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4月份中國出口小幅成長
以美元計價,4月份中國出口總值同比成長1.5%,扭轉了3月份7.5%的同比下降。進口總值成長8.4%。
2024年5月9日
習近平訪歐意在避免貿易戰
分析人士稱,五年來首次訪問歐洲的中國國家主席將會發起新一輪魅力攻勢,但也會對歐盟發出關於貿易保護主義的嚴厲警告。
2024年5月6日
歐盟遊說中國勿將農產品扯入貿易爭端
歐盟農業委員呼籲中國將農業排除在經貿爭端以外,使這個「戰略行業」免受可再生能源和電動汽車行業貿易緊張的影響。
2024年5月6日
美國調查中國造船業將惠及日韓
分析人士稱,拜登挑戰中國在商船建造領域霸主地位的嘗試未必能重振美國造船廠,但可能幫助日韓造船商抵禦中國的競爭。
2024年5月6日
中國的問題是儲蓄過剩,而非產能過剩
佩蒂斯:中國主導某些製造業領域的事實與自由貿易和比較優勢是完全相符的。給全球經濟帶來問題的是儲蓄過剩。
2024年4月30日
「違反美墨自貿協定將使美國人買不起皮卡」
斯特蘭蒂斯CEO唐唯實發出這一警告之前,川普暗示,如果他再次入主白宮,他將阻止中國公司製造的汽車從墨西哥進口至美國。
2024年4月28日
IMF:歐洲不應投身「補貼競賽」
國際貨幣基金組織警告,歐盟與其同美國和中國展開「補貼競賽」,不如聚焦於消除內部貿易壁壘,締造真正的單一市場。
2024年4月22日
代表6萬名鋼鐵工人的工會是如何影響美國政治的
美國鋼鐵工人聯合會介入了美國大選、美中關係和一筆149億美元的跨境交易。
2024年4月18日
拜登呼籲將對華鋼鋁關稅提高兩倍
拜登將在選舉中的關鍵搖擺州賓州發出呼籲,要求將對中國鋼鐵和鋁徵收的關稅提高至目前水準的三倍。
2024年4月17日
中國警告西方應遵循「優勝劣汰」法則
一季度GDP數據似乎證明中國加大工業投資的戰略是有用的,但貿易伙伴擔心,中國的製造業繁榮可能引發「供給衝擊」。
2024年4月17日
習近平稱中國出口幫助緩解全球通膨
中國國家主席習近平會見來訪的德國總理蕭茲時表示,雙方要「警惕保護主義抬頭」。
2024年4月16日
美日同盟現實的邊界:日鐵收購遭拒
王英良:拜登明確拒絕日本製鐵收購美國鋼鐵公司,反映主權國家政府對軍民兩用資產的保護主義對全球化力量依然存在深刻抵制,美國也不例外。
2024年4月12日
IMF:盲目補貼關鍵行業將適得其反
國際貨幣基金組織稱,「事與願違」的補貼政策可能危及自由貿易,並浪費納稅人資金。
2024年4月11日
歐盟將對中國渦輪風機企業展開調查
歐盟委員會先前獲得了新的權力,以打擊對市場造成扭曲的外國政府補貼。此次調查將動用歐盟委員會的這一新權力。
2024年4月10日
葉倫訪華不會給美中貿易帶來新氣象
美國財長將近一週的訪華之旅,基本上無助於解決雙方在中國應以什麼方式應對經濟放緩這個問題上的分歧。
2024年4月11日
美參議員敦促白宮調查日本製鐵與中國的關係
日本製鐵對美國鋼鐵的收購受到幾名來自美國工業州的參議員阻撓,他們請求拜登調查日本製鐵在中國的業務關係。
2024年4月3日
歐洲消費者的綠色信條在全球造成負面影響
貝蒂:歐洲公衆的情緒,或者至少是社運人士的影響力,現在是決定歐盟貿易政策的最強大力量之一,但其結果可能適得其反。
2024年4月1日
綠色貿易政策靠填表拯救地球?
貝蒂:歐盟抗擊氣候變化的碳關稅政策充滿官僚主義,令不得不填寫複雜表格的全球企業怨聲載道。
2024年3月28日
FT社評:美國應區別對待TikTok和日本製鐵
拜登反對日本製鐵收購美國鋼鐵公司,似乎將短期選舉考慮置於實際經濟利益之上。
2024年3月20日
印度是如何在貿易談判中談條件的
利德:如果企業希望更自由地進入印度這個正在不斷成長的市場,它們所在的國家或地區就必須拿出更優惠的條件來交換。
2024年3月20日
巴西對中國啓動多項反傾銷調查
這些調查反映出巴西業界對廉價進口中國商品大量湧入的擔憂,但可能造成巴中關係緊張。巴西政府很可能會盡力避免與中國攤牌。
2024年3月18日
歐盟新環境法激怒發展中國家
遊說團體警告歐盟上週五達成協議的兩部環境法將擾亂貿易、損害競爭力並疏遠發展中國家。
2024年3月18日
政治漩渦中的TikTok,還剩下多少出路?
閆曼:對現在的TikTok來說,剩下的幾條生路可以用一個「賭」字來概括。
2024年3月17日
拜登將對日本製鐵收購美國鋼鐵表示擔憂
拜登將爲爭取工會的選票而進行干預,但這很可能會激怒日本。
2024年3月14日
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