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FT亞洲版主編皮林：習近平訪美的首站不是會見華盛頓政要，而是會晤西雅圖商業精英，後者纔是主導美國經濟復甦的真正力量。同樣，釋放中國民營部門的潛能，也決定著中國未來的經濟健康狀況。

安倍晉三宣佈，將國內生產總值(GDP)目標上調約22％至600兆日元。他還表示，將維持主要的內閣和黨內結構不變。未來將計劃提高消費稅。突顯日本首相專注經濟的決心，但安倍並未對這一新目標設定時間表。

在皮尤調查的中國人認爲是巨大挑戰的問題中，腐敗問題往往位居首位。第二大問題是汙染，35%的受訪者稱空氣汙染是「非常大的問題」，低於過去幾年的比例。

穆迪24日維持A2（中等投資級）的福斯汽車債務評級不變，不過將評級展望調整爲負面。將大衆評級展望調整爲負面反映出穆迪的擔憂，即福斯汽車涉嫌違反美國環境法律的行爲或會削弱其市場地位，品牌價值和客戶的價格認知，進而可能導致未來收益和自由現金流的損失。

穆迪24日維持A2（中等投資級）的福斯汽車債務評級不變，不過將評級展望調整爲負面。將大衆評級展望調整爲負面反映出穆迪的擔憂，即福斯汽車涉嫌違反美國環境法律的行爲或會削弱其市場地位，品牌價值和客戶的價格認知，進而可能導致未來收益和自由現金流的損失。

計劃在日本推出Amazon Instant Video以及Fire TV電視棒和新的Fire TV機頂盒。除了亞馬遜的內容庫，用戶還將能夠觀看受歡迎的日本電視影集，甚至是競爭對手Netflix和Hulu的內容。先前Netflix進軍日本市場，計劃到2016年底將其服務擴展到200個國家。

比利時布魯塞爾的一家法院已禁止Uber在該城市推出飽受爭議的低價搭車服務UberPop，這是該公司在歐洲遭遇的又一打擊。發言人稱，法院裁決僅適用於UberPop，Uber將提出上訴。上述裁決並不適用於Uber的其他服務，如收費較UberPop更高的Uber X。

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世界銀行將對其全球貧困線標準做出25年來最大幅度的調整——貧困線標準將從每日生活費1.25美元上調一半，至每日生活費約1.90美元。此舉很可能會導致全球統計意義上的貧困人口增加數千萬人。增加的貧困人口主要來自東亞。

此舉標誌着，這家美國飛機製造商在這個成長迅速的航空市場的戰略發生了變化。波音一直不願在美國以外設廠，更傾向於從當地合作伙伴那裏進口零配件。舟山工廠將負責處理面向中國市場銷售的客機，不會對美國的就業產生任何影響。

Uber9月22日發佈了新服務「Uber同行」，車主將可以爲順路乘客提供遠距離拼車服務，雙方分攤油費，Uber不會從中抽取費用。這項服務將首先在成都推出，並且Uber希望在全球其他城市推出這一服務。Uber稱，這是該公司首次在美國以外市場推出一項新的全球性產品。

微軟和百度9月23日宣佈簽署一項協議，Baidu.com將成爲微軟Edge瀏覽器中國用戶的默認搜索引擎和主頁。這份協議是微軟本週公佈的七項新協議之一，是該公司尋求擴大在中國影響力的新舉措。

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英國財相在上交所發表講話，淡化了外界對於中國經濟狀況的憂慮，並重申希望推動上海和倫敦證券交易所互聯互通。

PMI指數50爲榮枯分水線。當PMI大於50時，說明經濟在發展，當PMI小於50時，說明經濟在衰退。9月由財新贊助的製造業採購經理人指數(PMI)初值爲47，爲2008年4月以來的最低值，經濟學家們的預測值爲47.5。

今年4月，生產發電設備的保定天威集團(Baoding Tianwei Group)成爲中國首家債券違約的國有企業，該公司未能到期支付8600萬元人民幣的利息，天威現在已破產。

思科計劃在中國國家主席習近平訪問西雅圖時宣佈與中國浪潮集團建立合作關係，以提振其在中國舉步維艱的業務。思科努力在中國市場打開門路的做法凸現了西方科技公司正忙於對這一市場做出調整。

演員萊昂納多•迪卡普里奧(Leonardo DiCaprio)週二公開向「撤資運動」(divestment movement)表示支援。在這場運動中，有逾2000名個人和400家機構致力於從化石燃料公司撤資。

亞洲開發銀行(ADB)週二預測，中國今年的經濟增速將低於7%，該行對中國和印度經濟挑戰日益擴大的影響提出警告。

大衆股價暴跌近20%，還引發了對整個行業展開全面調查的呼籲。該集團首席執行長文德恩已就測試造假道歉，並下令對這件事展開外部調查。德國政府要求緊急調查大衆等汽車製造商是否也曾在德國接受排放測試時造假。

在該金屬交易所出現流動性危機無法兌付高息投資產品後，投資者開始到上海和北京請願。

雅士利表示，將以人民幣10.5億元現金收購嬰幼兒配方奶粉生產商歐世蒙牛，賣方為後者控股股東蒙牛乳業。雅士利稱該交易有利於減少與蒙牛乳業的競爭。雅士利還表示，這項收購交易將使公司專注於奶粉業務，以提高市場份額和實現規模效益。