上世紀八九十年代，馬來西亞前總理馬哈蒂爾•穆罕默德執政期間，日本曾是馬來西亞所青睞的開發合作伙伴。但自現任總理納吉布•拉扎克2009年上臺以來，中國跑到了前頭。日本方面表示將加倍努力贏得該合同。

印度總理力求將該國發展爲一個中國式的全球製造和出口大國。印度仿照德國的漢諾威工業博覽會，在其金融中心孟買推出了爲期一週的製造業博覽會。莫迪誓言加倍努力改革，吸引全球製造商到印度投資設廠，承諾改善外國公司的稅收待遇。

歐盟12日針對有關中國鋼鐵生產商不公平貿易行爲的指控啓動三項調查，以判定進口鋼材是否以低於市場價格的水準銷售。這些鋼材包括無縫鋼管、厚鋼板和熱軋扁鋼。歐盟此舉凸現出，在歐洲鋼企面臨產能過剩困境之際，歐盟正加大力度保護其免受不公平貿易侵害。

中聯重科(Zoomlion)不請自來地介入了其美國和芬蘭競爭對手之間的一宗合併交易，這宗交易或將催生全球最大的起重機製造商之一。

中國中鐵與中國航空技術國際控股有限公司組成的聯合體簽署了埃及齋月十日城鐵路項目EPC合同，總金額15億美元。齋月十日城是開羅重要的衛星城，其鐵路項目由1條市域快線和1條貨運鐵路組成。該合同是在習近平出訪埃及期間簽署的。

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在彭博大宗商品指數的22種期貨合約中，有21種合約價格下跌，跌幅從蔗糖的6%，到天然氣的驚人50%。上一次出現如此多的大宗商品價格下跌是在2008年。

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礦業巨擘力拓警告稱不會削減銅產量，表示抑制產量、爲成本更高的競爭對手留下市場空間將是不合邏輯的。今年以來，由於擔心中國需求疲軟，銅價已經下跌20%。銅價下滑是導致今年礦業股股價急劇下跌的主要原因之一。作爲應對，礦商一直在減少產量及削減支出。

疲軟的製造業讀數，將衡量中國整體經濟活動的綜合PMI拉低至48.8，7月份則爲50.2。綜合PMI上次低於50，還是在2014年4月。

中國官方媒體上週六晚間報導稱，山東省潤興化工廠發生爆炸，目前共造成1人死亡，9人受傷。該廠距最近的居民區不足1公里，這加大了人們對潛在危險品存放監管鬆懈的擔憂。

數據顯示，上半年重慶以11%的增速居首，東北三省增速排名靠後，其中，遼寧以2.6%的增速墊底。總體來看，27個省份增速較一季度出現回升，31個省份上半年GDP總和超出全國逾2.7兆元。

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兩家中國公司將修建可容納飛機跑道、碼頭、直升機停機坪等設施的「超大型海上浮動平臺」。雖然它們強調該平臺的和平用途，但也不諱言其潛在的軍事用途，所謂的「超大型海上浮動平臺」可能終有一天能成爲中國海軍「無敵艦隊」的一部分。

關於天津危險品倉庫的所有權歸屬，各方似乎一頭霧水，儘管官方媒體堅稱，對天津這場災難的調查將具有透明度，但對瑞海物流的神祕所有者的調查，卻似乎只是由中國一些比較大膽的財經出版物在進行，他們挖掘了公司記錄和訊息來源，勾勒出一家後臺不尋常的公司。

美國政府8月17日稱，已向殼牌頒發在北冰洋含油區鑽探一口勘探油井的許可，使該公司獲得了爭取已久的勝利，同時也令政府與環保主義者的鬥爭升級。環保組織譴責稱，該決定有違歐巴馬做出的應對氣候變化、從化石燃料向可再生能源轉型的承諾。

西方石油觀察機構國際能源署(IEA)表示，全球石油供應仍在以「極快速度」成長，2016年底以前都不會改變過剩狀況。

天津港發展(03382)發佈公告,天津濱海新區爆炸事件不會對集團造成重大損失,公司已向聯交所申請,本公司股份於14日上午9:00正起恢復買賣。