特斯拉 - FT中文網

特斯拉

特斯拉在華首座工廠破土動工

在上海的這座工廠將於今夏完成初期建設，年底開始生產Model 3，並在來年實現大批次生產，年生產能力可達50萬輛。

2019年1月7日

特斯拉上海工廠將於2019年部分投產

特斯拉在上海的新工廠將於明年下半年部分投產。特斯拉希望直接在中國生產，以避免作爲進口汽車進入中國的不確定性。

2018年12月6日

特斯拉下調在華售價最高降幅達1/4

週四特斯拉表示將其Model S和Model X車型在華售價下調12%至26%，以緩衝美中貿易戰給消費者帶來的關稅影響。

2018年11月22日

從特斯拉看如何防範「野蠻人入侵」

鄭志剛：既然特斯拉並未發行雙重股權結構股票，那麼，在「一股一票」治理構架下，馬斯克如何做到「非常高興繼續領導特斯拉成爲一家上市公司」？

2018年11月8日

特斯拉將在上海建設工廠

特斯拉將在上海建廠以擴大在中國的銷量，該廠將於2021年投產，最初年產能約爲25萬輛。

2018年10月19日

詹姆斯•默多克有望執掌特斯拉

這家電動汽車製造商最遲必須在11月中旬找到新董事長，換掉創辦人馬斯克。據悉小默多克是目前呼聲最高的人選。

2018年10月11日

馬斯克將辭去特斯拉董事長職務

在面臨欺詐指控情況下，馬斯克接受了美國證交會提出的和解方案條款。他將以首席執行長身份繼續領導特斯拉。

2018年9月30日

馬斯克被控證券欺詐後特斯拉市值蒸發60億美元

美國證交會指控馬斯克做出「虛假和誤導性的表述」，因爲他曾表示將把公司收歸私有，而交易「資金已落實」。

2018年9月30日

美國證交會起訴馬斯克

美國證交會要求法院禁止馬斯克擔任上市公司的高階主管或董事，此舉在一個關鍵時刻對馬斯克能否繼續領導特斯拉構成了威脅。

2018年9月30日

私有化風波之後，特斯拉麪對爛攤子

17天裏，馬斯克先是宣佈打算將特斯拉私有化而後又反悔，如今特斯拉又要應付官司，又要應付美國證交會的調查。

2018年8月28日

一股東敦促特斯拉不要私有化

凱瑟琳•伍德預測特斯拉的估值有望5年後達到每股700至4000美元，稱私有化將剝奪投資者參與其成功的機會。

2018年8月24日

賣空特斯拉股票者有望斬獲10億美元

特斯拉股票就像一個戰場：一邊是賣空者，另一邊是那些相信馬斯克願景（電動汽車被迅速大規模採用）的人。

2018年8月20日

馬斯克關於私有化的解釋事出有因

就特斯拉私有化，馬斯克先發推文，後發博文，引發種種騷動和猜測。法律界人士分析特斯拉創辦人如此做的動機。

2018年8月16日

馬斯克：沙烏地將爲特斯拉退市提供資金

特斯拉創辦人週一爲其私有化交易「資金已落實」的推特言論辯解，稱沙烏地主權財富基金多次表示有興趣出資。

2018年8月14日

特斯拉董事會稱私有化議題尚處起步階段

馬斯克聲稱只差一步就能完成買斷特斯拉股權的交易，而該公司董事會稱，由馬斯克將公司收歸私有的提案尚處於初步審議階段。

2018年8月9日

誰會爲特斯拉的私有化提供資金？

特斯拉私有化計劃的細節尚未公佈，資金來源成關注焦點，英國《金融時報》對一些潛在的資金來源進行了分析。

2018年8月9日

馬斯克宣佈計劃將特斯拉私有化

馬斯克在Twitter上宣佈要以700億美元的價格將特斯拉私有化，但投資者卻懷疑馬斯克是不是說著玩的。

2018年8月8日

特斯拉再次「死裏逃生」

近月來特斯拉因Model 3車型延遲交付而現金告急，如今困難已經緩解，投資者也重新對這家常常譭譽參半的企業產生信心。

2018年8月6日

馬斯克的失態之舉令人遺憾

被電動車生產問題搞得焦頭爛額的馬斯克，最近關心泰國少年被困洞穴，卻未獲積極響應，對此他的反應令人不安。

2018年7月20日

特斯拉擬在上海建造全資工廠

中美陷入貿易對峙之際，北京方面在投資條款方面給了跨國公司更多「甜頭」，令境外投資者對中國再度歡迎外資萌生希望。

2018年7月29日

特斯拉汽車在華售價因中美關稅戰而上調

受到中國對美關稅反制措施的影響，上週末特斯拉汽車在華售價上調了15萬到25萬元人民幣不等。

2018年7月10日

馬斯克「改組」特斯拉管理層

這家電動汽車公司的CEO在發給員工的郵件中表示，他在「進行徹底的改組」。此言使近期一波離職聽來比較有序。

2018年5月15日

特斯拉陰影下的松下身份危機

在拋棄消費電子生產商的形象之後，松下正努力讓投資者相信，雖然以特斯拉電池供應商聞名，松下的成長絕不僅僅依賴特斯拉。

2018年4月16日

特斯拉增產努力取得進展

這家美國電動汽車製造商終於突破Model 3的一部分生產瓶頸，儘管產量仍低於該公司自己提出且已修改兩次的目標。

2018年4月4日