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沃爾沃踏上重返股市之路
沃爾沃在被吉利收購後首次籌集新資本,向三家瑞典機構投資者發行可轉換優先股,籌集了50億瑞典克朗的資金。
2016年12月20日
沃爾沃、吉利將用同一家工廠生產汽車
沃爾沃40系列和吉利Lynk & Co車型都將在浙江新建的一家工廠裏生產,這是中外品牌汽車首次在中國的同一條生產線上生產。
2016年11月4日
Uber與沃爾沃合作開發自動駕駛車
Uber將攜手沃爾沃測試世界首支自動駕駛出租車車隊。Uber還收購了自動駕駛卡車技術公司奧托,欲涉足長途卡車運輸業務。
2016年8月19日
沃爾沃和吉利擬用共同平臺推出新車
身兼吉利和沃爾沃兩家公司董事長的李書福對FT表示,他希望吉利可以和沃爾沃聯合開發自動駕駛和網路技術。
2016年6月20日
沃爾沃擬在中國試驗無人駕駛汽車
將在試點城市開展實驗,將無人駕駛汽車用於日常通勤,以採集真實世界數據
2017年5月27日
沃爾沃的華麗轉身
歸入中國吉利麾下5年後,沃爾沃更加凸顯其北歐特色,也日漸成爲德系豪車品牌的替代之選。在此之際,沃爾沃掌門人薩穆埃爾松接受了採FT專訪。
2015年12月31日
沃爾沃考慮發債融資
知情人士稱,沃爾沃進入資本市場的舉措可能預示著該公司要在股市上市
2015年12月29日
李忠奎 交通運輸部科學研究院綜合運輸研究中心主任、研究員
根據交通部的規劃,政府將大力推廣新能源車輛的使用,2020年的目標是,在京津冀地區,新能源車輛規模要達到30萬輛,其中,巴士20萬輛,計程車10萬輛。儘管新能源車輛的推廣在起步階段需要一定程度的政府支援,但是獲得長期的可持續成長還是要依靠良好的市場機制。
2015年10月19日
第一財經日報 楊海豔
中國經濟若要實現可持續發展,必須在經濟成長、資源開發以及環境保護等各方面取得平衡。這不能僅靠政府單方面推進,還需要社會各界的共同參與和努力。沃爾沃集團主辦的領袖論壇,爲綠色經濟和城市的可持續發展搭建了一個開放的深度討論平臺,促進了政府、企業、學術界以及公衆間的交流與合作。
2015年10月19日
沃爾沃集團發佈《可持續交通白皮書》 提供電動化等解決方案
沃爾沃集團13日在京發佈立足於中國國情,並結合國際最佳實踐的《可持續交通白皮書》。白皮書指出,中國的城市化發展未來面臨較大的交通運輸壓力,亟需制定可持續的交通運輸解決方案,推動智慧城市建設。而混合動力(配置內燃機和電池驅動電機的車輛)、插電式混合動力(可以接入普通電網進行充電的混合動力車輛)和純電動客車等解決方案都應在城市中找到發展空間。
2024年4月26日
沃爾沃發佈可持續交通白皮書,提出一系列可行性解決方案
2015年10月13日,沃爾沃集團與英國《金融時報》集團旗下FT中文網攜手舉辦了「邁向可持續發展的城市」論壇暨沃爾沃集團可持續交通白皮書發佈。沃爾沃集團可持續交通白皮書立足中國國情,並結合了國際最佳實踐,爲未來交通的可持續發展提供了有益的參考。
2024年4月26日
在一場可持續發展論壇上,他們針對「出行方式」都聊了什麼?
(極客汽車)13 號,沃爾沃與 FT 中文網舉辦了「邁向可持續發展的城市」領袖論壇。在這個論壇裏,來自交通各領域的專家和大佬聊了聊各自領域正在發生的事。話題主要包括兩方面:一是新能源汽車,二是智慧交通。
2024年4月26日
沃爾沃爲中國城市交通痛點支招
(中國工業報)「交通擁堵,道路安全,能源消耗和環境汙染是目前中國城市交通面臨的主要問題。」這是沃爾沃集團日前在京發佈的可持續交通白皮書的一個重要觀點。 圍繞上述中國城市交通的痛點,該白皮書呼籲行業、學術界和政策制定者之間廣泛合作,支援新技術的開發應用,共同爲城市和交通的可持續發展提供智慧、高效的解決方案。
2024年4月26日
沃爾沃發佈可持續交通白皮書:3大交通問題急需解決
(搜狐財經)沃爾沃集團13日在北京發佈《可持續交通白皮書》。報告稱,交通擁堵,道路安全,能源消耗和環境汙染是目前中國城市交通面臨的主要問題。未來中國的城市化發展將面臨較大的交通運輸壓力。亟需制定可持續的交通運輸解決方案,推動智慧城市建設。
2024年4月26日
沃爾沃:解決中國交通問題的十九條建議
(福布斯中文網)上週沃爾沃發佈《邁向可持續發展的城市:面向中國潛在的交通運輸解決方案,聚焦創新驅動的城市化和智慧城市》白皮書。在白皮書中沃爾沃集團表示全球面臨的諸多挑戰都與基礎設施、交通運輸問題直接或間接相關,合作和結盟是解決問題的最佳方法。
2024年4月26日
翟學魂 北京匯通天下物聯科技有限公司(G7)總裁
沃爾沃是第一家外國卡車公司,願意把卡車行駛產生的所有數據開放給中國的物聯網公司。目前,沃爾沃卡車的數據,包括每一腳油門、剎車和拐彎,都會被記錄並儲存,經過處理和轉化後,再將相關資訊反饋給卡車用戶,這就是我們公司的業務模式。
2024年4月26日
中國日報 呂暢
保持經濟的持續成長並降低能源消耗、推廣新能源交通工具、在網路變革中尋求交通運輸行業的新可能,論壇所探討的這些議題正是目前中國經濟與交通行業的熱點,非常契合實際需要。同時,論壇發佈的可持續交通白皮書立足中國國情又頗具國際視野,案例詳細又意見中肯,爲中國可持續交通和未來城市的發展提供了新的思路。
2024年4月26日
沃爾沃集團:中國發展可持續交通運輸體系正當其時
新華網北京10月13日電(記者張鍾凱)沃爾沃集團13日在北京發佈《可持續交通白皮書》。報告指出,中國的城市化發展未來面臨較大的交通運輸壓力,亟需制定可持續的交通運輸解決方案,推動智慧城市建設。
2024年4月26日
沃爾沃集團呼籲爲未來城市可持續發展貢獻力量
中國經濟網北京10月14日訊(記者 朱琳)昨天,沃爾沃集團在與FT中文網攜手舉辦的「邁向可持續發展的城市」領袖論壇上發佈了可持續交通白皮書。 沃爾沃集團中國區總裁陳然峯表示,中國正處在城市快速擴張時期,面臨的問題是巨大挑戰,同時也提供了絕佳的變革機遇。作爲交通運輸領域的領導者,沃爾沃集團一直都非常重視中國,而且長期以來在可持續交通領域進行了許多努力和嘗試,也取得了一定的技術成果,我們希望透過這份白皮書,爲中國的政策制定者提供一份參考,爲城市未來的可持續發展貢獻一份力量。
2024年4月26日
城市發展如何可持續?交通運輸是命脈
在發展之前冠以「可持續」並不是近來纔有的事情,對可持續發展的高度關注無非是出於對現有資源存量的擔憂。這種擔憂廣泛存在於日常生活的方方方面,經濟、環境、資源……以城市爲例,雖然大城市的各種弊病被頻頻吐槽,但是在中國,城市人口每年仍然以讓人驚歎的速度迅速成長,人們對城市的嚮往和進入城市的渴望仍然無比強烈。
2024年4月26日
沃爾沃集團發佈《可持續交通白皮書》
沃爾沃在1959年把三點式安全帶發明無償提供給社會共享之後,在幫助人類「更好地生活」的道路上,這家企業就從未停歇過。10月13日,沃爾沃集團在北京發佈《可持續交通白皮書》,其初衷是爲中國政策制定者提供一份參考,爲城市的可持續發展貢獻一份力量。
2024年4月26日
公安部道路交通安全研究中心與沃爾沃集團 舉辦校園交通安全宣傳成果發佈會
公安部道路交通安全研究中心與沃爾沃集團中國在北京崇文小學聯合舉辦了校園交通安全宣傳成果發佈會暨志願者活動。活動中,雙方共同發佈了針對小學1~3年級的兒童步行安全知識繪本以及交通安全教育手機程式「安全小標兵」。同時,來自雙方的志願者們,還利用現場搭建的模擬交通場景,並結合繪本和手機程式的內容,爲小學生們上了一堂生動的交通安全課。
2024年4月26日
數十億資金擬支援新能源充電設施 國家補貼「呼之欲出」
繼9月29日國務院對外發布《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(下稱「意見」)後,10月9日,國家發改委、國家能源局、工信部、住建部四部委又聯合印發了《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》(下稱「指南」),明確提出到2020年要完成爲500萬輛電動汽車配套建設相應規模的充電基礎設施。
2024年4月26日
電動巴士 城市新寵
6月底,一場名爲「電動城市(ElectriCity)」暨純電動巴士發佈會官方表達了哥德堡的規劃:哥德堡將透過公共交通作爲切入口來打造一個「可持續發展」的電動城市。
2024年4月26日
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