中國歐盟商會表示，中國在實施市場化改革方面進展緩慢，導致在華經營的歐洲企業對此產生了「信任危機」。該商會主席表示，從未見過像中國這樣充滿矛盾的、改革與封閉並存的政策走向。

李嘉誠旗下的基礎設施企業提出買斷一家公用事業子公司的少數股東的股份，交易價值將達到122億美元，這將有助於理順李氏商業帝國整體基礎設施資產的所有權結構。

Uber首席執行長特拉維斯•卡蘭尼克近在「百度世界」年度論壇上告訴在場聽衆，Uber每個月在中國創造10萬新工作機會，並補充稱，Uber將在接下來一年進軍100個城市，同時他「歡迎」政府即將出臺的打車應用相關法規。

阿里巴巴集團週三宣佈，聯手新浪成立阿里體育集團。這是繼影視、音樂、健康等領域後阿里巴巴的又一重大布局。阿里巴巴表示，健康和快樂是其爲未來佈局的兩大戰略方向。

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資方包括百度，但對於其他投資者，卡蘭尼克並未透露。可以接受中國「民族品牌」投資。Uber稱擁有打車市場約50%的市場份額，表示今年將在中國支出10億美元。

港交所行政總裁李小加稱，近期中國股市動盪將令香港與內地金融市場互聯互通計劃放緩。他補充稱，考慮到人們正就股指期貨在最近股市動盪中扮演的角色展開爭論，中國內地和香港將需要更長時間才能實現未來在衍生品上的互聯互通。

360終於不甘樂視與酷派的眉來眼去，啓動非競爭性條款的附屬協議，要求酷派以14.85億美元回購合資公司中360持有的49.5%股權。財新記者從360證實，360日前已就上述回購事宜向酷派發出書面通知。

京東用戶將能夠透過京東全球購從Lotte購買產品。產品種類包括母嬰用品、化妝品、時尚用品、日用品、家電、食品以及Lotte品牌商品。另外，雙方還將探索更多潛在合作領域。

突顯油價暴跌令這個一度繁榮的行業陷入財務緊張。現金缺口說明這個行業破產和重組數量增加。該行業在過去7年快速擴張，但其現金流一直不足以覆蓋資本支出。

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俄羅斯新聞機構週二援引副總理德沃爾科維奇的話稱，與沙烏地阿拉伯競爭全球最大石油生產國地位的俄羅斯已準備好同歐佩克討論穩定石油價格的措施，譬如俄羅斯的盟國委內瑞拉。他再次排除了減產的可能性。

澳門統計局表示：「經濟萎縮的主要原因是服務出口下滑，其中博彩服務出口同比下降40.5%，其他旅遊業出口下降21.5%。」 在澳門60萬人口中，很多人仍受益於賭場和酒店行業，該地區失業率僅爲1.8%。

英國是P2P網貸的發源地，如今在該領域的監管也走在了其他國家的前面。多家英國P2P機構紛紛表示看好亞洲的發展機會，視之爲下一個顯著成長地區。

特斯拉計劃向歐巴馬政府官員施壓，敦促官員們在中國國家主席習近平下月訪美時與習近平商討如何減少汽車生產商在華運營所面臨障礙事宜。在美國已經出現了數家有中國資金支援的電動汽車新創企業之際，這一問題對特斯拉而言更爲緊迫。

鈴木汽車會長鈴木修在8月30日宣佈,將按市場價回購大衆所持有的19.89%鈴木股份。這場持續4年之久的「離婚案」終於了結。2009年,鈴木與大衆簽訂合作協議,但雙方的核心技術都不願給對方。早在2011年11月,鈴木就已上訴英國倫敦國際商務仲裁院申請解除聯盟關係。

三菱公司將斥資11億美元持有在新加坡上市的大宗商品貿易商奧蘭國際的戰略股份，這是日本公司在本國市場之外尋找機會的最新舉動。透過交易，三菱將持有奧蘭國際20%的股份，成為後者第二大股東。三菱將提名至多兩名董事進入奧蘭國際董事會。

指控該局未能限制石油公司的廢水處理方式，科學家稱這種做法導致地震活動增加。這些環保組織和美國環保局通常是盟友。

萬達進軍體育產業的步伐越邁越大，繼收購瑞士盈方、馬德里競技之後，8月25日萬達集團又以6.5億美元併購美國世界鐵人公司100%股權。而「梅開三度」的背後，是萬達體育要成爲全球規模的最大體育經營公司的雄心。

英特爾公司稱，旗下風險投資部門對香港消費級無人機公司Yuneec Holding Ltd.投資逾6,000萬美元，這是英特爾迴避個人電腦市場下滑趨勢所採取的新舉措。

松下電器產業公司將關閉位於北京的一家電腦和智慧型手機鋰離子電池生產工廠，主要因來自南韓對手的激烈競爭導致該工廠的盈利能力日漸惡化。這家工廠最早將在本月晚些時候停產，並將解僱這家工廠約1,300名員工。