特斯拉 - FT中文網

特斯拉

日本能透過創新擺脫氣候和能源危機嗎?

在《京都議定書》簽訂近25年後，綠色技術的未來寄託在下一代身上。

2021年4月6日

小米宣佈進軍電動汽車市場

小米計劃在未來10年投資100億美元生產智慧電動汽車。圍繞中國電動汽車市場的競爭越來越激烈了。

2021年3月31日

Lex專欄：吉利推高階電動汽車品牌是明智之舉

吉利推出高階電動汽車品牌Zeekr的計劃突顯了這樣一個事實，其目前的電動車型陣容幾乎無力抗衡特斯拉。

2021年3月24日

吉利再打高階牌

高階電動汽車品牌「極氪」的誕生，突顯中國電動車市場的競爭正在向上升級。

2021年3月23日

西方對中國科技的安全擔憂加劇

科技有成爲間諜手段的可能。中國正走在全球創新的前沿，這使各國政府都不免擔心其國內私隱遭到侵犯。

2021年3月23日

特斯拉的下一站：「雲上貴州」2.0嗎？

李軍：車企透過新增更多車載攝影機和傳感器以捕獲汽車周圍環境數據，來爲車輛提供更多輔助性自動駕駛功能。如何管理這些數據的使用，對各國監管機構都是一個新挑戰。

2021年3月21日

數據中心是新的辦公室

因冠狀病毒而閒置的辦公室可能會成爲未來的住宅樓，但數據中心對空間的需求可能同樣巨大。

2021年3月20日

大衆：估值駛入超車道

這家德國車企公佈了一系列在電動車市場的擴張計劃，令市場興奮不已。

2021年3月19日

馬斯克加冕「技術之王」意味著什麼？

戲謔的職位稱號或許意味著投資者的支援和賦權，但也表明特斯拉老闆押注高風險賭注的膽量在日益增大。

2021年3月20日

電動車藍圖引領充電企業奔向華爾街

這些汽車充電企業展現出相似的關鍵詞：都依靠SPAC上市模式、眼下都盈利艱難、都強調自己的業務重心並不是單純的充電。

2021年3月17日

Stripe創辦人克里森兄弟：「造幣大師」

Stripe於2010年由來自愛爾蘭的克里森兄弟創辦，根據最新一輪融資計算，這家在線支付處理公司目前的市值爲950億美元。

2021年3月16日

凱西·伍德：一位做著上帝工作的科技投資者

在投機市場繁榮的背景下，這位非常成功的基金經理奉行著她積極進取的投資信條。

2021年3月13日

那指錄得11月以來最大單日漲幅

特斯拉和蘋果等大型科技股在前一日遭遇拋售後大幅走高，促使以科技股爲主的那斯達克綜合指數週二上漲3.7%。

2021年3月10日

爲保供應鏈安全，特斯拉搖身「鎳礦顧問」

在馬斯克稱鎳供應是「最大的擔憂」後，特斯拉簽約成爲新喀里多尼亞Goro鎳礦的技術顧問，將從該項目獲得長期供應。近幾年，中國企業也在印尼對新鎳礦項目投入巨資。

2021年3月5日

投資選擇題：獲利離手還是堅定持股？

投資策略中，是否長期持有一隻股票的決定性因素可能並不是公司的業績表現，反而與投資經理的立場和心態息息相關。

2021年3月3日

網路行業五大要聞：Twitter研發「推文訂閱」服務，特斯拉迎來強勁對手

其他要聞還包括：英國發力打造全球科技金融中心，美國爲全球數字稅協議談判掃清障礙；「Zoom疲勞」真實存在...

2021年2月27日

科技股繼續下跌以及今晨網路五大要聞

由於擔心不斷上升的長期利率可能阻礙高成長公司的股票上漲，美歐科技股延續跌勢。

2021年2月24日

貴金屬價格飆升促使日產聚焦純電動汽車

銠和鈀等貴金屬是用於製造燃油和混合動力車的關鍵零組件，這些金屬價格的飆升，令不需要它們的電動汽車變得更具競爭力。

2021年2月24日

可再生能源：綠色泡沫？

追求更可持續發展方式的企業理應得到股票市場的獎勵。

2021年2月18日

特斯拉一年漲八倍，市場爲什麼仍然有效？

在持續的技術變革中，股票價格仍然是我們對未來最好的預測。

2021年2月17日

比特幣聲名大振

過去一週推動比特幣價格上漲的是特斯拉披露其已斥資15億美元購買比特幣。隨後，美國歷史最悠久的銀行紐約梅隆銀行週四表示，將開始爲資產管理客戶持有和轉移加密貨幣。

2021年2月16日

蘋果和日產：澶淵之盟

對這家日本汽車製造商來說，與蘋果合作可能意味著犧牲多年的品牌建設。

2021年2月14日

比特幣：「數字鬱金香」還是新的黃金？

伊隆·馬斯克和美國最古老的銀行對這種加密貨幣的擁護，表明它開始贏得機構認可。

2021年2月13日

魯比尼：遠離比特幣的理由

馬斯克買了比特幣，並不意味著其他所有人都應該效仿。

2021年2月12日