數位化 - FT中文網

數位化

改革開放40年後，臺商下一步往哪走？

林瑞華：臺商在改革開放40年間，已在大陸經歷數波起伏，當前的中美貿易戰、匯率變化，以及大陸對國內科技產業的扶持，也讓臺商面臨更大的挑戰。

2018年10月18日

關於愛國、流氓、不朽的斷想

老愚：在一個正常國家，批評者會自覺與政府保持距離，其存在的價值就在於審視後者，讓它感受到如芒在背的壓力。

2019年12月31日

中國科技股遭遇「破發潮」

中國科技公司在融資中很受追捧，估值高企，但今年蜂擁上市的30家中國科技公司中，大多數股價都已經破發。

2018年10月18日

名義退歐：最現實的英國退歐結局

庫柏：沒有人知道從現在到明年3年英國退歐的事情會如何發展，但從長遠看，最有可能的結局是名義退歐，也就是很軟的退歐。

2018年10月18日

重溫水門事件：歷史會重演嗎？

邰蒂：尼克松最終被迫辭職，是因爲一些共和黨人最終與民主黨人聯手推動彈劾總統。否則，僵局本可能持續更久。

2018年10月18日

川普啓動美國撤出萬國郵聯議程

白宮指責當前設定國際郵費的多邊體系不公平地使中國具有競爭優勢，併爲假冒商品和非法藥物流入美國提供便利。

2018年10月18日

歐盟委員會批准歐盟-越南貿易協定

在歐亞國家領導人布魯塞爾峯會前夕批准該協定，意在展示歐盟的貿易雄心。該協定將消除雙邊貨物貿易99%關稅。

2018年10月18日

川普-容克「握手協議」面臨危險

美歐官員相互指責對方破壞美國總統和歐盟委員會主席7月在白宮達成的協議，當時兩人同意消除針對非汽車工業產品的所有貿易壁壘。

2018年10月18日

FT社評：歐盟在電動車領域將奮起直追

中國在電動汽車電池領域的主導地位，將威脅歐洲車企的傳統優勢。歐盟「電池計劃」雖然姍姍來遲，但仍大有可爲。

2018年10月18日

歐美同行眼中的中國動畫產業

Louis Hothothot:中國的動畫電影市場讓國際同行覬覦，但愈加嚴厲的內容審查、以及創意與風格的缺乏成爲阻力。

2018年10月17日

華爲徐文偉：AI不是技術門檻，而是人人可用的工具

徐文偉認爲，人工智慧正成爲全行業的基礎設施，AI不再是一道難以逾越的技術門檻，而是會變成像水和電一樣隨手可及的應用工具。

2018年10月17日

追捧與質疑之下的亞洲「高分」

儘管亞洲教育的成果在全球受到追捧，但亞洲國家正在質疑自己的學校制度——特別是它們能否幫助下一代爲日新月異的世界做好準備。

2018年10月17日

開放汽車市場打破貿易戰僵局

邢予青：貿易戰起源於雙邊貿易不平衡，實施專門針對美國產品開放的雙邊政策，或是打破僵局更爲有效的策略；汽車產業鏈長度和廣度，是鋼鐵產業無法相比的。

2018年10月17日

宏觀政策如何破局？

沈建光：貨幣政策效果有限，財政政策是發力方向。更加開放的中國對於海外仍有吸引力，中國仍有成本低廉、完整的產業鏈、消費潛力等比較優勢。

2018年10月17日

被企業精英忽視的去全球化博弈

福魯哈爾：美國國內正圍繞民族主義經濟議程豎立起一種極右翼/極左翼的共識：讓美國企業將更多資本、工作和智慧財產留在國內。

2018年10月17日

亞馬遜漲薪引發的隨想

亞馬遜將入門級職位的最低時薪提高到15美元。漲薪之舉的動機何在？這是否會給美國經濟帶來更深遠且複雜的影響？

2018年10月17日

卡舒吉事件會動搖美國中東政策嗎？

拉赫曼：卡舒吉事件將衝擊美國的中東政策，美國將被迫放棄對沙爾曼的幻想，但其政策最終可能不會變化太多。

2018年10月17日

施耐德電氣CEO趙國華：分散化管理之道

趙國華2006年對公司進行重組，將領導團隊分散到世界各地，自己也從巴黎遷往香港。他用軍事紀律管理分散的團隊。

2018年10月18日

世界進入雙邊貿易協議時代

陳功：多邊協議的繁榮與雙邊協議的興起各有其時代。在全球化的時代，多邊協議佔上風；國家競爭時代則是雙邊協議佔上風。

2018年10月17日

非法捕撈導致迦納魚類資源銳減

卡明斯基：一份新報告稱，中國漁船在迦納的拖網捕撈作業正在消耗該國的魚類種羣，損害該國漁民的生計。

2018年10月17日

職工參與私企民主管理，中國官方意圖是什麼？

鄧聿文：官方意圖是透過加強企業職代會和職工董事、監事的制度建設，讓職工參與成爲企業治理機制的一部分。

2018年10月17日

荷蘭電池公司擬投資16億歐元在中國建廠

Lithium Werks在中國建廠的交易是在李克強訪問荷蘭期間簽署的。中國合作方是浙江嘉善經濟技術開發區實業有限公司。

2018年10月17日

龐畢歐敦促沙烏地徹查記者在領事館失蹤案

美國國務卿會晤沙烏地領導人之際，有報導暗示沙烏地考慮承認卡舒吉在領事館內接受審訊期間被王國特工失手殺害。

2018年10月17日

UberIPO計劃提速估值目標1000億美元

知情人士稱，原計劃在2019年下半年上市的Uber，正準備在未來六個月內進行首次公開發行，估值目標超過1000億美元。

2018年10月17日