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去全球化世界必然是一個通膨的世界
福魯哈爾:衝突和氣候變化的新現實正在挑戰美聯準遏制通膨的努力。無法迴避的事實是,通膨是這種新現實的一部分。
2022年9月6日
美駐日大使:「可預測性溢價」吸引日企赴美投資
拉姆•伊曼紐爾表示,供應鏈動盪和對中國的相關擔憂促使企業前往美國投資。他說,一種不同版本的全球化正在出現。
2022年9月5日
星巴克任命即將離職的利潔時掌門人爲新任CEO
拉克斯曼•納拉斯姆漢將從舒爾茨手中接過這家咖啡連鎖店的管理權。
2022年9月2日
馬士基擬動用豐厚的利潤來整合全球供應鏈
這家航運集團將把去年12月收購的亞洲倉儲業務推向全球。
2022年8月31日
美國電動汽車稅收抵免新規附帶限制條件
新規將取消各品牌稅收抵免20萬輛的限額,但也將逐步增加對於組裝地點、電池和供應鏈的新限制。
2022年8月23日
迪爾:供應瓶頸擾亂了正常的價格信號
美國拖拉機製造商的業績顯示,供應鏈問題壓倒了正常的市場關係。
2022年8月21日
英國最大港口罷工將威脅供應鏈
費利克斯託港爲期8天的罷工可能影響多達8億美元的貿易,英國夏季一系列勞資糾紛仍在繼續。
2022年8月22日
晶片製造商在美中爭鋒中被推上風口浪尖
晶片製造商日益受到與華盛頓結盟的壓力,但在爭取獲得美國政府鉅額撥款的同時,它們並不希望受到日益鷹派的白宮的限制。
2022年8月22日
美國晶片製造商在疫情期繁榮過後突遇低迷
儘管美國政府透過了具有里程碑意義的增產法案,但英特爾和美光仍將削減數十億美元的資本支出。
2022年8月17日
歐盟推動在本土生產綠色能源原材料
布魯塞爾計劃讓歐洲企業更容易獲取鋰、鈷、石墨等關鍵大宗商品。
2022年8月16日
原材料成本飆升 傳統車企電池計劃陷困境
由於中國壟斷了供應,大衆及其美國競爭對手在爲電動汽車採購原材料方面遭遇困難。
2022年8月11日
從歐洲龍頭到歐洲軟肋:德國經濟步履蹣跚
德國經濟今年第二季度陷入停滯,前景黯淡,依賴出口的經濟模式受到一系列外部衝擊的打擊。
2022年8月11日
全球供應鏈壓力「暫時」得到緩解
航運延誤時間縮短,運輸成本降低,但地緣政治不確定性和中國的疫情仍對供應鏈穩定構成潛在威脅。
2022年8月10日
Lex專欄:新加坡的「雞飯危機」
在馬來西亞禁止出口雞肉導致供應短缺之後,新加坡應從其他地方尋找家禽來源。
2022年8月10日
臺海局勢升級會如何影響全球貿易?
中國大陸在裴洛西訪臺後進行的軍事演習可能破壞臺灣與世界其他地區的貿易以及全球供應鏈。
2022年8月5日
羅羅公司減少逾10億英鎊現金支出
由於擔心通膨上升和供應鏈中斷,羅羅今年上半年減少了逾10億英鎊的現金支出。
2022年8月4日
三星、SK海力士重新評估在華業務
此舉表明,華盛頓方面鼓勵全球領先晶片製造商從中國向美國轉移的努力正在取得成效。
2022年8月3日
供應鏈困境持續令馬士基再次上調利潤預測
這家集裝箱航運集團稱,運費正常化的時間將比預期的長。
2022年8月2日
全球貿易年度小結:衝擊與對策
今年到目前爲止,全球化經受住了中國封鎖和烏克蘭戰爭的考驗,但更艱難的時刻即將到來。
2022年7月31日
蘋果靠iPhone銷售和服務勉強維持營收成長
公司首席財務長稱,隨著疫情防控等限制因素趨於緩解,供應和生產問題也在好轉。
2022年7月29日
沃爾瑪發佈利潤預警
這是沃爾瑪10周來第二次發佈利潤預警,距該公司公佈二季度業績僅3周,隨後該公司股價下跌逾8%。
2022年7月26日
卡達航空老闆:航空業的混亂將持續多年
卡達航空首席執行長貝克爾表示,新冠疫情已經破壞了該行業的供應鏈,飛機製造商將面臨原材料、零組件和電子元件短缺。
2022年7月26日
飛利浦下調成長指引
該醫療設備製造商今年第二次下調成長指引,將全年銷售成長預期從之前的3%至5%下調至1%至3%。
2022年7月26日
特斯拉第二季度利潤大幅成長
儘管中國防疫封鎖導致生產中斷、擴建新工廠導致支出增加,特斯拉的每股收益仍大幅上升,但毛利率略有下滑 。
2022年7月21日
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