開通會員 見他人之未見
特斯拉
登錄
免費註冊
我的FT
設置
登出
登錄
×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我
免費註冊
找回密碼
簡訊登錄
微信登錄
請輸入郵箱和密碼進行綁定操作:
請輸入手機號碼,透過簡訊驗證(目前僅支援中國大陸地區的手機號):
請您閱讀我們的
用戶註冊協議
和
私隱權保護政策
,點擊下方按鈕即視爲您接受。
搜尋
關閉
搜尋
FT中文網
Menu
切換版本
繁體中文版
FT.com
首頁
首頁
FT中文網首頁
特別報導
創投新模式:立足當下 改變未來
「新四大發明」背後的中國浪潮
與FT共進午餐
西門子·智慧城市羣
未來生活 未來金融
高階訂閱
標準訂閱
熱門文章
會議活動
市場活動
FT商學院
FT電子書
職業機會
FT商城
日經中文網精選
中國
中國
全球
全球
經濟
經濟
金融市場
金融市場
商業
商業
創新經濟
創新經濟
教育
教育
觀點
觀點
管理
管理
生活時尚
生活時尚
影片
影片
音檔
音檔
每日英語
每日英語
換腦ReWired
換腦ReWired
登錄
免費註冊
我的FT
會員中心
設置
登出
關注我們
微信公衆號
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移動應用大全
基本設置
會員中心
郵件訂閱
同步微博
我的評論
管理收藏
RSS
特斯拉
關注
馬斯克大肆嘲諷蘋果造車抱負
特斯拉的這位首席執行長說,只有在特斯拉玩不轉的工程師纔會去蘋果工作
2015年10月9日
「白帽」駭客:我們侵入了特斯拉汽車
這是網路汽車缺陷的最新一例,但特斯拉已經發布補丁來修復漏洞
2015年8月7日
蘋果「或在考慮開發電動車」
多方傳聞稱蘋果正延攬汽車設計製造人才,並設立了祕密實驗室,或在開發電動車
2015年2月15日
中國市場走低未減特斯拉未來信心
雖然去年四季度中國銷量低迷,聯合創辦人馬斯克仍將特斯拉定位爲銷量可與BMW匹敵的企業
2015年1月14日
Lex專欄:不該看漲特斯拉
電動車製造商特斯拉的挑戰在於長期市場規模。未來出臺更多促進零排放汽車普及法規的可能性不大,油價也已跌至歷史最低,因此目前市場對特斯拉的估值已太過慷慨。
2014年10月16日
超級電動車
2014年12月31日
特斯拉向同行開放技術專利
寄望這一冒險做法能降低行業成本,開啓新的商業機會
2014年6月13日
特斯拉向中國顧客交付首批電動車
這家美國電動車製造商醞釀在中國建設維修保養中心和太陽能充電站
2014年4月23日
中國電動車發展受基礎設施拖累
今年首季僅售出不到7000輛電動車和混合動力車,主因是缺乏配套充電設施
2014年4月21日
熱門文章
1.
中產該買個人養老金嗎?
2.
2024年末思考:對中美經貿關係的展望
3.
倒下的極越和正在上演的新能源車企大逃殺
4.
川普第一任期加徵關稅推升美國通膨了嗎?
5.
一週新聞小測:2024年12月21日
6.
仇恨政治與民主黨的失敗
7.
「美國契約」現狀考察之一:族羣態度及其政治影響
8.
從「拉美陷阱」親身觀感探索跨越之道
9.
以經濟手段,顯戰略功效:如何評估「一帶一路」的效率?
10.
汽車業危機下,德國人也想捲了?
|‹
上一頁
‹‹
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43