晶片 - FT中文網

晶片

「中國晶片製造能力仍落後國際十年」

半導體行業的分析師認爲，中國大陸最好的晶片製造商仍然比國際競爭對手落後十年，但最終還是有可能趕上同行。

2019年1月24日

臺積電預期今年首季營收大降22%

其首席執行長魏哲家表示，2019年是一個成長緩慢的年份，但堅信人工智慧和5G將是推動半導體行業未來成長的大趨勢。

2019年1月18日

Lex專欄：臺積電在逆境中的機會

面對智慧型手機銷售下滑，投資者指望臺積電能憑藉技術實力渡過難關。其股價表現出來的韌性就源於新技術帶來的願景。

2019年1月18日

華爲發佈鯤鵬晶片佈局伺服器

鯤鵬920晶片有望與已投產的麒麟980手機晶片及昇騰910人工智慧晶片一起，幫助華爲構建起結合雲端服務的物聯生態體系。

2019年1月7日

晶片：中國的「阿喀琉斯之踵」

全球半導體產業依賴6家關鍵的設備公司，其中沒一家在中國。這意味著美國出口禁令將使中國無法獲得製造先進晶片所需的基本工具。

2018年12月6日

被拋售的晶片股

智慧型手機需求放緩，美中貿易戰，還有比特幣價格暴跌，種種因素使得人們懷疑，半導體行業是否面臨長期的結構性衰退。

2018年11月21日

中國：內存製造商存在壟斷行爲

在內存漲價背景下，中國稱，對南韓三星電子、SK海力士以及美國美光科技的價格壟斷調查取得「重大進展」。

2018年11月20日

美中競賽爲摩爾定律注入生命力

桑希爾：過去40年，摩爾定律準確預測了計算能力的指數級提升。在矽晶片設計觸及物理極限的當下，美中競賽能否推動劃時代創新？

2018年11月9日

Lex專欄：福建晉華成美中貿易戰新抓手

美國對中國晶片製造商福建晉華實施禁售的理由無比牽強。但不要以爲某個政治錯誤會對經濟造成傷害，它就會得到解決。

2018年10月31日

臺商在貿易戰下佈局「中國標準2035」

鍾張涵、辜樹仁：中國大陸目前正在低調推動「中國標準2035」，強調建立自主研發與技術規格。臺商陣營已開始悄悄地佈局其中。

2018年10月30日

美對中國芯片廠家福建晉華實施禁售

美國商務部稱，晉華接近於具備大規模生產DRAM整合電路的能力，這威脅到美國軍方供應商的「經濟生存能力」。

2018年10月30日

中興預測2018年虧損

這家中國電信巨擘預計今年將淨虧損62億至72億元人民幣，突顯其被切斷美國關鍵組件供應的巨大影響。

2018年10月26日

華爲徐直軍：不會直接向第三方銷售AI晶片

華爲輪值董事長徐直軍首次向外公佈了華爲的AI發展戰略、全棧全場景AI解決方案，以及基於達芬奇架構的的兩款AI晶片：昇騰910和昇騰310。

2018年10月12日

阿里巴巴進軍AI晶片和量子電腦

這家中國電商計劃明年推出其首款人工智慧晶片，此舉反映美中之間的人工智慧「軍備競賽」正在企業領域展開。

2018年9月20日

高通與臺灣反壟斷機構達成和解

和解協議調低初始罰款，並允許高通繼續根據整個設備的價格設置許可條款，只要該設備使用其技術和智慧財產。

2018年8月10日

美國晶片業敲響警鐘

摩爾定律失效了嗎？美國晶片業開始重新審視基礎技術瓶頸，以及中國產業政策對美國技術領先地位的潛在威脅。

2018年7月31日

超越貿易戰：中國模式與華盛頓模式的互補與對立

劉遠舉：只有當中國的發展目標更加關注個體，中國纔可能獲得更廣闊的國內經濟成長空間與國際經貿與政治空間。

2018年7月27日

清華紫光26億美元收購法國晶片製造商

這家中國半導體集團一個多月前就達成交易，從CVC手中收購法國晶片製造商Linxens，但遲遲沒有宣佈。

2018年7月26日

貿易戰讓美國晶片製造商感到焦慮

即將生效的關稅讓美國半導體企業更深切地擔憂它們與中國的緊密貿易聯繫被打斷，它們擔心華盛頓瞄錯了靶子。

2018年7月5日

中國法院判決導致美國晶片製造商股價下挫

臺灣聯華電子今年在中國法院對美光科技子公司提起專利侵權訴訟。聯華電子稱，中國法院已於週二下達對美光科技部分產品的在華銷售禁令。

2018年7月4日

中國大力培育晶片產業

美國政府對中興的制裁，暴露出中國經濟對外國製造晶片的過度依賴，因此中國準備大力發展自主晶片產業。

2018年6月20日

中國監管機構調查進口晶片漲價問題

中國正力求實現內存晶片自給自足，但DRAM晶片市場仍由境外廠商主宰。據悉中國監管官員走訪了三星和美光在華辦事處。

2018年6月5日

軟銀出售英國晶片設計商Arm在華業務51%股權

軟銀表示，將以7.752億美元的價格，將Arm在華業務51%的股份出售給金融投資者和Arm的合作伙伴。

2018年6月5日

晶片背後：虛假的恐慌與實在的預算

劉遠舉：採取官辦創投，允許失敗，只會產生大面積註定的失敗。以新能源車補貼爲例，93家汽車企業有72家均涉騙補，金額高達92.7億元。

2018年4月27日