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全球航運業壓力與日俱增

海盜襲擊、中東動盪和乾旱正在造成世界港口的混亂和擁堵。
2024年5月28日

紅海襲擊仍未停止,國際航運成本飆升

由於葉門青年運動武裝的襲擊迫使船隻選擇更遠的航線,各公司準備提前爲節日季運送貨物。
2024年5月27日

中日韓舉行峯會 李強稱三方關係迎來「新起點」

中國總理李強與南韓總統尹錫悅和日本首相岸田文雄在首爾舉行峯會,三國承諾重啓關於自由貿易協定的談判。
2024年5月27日

中國再爲晶片產業籌資470億美元

「大基金」完成了迄今爲止規模最大的一輪募資,預計晶片工廠設備製造商將成爲主要受益者。
2024年5月27日

被起重機掐住脖子的美國港口

Jason Li:在沒有自然需求的背景下,拜登政府的投資也好,加競爭對手的關稅也好,都不足以說爲美國港口起重機行業提供足夠的動力
2024年5月23日

阿斯特捷利康將在中國打造單獨供應鏈

這家英國-瑞典合資藥商宣佈了到2030年營收要達到800億美元的新目標。該公司2023年的收入爲458億美元。
2024年5月22日

中美供應鏈之戰

董潔林:除了中美競爭,全球供應鏈重構的另一力量是供應鏈智慧化;前者左右供應鏈佈局和結構,後者提升供應鏈效率並改變生產物流和產業運轉方式。
2024年5月21日

巴西鈮開闢能源新市場

巴西有一種稀有金屬幾乎沒有任何其他國家可以宣稱能大規模生產:鈮。它能在能源轉型中發揮重要作用。
2024年5月16日

美國對全球收起吊橋

盧斯:美國正在與自己競賽,看看哪一個政黨能夠更快推進「去全球化」。按照當前的攀比速度,美中脫鉤將在大選前成爲板上釘釘的事。
2024年5月16日

美國對中國清潔技術產品加徵關稅爲何事關重大?

拜登此舉旨在討好美國「搖擺州」藍領選民,但其影響將遠遠超出美國的範圍,可能導致美中貿易緊張局勢升級。
2024年5月15日

中國在歐盟鄰近地區的投資遠超美國

根據歐洲復興開發銀行的報告,中國在東歐、北非和中亞的投資遠遠超過美國,去年佔比近39%。
2024年5月15日

Genmab:西方藥企應該對中國「令人印象深刻的創新」加以利用

這家丹麥生物技術公司的CEO表示,製藥集團不能忽視中國生物技術公司,它們「正非常、非常速度地成長,而且中國政府投入了大量資金」。
2024年5月14日

斯蒂格利茨:「川普是新自由主義的產物」

這位諾貝爾經濟學獎獲得者認爲自己正確預測了通膨的下降,但全球事態正在挑戰他的其他觀點。
2024年4月30日

拜登顧問支援藉助《美洲法案》抗衡中國影響力

前參議員多德稱,美國國會今年有望透過該法案,它將協調美國與拉美的現有貿易協定,併爲「近岸」生產提供激勵。
2024年4月29日

飛機座椅短缺阻礙航空公司升級飛機

在航空公司競相推出新客艙以吸引客戶之際,供應鏈阻礙問題持續存在。
2024年4月28日

美國製藥商制定「保護供應連續性」應急預案

百時美施貴寶高階主管稱,此舉意在針對美國《生物安全法案》做好準備,該法案禁止接受聯邦撥款的美國公司與幾家中國藥企合作。
2024年4月26日

地中海港口堆場滿溢 歐洲供應鏈面臨風險

港口營運商說,由於紅海航運中斷,西地中海港口嚴重擁擠。
2024年4月23日

墨西哥總統候選人承諾優先發展對美貿易

克勞迪婭•欣鮑姆在銀行家會議上與墨西哥現任領導人形成鮮明對比。
2024年4月22日

供應鏈緊張對英國可再生能源目標構成威脅

英國政府委託進行的分析概述了缺乏關鍵零組件和關鍵技能短缺等威脅。
2024年4月17日

澳洲礦業富翁萊因哈特增持稀土企業股份

美國和澳洲正採取戰略行動,建設關鍵礦產的供應和精煉能力,以減少對中國的依賴。
2024年4月17日

歐洲重啓鎂礦開採以減少對華依賴

美國私募股權基金支援的Verde計劃投資10億美元,重啓羅馬尼亞一座廢棄鎂礦,並於2027年投產。
2024年4月16日

習近平稱中國出口幫助緩解全球通膨

中國國家主席習近平會見來訪的德國總理蕭茲時表示,雙方要「警惕保護主義抬頭」。
2024年4月16日

西門子CFO:德國企業對華依賴將持續幾十年

拉爾夫•托馬斯指出了西方公司面臨的困境以及他們對中國作爲市場和供應國的依賴。德國總理蕭茲正率領一個高級別商業代表團訪華。
2024年4月15日

美國打壓中國生物技術公司,製藥商紛紛尋找替代供應商

美國《生物安全法案》擬禁止接受聯邦撥款的美國公司與四家中國生物技術公司合作,藥明康德與藥明生物首當其衝。
2024年4月11日
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