收購澳新銀行子公司理由
紐西蘭海外投資辦公室稱,之所以阻止海航收購,是因爲對其股票質押、高槓杆及複雜所有權結構感到擔憂。
2018年4月18日
海航聘請前美國商務部官員任高階主管
海航表示已聘請前美國商務部代理副部長埃爾南德斯擔任國際企業事務主管,埃爾南德斯將負責海航在18個國家的企業關係。
2018年4月12日
海航取消瑞士空港上市計劃
這個決定似乎是海航遭受的又一挫折。幾周前,這家中國綜合企業集團被迫放棄讓瑞士航空餐飲企業佳美集團上市。
2018年4月11日
海航擬出售希爾頓股份回籠資金
如果套現成功,海航將籌資逾60億美元。該集團今年已出售希爾頓兩家前姊妹公司的股權並籌得20億美元。
2018年4月10日
海航在最後時刻放棄佳美集團上市
海航原計劃今日在瑞士上市佳美集團至少65%的股份,但在交易開始幾小時前放棄,潛在投資者顯然對交易條款望而卻步。
2018年3月27日
海航旗下香港國際建投發佈盈利警告
香港國際建投預計公司2017年全年的利潤將「大幅減少」,原因是地基打樁業務的利潤率下降以及瀋陽房地產銷售利潤率較低。
2018年3月12日
海航將讓佳美上市並出售所持65%股份
這是這家熱衷於收購的中國企業集團鞏固其財務狀況的最新舉措,而此時距其收購這家瑞士航空配餐公司還不到兩年。
2018年3月6日
中國民營企業集團的不同命運
安邦、復星、海航、萬達去年被政府認爲海外併購融資過於激進,如今它們命運各不相同,有的被接管,有的因配合政府而重獲支援。
2018年2月24日
海航質押股票向私人股本融資
這家中國綜合企業集團抵押一家子公司3.96億美元股票以便向太盟投資集團借款,突顯該集團承受籌資和削減債務壓力。
2018年2月22日
海航高階主管及董事局成員購買了海航擔保的債券
海航宣佈部分高階主管及董事局成員購買了該集團擔保的離岸美元債券,並稱集團財務狀況非常健康。分析師稱此舉意在提升市場信心。
2018年2月14日
海航以160億港元的價格出售香港啓德兩地塊
海航旗下的香港國際建投將這兩處地塊出售給恆基兆業地產,這將給負債累累的海航帶來一筆亟需的現金注入。
2018年2月13日
海航減持德銀股份
這家資金緊張的中資企業集團在德銀的投票權份額已從9.9%降至9.2%,同時爲籌集資金已經出借一部分德銀股票。
2018年2月11日
海航努力駕馭顛簸航程
海航透過舉債迅速擴張,但這種策略蘊含風險:當市場或政治環境變得不那麼有利時,危機就會突然爆發。
2018年2月9日
海航與香港開發商展開融資談判
據悉,亟需資金的海航正與新鴻基地產等開發商談判,希望以其所持的香港地皮爲抵押,拿到15億至20億美元貸款。
2018年2月1日
海航旗下公司銀行賬戶曾遭短暫凍結
今年1月,海航旗下公司天海投資在3家銀行的賬戶遭短暫凍結,這是流動性壓力在海航內部蔓延的又一跡象。
2018年1月25日
海航高息融資突顯資金壓力
爲其推銷承兌匯票的三位中介人透露,該中國公司願爲一年期融資支付11%至12%的利息,甚至比P2P貸款還高。
2018年1月15日
海航向澳洲監管機構補充申報
內容涉及其在維珍澳洲所持股份,並列出一些原先沒有包括、但實際上在澳洲第二大航空公司「持有相關利益」的實體。
2018年1月11日
海航收購奧地利資管公司獲當地監管機構放行
海航曾透過C-Quadrat收購德銀股份。若能再獲得亞美尼亞央行的批准,海航將透過第三方公司對C-Quadrat持股逾98%。
2017年12月22日
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