工業和採礦
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「義大利製造」走俏中國

義大利奢侈品集團Salvatore Ferragamo決心優先發展中國市場,該公司首席執行長米凱萊•諾爾薩認爲,中國消費者喜歡『義大利製造'。
2007年3月5日

全球股市波動並非中國製造

Global market movements not made in China
2007年3月2日

全球股市波動並非中國製造

週四再次提醒人們,與通貨緊縮或手機不同,全球市場的波動並非中國製造。在中國國內股市暴跌兩天後,平安保險股價在上市首日大漲38%。
2007年3月2日

奇異公司向投資者「示好」

奇異公司(GE)表示將加倍努力,以吸引投資者,並提振其表現欠佳的股價。該公司承認,到目前爲止,它未能讓市場相信,其涉足領域衆多的龐大業務能夠帶來持續的利潤成長。
2007年2月26日

美國醞釀反傾銷中國鋼鐵

美國鋼鐵業高階主管本週呼籲政府採取行動,抵制中國鋼鐵湧進美國,顯示該行業對中國進口商品醞釀已久的緊張情緒升級。
2007年2月7日

塔塔鋼鐵成功收購哥魯氏

Tata eyes huge savings from corus deal
2007年2月1日

塔塔鋼鐵成功收購哥魯氏

印度的塔塔鋼鐵(Tata Steel)昨日預計,在贏得英荷鋼鐵製造商哥魯氏(Corus)的控股權後,該公司每年節約成本可高達3.50億美元。對哥魯氏67億英鎊的出價將使塔塔鋼鐵成爲世界第五大鋼鐵製造商。
2007年2月1日

日本鋼鐵生產商JFE擬與南韓現代制鐵結盟

日本JFE Holdings和南韓現代制鐵(Hyundai Steel)正在進行談判,以拓展雙方的合作。這是亞洲的鋼鐵生產商爲了防止潛在的惡意收購企圖而採取的最新舉措之一。
2007年1月30日

巴西鋼鐵製造商CSN收購哥魯氏可能流產

有訊息稱,巴西鋼鐵製造商CSN以57億英鎊收購英荷鋼鐵集團哥魯氏(Corus)的計劃,可能因巴西的一項法律糾紛而流產。
2007年1月25日

「歐洲製造商將把部分業務從中國移回歐洲」

全球最大眼鏡公司Luxottica的首席執行長安德烈亞•圭拉(Andrea Guerra)昨日表示,將製造業務轉移至中國的好處很有限,預計一些歐洲企業會把它們的部分生產業務移回歐洲。
2007年1月24日

從「中國製造」到「中國創造」

20年來,中國打入一個又一個製造業領域,成就舉世矚目。如今,它希望向科技創新型國家轉型。統計數字表明,中國是認真的。
2007年1月17日

奇異公司48億美元買下英國史密斯集團航空業務

英國史密斯集團(Smiths Group)昨日以48億美元現金的價格,將其航空業務出售給奇異公司(GE),結束了人們數月以來對這家工程集團未來的猜測。
2007年1月16日

倫敦金屬交易所計劃涉足場外市場和鋼鐵業務

倫敦金屬交易所首席執行長馬丁•阿博特(Martin Abbott)表示,根據計劃,該交易所將進軍場外(OTC)市場,並從其核心的有色金屬業務擴大至鋼鐵業務。
2007年1月5日

臺灣半導體制造商獲准在大陸應用較先進技術

臺灣政府昨天表示,將允許臺灣半導體制造商在其中國大陸工廠應用較先進的0.18微米制程技術,從而在放鬆它與中國大陸的關係方面邁出重要一步。
2006年12月30日

中國將再次對鋼鐵出口徵收關稅

中國昨日宣佈多項新措施,以控制鋼鐵和其它金屬產品的出口。這是中國的最新努力,旨在化解其面臨的貿易壓力,並限制高耗能行業的發展。
2006年12月27日

全球三大LCD製造商被指操縱價格

美、日、韓有關機構已就全球主要液晶顯示器(LCD)平板製造商涉嫌價格操縱一事展開調查,對於正苦苦應對價格不斷下跌和供應過量問題的LCD行業,這構成了新的打擊。
2006年12月13日

日韓鋼鐵巨擘將聯合參加鐵礦石價格談判

Nippon steel and POSCO to link up
2006年12月12日

日韓鋼鐵巨擘將聯合參加鐵礦石價格談判

日本新日鐵(Nippon Steel)和南韓浦項制鐵(Posco)今年將首次聯合參加鐵礦石價格磋商,以增強它們的購買力。以產量計算,新日鐵和浦項制鐵分別是全球第二大和第三大鋼鐵製造商。
2006年12月12日

巴西、印度鋼鐵製造商競購哥魯氏

巴西鋼鐵製造商CSN昨日對哥魯氏(Corus)發出了市場期待已久的收購要約,出價57億英鎊(合111億美元)收購這家英荷鋼鐵集團,其報價高於印度塔塔鋼鐵(Tata Steel)提高後的出價。
2006年12月12日

鋼鐵業以「軟」求勝

奧地利一家鋼材生產商的訂單量極小,平均每單隻有70公斤。CEO稱,該公司「更像化學品製造商」。靈活的服務,也許正是未來鋼鐵業的關鍵。
2006年12月4日

中國鋁業走出「冬天」?

數據顯示,行業整合後,中國鋁生產商數量大減。鑑於國際與中國市場對鋁需求有增無減,有分析師認爲,生存下來的鋁企業盈利有望。
2006年11月23日

全球鋁業重心東移

美國、加拿大鋁業公司多年主導全球鋁業。但出於市場、能源供應等原因,該行業重心正轉向俄羅斯、中國和中東。中國已成爲全球最大鋁生產國。
2006年11月22日

「美國經濟政策削弱汽車製造商競爭力」

底特律三大汽車製造商的首席執行長們今日將告訴美國總統喬治•布希(George W. Bush),美國的能源、醫療保健和貿易政策,正在削弱它們相對於快速成長的亞洲對手的競爭優勢。
2006年11月14日

凱雷入股徐工機械 中國國資委點頭

美國私人股本公司凱雷集團(Carlyle Group)收購徐工機械(Xugong Construction Machinery)股份的交易,已獲得一個關鍵政府部門的批准,標誌這筆有爭議的交易透過重要一關。
2006年11月14日

美國漢鼎亞太入股中國玉柴工程機械

美國私人股本公司漢鼎亞太(H&Q Asia Pacific)日前宣佈,已收購中國玉柴工程機械有限責任公司(Yuchai Engineering Machinery) 43%股份。這筆交易可能有助緩和外界對中國似乎反對外資進入建築機械領域的擔心。
2006年11月9日

通用汽車將與上汽聯合制造混合動力車

GM plans to sell hybrid cars in China
2006年11月7日

米塔爾出任全球最大鋼鐵製造商CEO

拉克希米•米塔爾(Lakshmi Mittal)昨日正式出任阿塞洛-米塔爾公司(Arcelor Mittal)的首席執行長,明確了他在該集團的權威地位。
2006年11月7日

通用汽車將與上汽聯合制造混合動力車

通用汽車(GM)將於2008年開始在迅速成長的中國市場銷售混合動力車,此舉使它成爲最新一家計劃在中國推出替代能源汽車的跨國汽車公司。
2006年11月7日

香港科大製造EMBA奇蹟

短短15年內,香港科大商學院已贏得國際盛譽,並連續兩年進入EMBA全球排行前三名之列。
2006年10月30日

第三季虧損58億美元 福特考慮抵押汽車製造廠

Ford could use plants as security
2006年10月24日

第三季虧損58億美元 福特考慮抵押汽車製造廠

福特汽車(Ford Motor)正考慮以其汽車製造廠作抵押,向銀行借貸。這是這家境況不佳的底特律汽車製造商在遭遇鉅額虧損的情況下,充實現金儲備的舉措之一。
2006年10月24日
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