供應鏈 - FT中文網

供應鏈

全球企業難以應對中國新冠病例激增造成的供應衝擊

中國近三分之一的人口從事製造業工作。新冠病例突然激增將直接影響供應鏈，本就嚴重的工人短缺將進一步加劇。

2022年11月30日

從供應鏈角度看如何提升中國鋰礦供應安全

王英良：全球資源民族主義的興起將會持續很長一段時間，這需要中國企業開拓企業外交，配合國家產業發展，盡最大可能降低政治風險。

2022年11月29日

日本晶片公司Ferrotec擬分別服務中美客戶

Ferrotec的這一戰略展示出，在美國試圖遏制中國晶片能力之際，傳統上押注於中國經濟成長的公司如何對沖風險。

2022年11月28日

歐盟發力先進晶片製造，能否助力實現半導體戰略自主？

張冬方：歐盟已經認識到，沒有任何一個國家或地區可以覆蓋和掌控半導體產業鏈和供應鏈的全部，所以在戰略重心上，必須有所選擇。

2022年11月27日

歐洲理事會主席將於下月訪華

知情人士稱，歐洲理事會主席蜜雪兒將前往北京與習近平舉行會晤，此行可能凸顯歐盟內部對於如何與中國打交道的分歧。

2022年11月24日

富士康鄭州工廠提出離職返鄉補貼方案

這家蘋果的代工商爲「電腦資訊輸入錯誤」引發津貼爭議而道歉，並承諾其薪資政策與官方招工海報完全一致。

2022年11月24日

高盛：2030年西方可能不再依賴中國電池

要削弱中國在電動汽車電池、電池材料以及零組件領域的主導地位，美國和歐洲在七年內需投入逾1600億美元。

2022年11月22日

車企勸阻美國勿將中國徹底排除在電動汽車供應鏈之外

全球多家大型汽車製造商因擔心無緣美國慷慨的稅收抵免，正試圖弱化拜登政府在電動汽車製造領域用美國組件取代中國組件的努力。

2022年11月22日

特斯拉供應商警告：「不透明」的石墨市場存在供應風險

石墨生產商Syrah Resources表示，在中國主導的石墨市場上，定價缺乏透明度對融資構成了挑戰。

2022年11月21日

河南在全省招募工人到富士康工廠工作

上月，這家蘋果代工製造商鄭州工廠的員工在該廠出現新冠疫情後大批出走，迫使蘋果下調高階iPhone 14的出貨量預估。

2022年11月21日

電動汽車推廣將面臨鋰供應短缺的阻礙

Livent公司首席執行長表示，未來10年鋰的供不應求，將促使汽車製造商優先考慮爲利潤更高的車型提供材料，這會對低端車型造成最爲嚴重的打擊。

2022年11月21日

俄羅斯供應衝擊迫使化工和化肥集團重新思考

停產、短缺和價格飆升促使人們呼籲建立一個更有彈性的糧食體系。

2022年11月17日

資金湧入美國新興電池行業

美國尋求從零開始建立一個電動汽車生態系統，並從中國手中奪取該市場控制權，資金正湧入從石墨廠、鈷精煉廠到電池超級工廠的各個領域。

2022年11月16日

汽車製造商轉向與礦商直接簽署供應協議

電池金屬採購方面的瓶頸，正促使大型汽車製造商繞開傳統的供應鏈。

2022年11月15日

在華外企採用「中國造、中國銷」策略

雖然中國的防疫措施擾亂了營商環境，令在華外企信心大跌，但部分外企採取的策略是更深地紮根中國。

2022年11月15日

電動卡車製造商Rivian警告供應鏈問題將持續存在

Rivian在美國伊利諾伊州的工廠因爲缺少一個零部件而停產了整整五天。

2022年11月10日

德國郵政DHL上調全年利潤指引

這家德國物流公司表示，目前預計其2022年息稅前利潤將達到84億歐元，而先前的指引爲80億歐元。

2022年11月8日

蘋果警告新款iPhone將推遲發貨

由於富士康鄭州工廠目前產能大幅下降，蘋果警告新款iPhone將推遲發貨，出貨量將低於先前預期。

2022年11月7日

能源危機給了美國爭取歐洲大公司的機會

在能源價格高企之際，可靠和便宜的本地天然氣供應使美國在吸引投資方面佔據優勢。

2022年11月14日

精密零部件短缺阻礙航空業復甦

隨著旅客重返航空旅行，因裁員而失去大量熟練工人的零組件供應商難以滿足不斷復甦的業內需求。

2022年11月2日

Lex專欄：複雜供應鏈讓蘋果無法輕易離開中國

蘋果已經將一部分產品轉移到越南和印度生產，但它仍然過度依賴於中國。

2022年11月14日

鎧俠：美中科技脫鉤「代價高昂」

這家全球領先晶片製造商的副董事長表示，挑戰在於北京將如何報復華盛頓阻礙其製造先進半導體的舉措存在不確定性。

2022年10月31日

福斯汽車稱供應鏈問題正成爲常態

這家歐洲最大汽車製造商以缺乏零組件爲由下調了交付目標。

2022年10月28日

科技冷戰中的臺積電

臺積電現在發現，它既處於美國與臺灣之間一場較量的中心，在中國與美國之間的新冷戰中，它也站在了打得最火熱的前線。

2022年10月27日