鐵路 - FT中文網

鐵路

美國面臨的新「鐵路問題」

福魯哈爾：網路是我們這個時代的鐵路。但主導網路的公司都是民營、逐利的實體，它們也存在壟斷問題。

2019年6月18日

歐盟否決西門子-阿爾斯通鐵路業務合併案

歐盟反壟斷專員沒有接受西門子和阿爾斯通提出的合併理由，即這次合併對於歐洲企業與中國國有競爭對手展開競爭是必要的。

2019年2月7日

2019年中國鐵路項目激增

過去一個月發改委批准了逾1250億美元的鐵路新項目，中國鐵路總公司表示，中國今年將增加6800公里鐵路線，較去年成長40%。

2019年1月7日

臺灣鐵路發生近37年來最嚴重的翻車事故

10月21日傍晚，臺灣東部重要觀光幹線普悠瑪列車發生嚴重翻覆事故，一度癱瘓東臺灣鐵路運輸。目前事故原因在調查中。

2018年10月23日

歐亞鐵路公司UTLC借力國家聯盟

這家由三國控制的公司的總裁認爲，參與「一帶一路」的交通運輸企業之間的競爭正在加劇，要成功必須靠國際合作。

2018年10月15日

馬來西亞希望中國對馬東海岸鐵路「大幅」降價

馬來西亞財長林冠英表示，唯有建設方中國交建對該項目大幅降價，該項目纔會有財務和經濟上的可行性。

2018年7月3日

西門子-阿爾斯通合併案令歐盟反壟斷部門左右爲難

西門子-阿爾斯通合併旨在抗衡中國對手，並得到德法大力支援。這樣的政治背景令歐盟反壟斷執法部門面臨考驗。

2018年7月2日

誰將投資墨西哥「絲路」貿易走廊？

墨西哥有望在特萬特佩克地峽重建鐵路走廊。誰來投資？該國有人希望接洽中國人，有人認爲求助美國更符合邏輯。

2018年6月13日

乘火車去南亞，還要等多久？

中國預計在2020年將鐵路修建到距離尼泊爾-中國邊境24公里的吉隆口岸，這將對亞洲交通與區域關係帶來巨大影響。

2017年9月26日

中英鐵路的宣傳與現實

希爾曼：中英鐵路是一個有力象徵，只是不如預期那麼好。「絲綢之路」可能會重新開啓，也可能只是無稽之談。

2017年7月31日

中國將新型高速列車命名爲「復興號」

「復興號」設計時速爲400公里，這一新名稱反映了習近平提出的「中華民族的偉大復興」計劃。「和諧號」列車將用於較慢線路。

2017年6月27日

中國能否借新亞吉鐵路翻轉在非形象？

陳振鐸：中國是要推動非洲進步，還是隻爲賺錢或輸出過剩產能，這決定了中國在非洲獲得的聲譽與地位的不同。

2016年10月10日

中泰鐵路通向何方？

在兩國聲稱第一期工程造價52億美元、但最初僅建造3.5公里軌道後，批評者戲稱這是一趟「哪兒也去不了的列車」。

2016年9月28日

中國南車、北車合併將重塑行業格局

當年爲促進行業競爭，中國北車和中國南車從同一家國有母公司分拆成立。10年後，中國政府考慮重新合併兩家公司，防止他們在競標海外項目時相互掣肘。

2014年12月25日

南北車合併考驗北京改革意志

恆德國際創辦合夥人趙廣彬：南北車如合併，無疑將在2015年爲中國增添一員世界500強。那麼，在國內市場人爲製造壟斷，和多一家500強，孰重孰輕？

2014年12月16日

Lex專欄：中國北車來了

中國北車贏得了爲波士頓地鐵系統的車輛訂單，但中國北車提交的報價是競標者中最低的，作爲進軍北美市場的第一步，這種重大勝利更多是精神上的，而非財務上的。

2014年10月27日

媒體札記：改革「第一槍」

FT中文網專欄作家徐達內：三樁重大改革動向公佈。爭議多年的鐵路改革仍伴漲價之憂，戶籍改革收穫頗多掌聲，而被視爲「第一槍」的上海國資改革更受市場化媒體關注。

2013年12月18日

中國資金推動東非鐵路重建

東非將修建多條鐵路，中方和私募股權集團幫助提供資金

2013年11月28日

中國「鐵路刺激」的雙重目標

FT中文網財富管理編輯馮濤：中國政府表示要向民企開放鐵路市場，這一表態隱含雙重目標，一是透過鐵路投資穩定成長，二是透過吸引民間資本爲鐵路總公司「減負」。

2013年7月25日

分析：中國鐵路夢之翅未斷

今年3月，經過縝密的籌劃，中國政府宣佈，將鐵道部併入交通運輸部。不過，中國鐵道部重組應該是件好事，它將確保中國能以更高的效率、更廉潔的過程實現鐵路夢。

2013年5月31日

中鐵將發行200億人民幣中期票據

中國鐵路總公司今年初成立後首次亮相資本市場，計劃本週出售200億人民幣債券

2013年5月20日

中國高鐵夢再次啓程

在溫州動車追尾事故發生後，中國高鐵建設和投資一度被叫停。但隨著中國經濟成長放緩加劇，去年年中，中國開始恢復鐵路投資。

2013年1月23日

分析：中國高鐵遭遇路基沉降

湖北境內逾7公里路基存在沉降，中國的高鐵雄心面臨新的審視。中國2012年將在鐵路建設上投入4000億元人民幣，遠低於2010年7000億元人民幣的峯值。

2012年3月14日

安全性質疑

一通勤列車在新澤西州霍博肯站進站時撞上站臺，導致至少一人死亡，多人嚴重受傷，事故原因仍在調查中，這令外界對美國第二繁忙的通勤鐵路的安全提出質疑。

2024年5月6日