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雄心勃勃的蔚來

蔚來寄望於藉助中國電動汽車銷量飆升、與國際競爭對手之間的價格差、獨特的用戶App以及對用戶體驗的關注，在這個競爭激烈的行業脫穎而出。

2018年8月30日

日益強大的美國大企業擠壓勞動者收入

隨著盈利豐厚的大企業的支配地位日益增強，員工從經濟蛋糕中分得的部分越來越小，從而加劇了收入不平等。

2018年8月30日

中國模式不適合非洲

中國由基礎設施拉動的經濟模式遠非高效，應該避免，而非效仿。非洲必須開闢自己的發展道路。

2018年8月29日

非洲暴露「跨越式發展」侷限性

技術給非洲人帶來電信、銀行服務以及電力，這使一些人吹噓「跨越式發展」，但也有人指出，科技不能替代良好治理，基礎設施也無法跨越。

2018年8月29日

皇明創辦人黃鳴：向政府討債的中國企業家

在民營企業家努力保持低調的中國，黃鳴向政府討債的做法並不常見，但中國流動性收緊正迫使企業收回債款。

2018年8月29日

新技術如何影響工業機器人的未來？

王璟瑜：在機器人從工業向消費領域滲透的過程中，人機互動是制約機器人發展的因素之一。

2018年8月28日

用華爲打敗華爲（上）

周掌櫃：華爲手機的故事其實每天都在驚心動魄地發生，重複著「華爲」打敗「華爲「的自我演化邏輯。

2018年8月28日

私有化風波之後，特斯拉麪對爛攤子

17天裏，馬斯克先是宣佈打算將特斯拉私有化而後又反悔，如今特斯拉又要應付官司，又要應付美國證交會的調查。

2018年8月28日

美國無法阻止中國攀登科技階梯

中國真能不依靠美國嗎？金融市場提供的答案似乎是「不能」。但從較長期看，中國很可能在兩個重要方面佔上風。

2018年8月28日

諾基亞獲5億歐元貸款用於5G研發

歐洲投資銀行提供這筆貸款突顯歐洲當局尋求支援境內大型科技公司，幫助他們與中國競爭對手爭奪5G行動通信主導地位。

2018年8月28日

「一帶一路」與印度尼西亞

Negara博士接受採訪時認爲，在印尼的任何「一帶一路」項目建設都十分不易，容易碰上土地和財政問題。

2018年8月27日

電動車電池：用什麼替代鈷？

鈷是電動車電池的重要原料，主要產自政局動盪的剛果民主共和國，這一現實促使電池企業不懈尋找替代方案。

2018年8月27日

Lex專欄：蔚來的真正對手

應該引起蔚來重視的競爭對手不是特斯拉或中國其他電動汽車新創企業，而是一些傳統車企。

2018年8月27日

中國工業企業利潤成長放緩

7月份中國工業企業利潤成長連續第3個月放緩，國內經濟放緩和美中貿易戰讓中國日益承受更大的壓力。

2018年8月27日

1至2月中國工業增加值同比成長7.2%

今年開局中國工業生產和城市固定資產投資表現強勁，兩項指標的成長都好於預期，消費者掏錢包的頻率也加快了。

2018年3月14日

全球經濟成長迴歸均值

戴維斯：我們的即時預測模型一直預期2018年全球經濟成長將出現一些均值迴歸，現在看來這種迴歸可能更早出現。

2018年3月7日

2017年中國較大工業企業利潤增速達到6年高點

在削減過剩產能的拉動下，2017年中國較大工業企業利潤比上年成長21%，是2016年增速的兩倍多，但在12月有所放緩。

2018年1月26日

美國政治

美國總統川普週三在橢圓形辦公室臨時接受採訪時稱，在他對中國等國家徵收鋼鐵關稅的幫助下，鋼鐵這個走向沒落的美國標誌性產業已經開始得到拯救。

2024年4月28日

保護主義

加拿大政府週二稱，正尋求對七種鋼材實施廣泛的配額或關稅舉措，以保護國內生產商不受廉價進口鋼材衝擊。

2024年4月28日

環境汙染

英國研究人員發現，破壞臭氧層的化學物質三氯氟甲烷排放量增加，主要是由於中國泡沫工廠仍在使用這種違禁化學物質。

2024年4月28日

中國經濟

中國企業爲規劃中的鋼鐵和煤礦項目投資了鉅額資金，它們正在透過把生產轉移到東南亞，來爭取新的市場。

2024年4月28日

國際貿易

不久前，歐盟對美國的關稅做出反應，也啓動了對進口鋼鐵的調查。

2024年4月28日

國際貿易

南韓貿易部週一發佈公告稱，美韓已同意修訂雙邊自由貿易協議。美國同意永久豁免南韓25%鋼鐵進口關稅。

2024年4月28日

日本公司

日本第三大鋼鐵製造商神戶制鋼所社長川崎博也週二稱他將辭職，同時鋁銅部門主管Akira Kaneko也將辭職。此舉是該公司對質量數據篡改醜聞的回應。

2024年4月28日