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供應鏈

通用汽車：明年仍將受到晶片短缺影響

該汽車製造商的CEO巴拉表示，儘管她預計全球半導體短缺到今年底將有所緩解，但到明年上半年該公司仍將繼續受到影響。

2021年10月28日

家電公司伊萊克斯將進一步漲價

伊萊克斯表示，已有的漲價彌補了原材料成本的上漲，但還無法彌補物流或電子部件價格的上漲。

2021年10月27日

歐洲汽車製造商：晶片短缺危機可能重演

歐洲汽車工業協會負責人警告說，歐洲汽車製造商必須減少對亞洲半導體的依賴，否則，已導致歐洲各地工廠關閉的危機就有可能重演。

2021年10月26日

航運業高階主管敦促各國政府出面解決供應鏈危機

全球頂級航運公司Ocean Network Express警告稱，除非各國政府出手，否則供應鏈危機可能持續到2023年。

2021年10月25日

「中國鎂供應短缺可能迫使歐洲企業停產」

德國和捷克領導人擔心，除非中國重啓其鎂冶煉廠，否則鎂短缺可能會在幾周內迫使汽車製造商和其他鋁用戶停產。

2021年10月25日

供應鏈危機：財力和靈活性是生存的關鍵

這場危機的贏家必須財力雄厚。

2021年10月24日

美國企業表示通膨壓力現在很「嚴峻」

由於供應中斷推高了物價，消費者支出和企業盈利現在面臨著風險。

2021年10月25日

英國消費者和製造業信心「趨於惡化」

10月公佈的月度消費者信心指數下降4個百分點，至-17%，爲2月份以來的最低水準。

2021年10月22日

供應鏈成本上升寶潔家居用品將漲價

寶潔公司在原材料和燃料上支付了更多成本，還繼續面臨卡車司機短缺的問題。

2021年10月20日

世貿組織總幹事警告全球供應鏈問題可能持續「數月」

奧孔喬-伊維拉在英國《金融時報》非洲峯會上討論了航運問題、全球貿易和新冠疫苗獲取問題。

2021年10月20日

宏觀經濟挑戰對發展中經濟體影響更大

不斷上升的通膨和供應鏈困境等宏觀經濟挑戰增加了原本就脆弱的發展中國家的壓力，但它們卻沒有得到多少關注。

2021年10月19日

中國鎂短缺給全球汽車業造成威脅

多家中國鎂冶煉廠因電力危機而停產，導致歐洲鎂庫存嚴重不足，這將進一步威脅鋁合金產業和汽車製造業。

2021年10月19日

英國央行警告「將不得不採取行動」遏制通膨

英國央行行長加大了措辭力度，表示在當前能源危機期間，他對通膨的擔憂有所加劇。

2021年10月18日

飛利浦的前景受到供應鏈波動和產品召回的打擊

全球性的破壞給已經在處理呼吸系統設備的影響的這家荷蘭製造商增加了挑戰。

2021年10月18日

中國缺電危機可能持續影響全球供應鏈

儘管中國政府已採取務實的短期對策（包括增加使用煤炭）來解決能源短缺問題，但分析人士預計這些對策不會立即結束電力短缺。

2021年10月18日

等待遊戲：世界上最嚴重的港口延誤在哪裏？

從深圳到洛杉磯，風暴、新冠和勞動力短缺正在造成混亂。

2021年10月15日

美國各州爭相吸引鉅額電動汽車投資

福特公司計劃在田納西州建立電池和卡車工廠，當地市長稱「底特律已經搬到田納西州西部」。

2021年10月15日

力拓下調鐵礦石出貨量預測

這家英澳礦業公司表示，西澳洲州因疫情衝擊而缺乏勞動力，導致鐵礦石出貨量下降。

2021年10月15日

杜拜將限制貨物進入機場，以清理積壓貨物

中東地區的這個貿易與金融中心將貨物阻滯歸咎於勞動力短缺。

2021年10月15日

宜家警告庫存短缺可能再持續一年

宜家品牌所有者英特宜家的CEO表示，商品可獲得性和原材料挑戰將在截至明年8月底的財年的大部分時間、甚至全年繼續存在。

2021年10月15日

杜拜環球港務：供應鏈問題可能持續兩年

杜拜環球港務董事長表示，新冠疫情暴露出全球製造業太依賴中國是全球供應鏈的一個弱點，其生產和勞動力成本飆升是一大問題。

2021年10月15日

又有兩家英國能源供應商倒閉

由於創紀錄的天然氣批發價格和英國的能源收費上限，自8月以來已有十幾家能源供應商破產。

2021年10月14日

普丁否認俄羅斯限制歐洲天然氣供應

普丁在週三表示，有關俄羅斯天然氣工業股份公司利用能源作爲「武器」，以加快審批北溪2號管道的指控，是「帶有政治動機的胡言亂語」。

2021年10月14日

英國港口瓶頸將威脅耶誕節商品供應

英國最大集裝箱港口費利克斯託有大量集裝箱積壓，影響已在蔓延至倫敦門戶和南安普敦等其他港口。

2021年10月14日