供應鏈 - FT中文網

供應鏈

晶片製造商未來兩年面臨關鍵設備短缺

英特爾承認，晶片業擴張將受到短缺的限制，它正在與光刻機製造商阿斯麥合作提高產能。

2022年3月21日

戰爭如何改變商業模式

烏克蘭戰爭成爲企業去中心化、本地化和建立供應鏈冗餘的最新推動力。

2022年3月21日

電子產業鏈上的三隻螞蚱——爲什麼東亞三國對疫情都很謹慎？

李瀚明：在電子產品供應鏈上分工合作的東亞三國在疫情之下，幾乎保持了完全一致的對外管制邊境、對內限制行動的抗疫「鐵桶陣」。

2022年3月20日

Lex專欄：石油供應鏈可能遭遇「雷曼時刻」

追加保證金的壓力，加上流動性的蒸發，正令能源交易商陷於困境，由央行向該行業提供支援也許是可取的做法。

2022年3月18日

歐洲汽車業因烏克蘭線束出口受阻而陷入停滯

汽車製造商要麼冒險在烏克蘭戰爭的影響下堅持生產，要麼付出高成本轉移線束製造業。

2022年3月16日

拜耳威脅要停止向俄羅斯銷售農業物資

這家德國藥品和農用化學品集團稱，除非俄羅斯停止對烏克蘭的「無端軍事攻擊」，否則明年將暫停向俄羅斯銷售農業物資。

2022年3月15日

FT社評：俄烏衝突令各國央行面臨艱難抉擇

歐洲央行、美聯準和英國央行，必須決定如何應對高通膨、衰退風險以及俄烏戰爭對金融體系的溢位效應。

2022年3月15日

電動車製造商Rivian將2022年產量預期減半

Rivian警告稱，由於新冠疫情、惡劣天氣和供應鏈問題，今年的生產能力將減半至2.5萬輛。

2022年3月11日

大衆CEO：戰爭造成的經濟損失或遠高於疫情

福斯汽車CEO警告稱，全球供應鏈中斷可能導致大幅漲價、能源短缺和通膨，這對歐洲和德國經濟來說可能非常危險。

2022年3月10日

供應問題阻礙電動汽車廠商雄心

俄羅斯入侵烏克蘭導致的油價飆升可能會促使消費者購買電動汽車，但供應問題可能使許多原本想購買電動汽車的人打消念頭。

2022年3月9日

俄羅斯入侵烏克蘭增加了晶片供應鏈的壓力

製造半導體所用稀有氣體的生產面臨風險，該行業警告將面臨「稀缺」和價格上漲。

2022年3月4日

Lex專欄：供應鏈危機促使企業垂直整合

在製造業之外，零售商、加密貨幣和金融服務企業也希望掌握更多的價值鏈，併爲採購提供輔助。

2022年3月4日

烏克蘭戰爭加大「大宗商品武器化」風險

俄羅斯入侵烏克蘭推高了大宗商品價格，並突顯出原材料有成爲外交政策武器的風險。

2022年3月2日

氣候問題惡化導致全球供應鏈風險加劇

自前工業化時代以來，全球氣溫不斷攀升，導致全球供應鏈風險加劇，同時還可能會推高全球必需品的價格。

2022年3月1日

世界兩大航運集團暫停往返俄羅斯的貨運訂單

地中海航運和馬士基週二暫停了往返俄羅斯的貨運訂單，目前制裁給本已緊張的全球供應鏈帶來了新一輪的干擾。

2022年3月2日

分析：俄烏戰爭導致全球穀物供應缺口

如果這場戰爭曠日持久，它將影響生活在埃及、突尼西亞、摩洛哥、巴基斯坦和印度尼西亞等國數以百萬計的人。這可能會產生政治後果。

2022年2月28日

俄烏衝突勢將衝擊全球糧食供應鏈

這兩個交戰國合計佔到全球小麥出口的三分之一、玉米貿易的五分之一、葵花籽油產量的近80%。

2022年2月25日

俄羅斯入侵烏克蘭會對哪些行業造成衝擊？

從食品到汽車，從化肥製造商到飛機製造商，許多行業都將受到出口中斷的衝擊。

2022年2月25日

俄羅斯入侵烏克蘭會如何打擊全球經濟？

這一事件粉碎了全球經濟從新冠疫情中強勁復甦的希望，如果能源價格飆升，世界可能陷入三年內的第二次衰退。

2022年2月25日

家得寶警告供應鏈成本將影響利潤率

在實現超預期的假日季營收後，這家總部位於亞特蘭大的零售商預計今年的成長將放緩。

2022年2月23日

特斯拉改用磷酸鐵鋰電池對電動汽車行業意味著什麼？

全球晶片短缺凸顯了過度依賴少數國家和公司提供關鍵部件的後果。汽車製造商要避免類似的命運，就不該低估更換電池製造商的真實成本。

2022年2月22日

百事公司正視供應鏈排放挑戰

這家飲料和零食集團需要農民和大宗商品交易商的參與來實現其氣候目標。

2022年2月22日

爲什麼供應鏈危機是傢俱行業的「大」問題

由於家具體積大，運輸成本飆升，運輸和供應問題對傢俱行業造成了沉重打擊。

2022年2月14日

加拿大卡車司機的抗議活動迫使通用汽車和豐田減產

爲反對新冠抗疫措施而示威，大型卡車司機封鎖了關鍵的邊境口岸，切斷了美加之間的汽車零組件運輸。

2022年2月11日