日本商業和金融

本田與日產公佈580億美元合併計劃

合併將於2026年完成，三菱汽車可能加入控股公司，組建世界第三大汽車製造商。

3天前

「把數據變成錢」：日立如何透過押注人工智慧的未來而騰飛

新任首席執行長接管了精簡後的企業集團，其大部分收入和員工都在海外。

5天前

本田與日產的合併之路面臨哪些障礙？

交易條款、雷諾的地位、不同的文化以及可能的競爭對手，都可能打亂本田與日產的合併計劃。

6天前

日本企業正嚴陣以待敵意收購

股東維權主義和私募股權交易的數量激增。

2024年12月19日

擔憂經濟成長，日本央行維持利率不變

美聯準降息25個基點提振美元后，日元跌至一個月低點。

2024年12月19日

日產與本田進行合併談判

日本汽車製造商正努力應對快速發展的中國競爭對手和消費者對電動汽車的低迷需求。

2024年12月18日

晶片製造商鎧俠首發上漲，貝恩漫長上市之路終於結束

這傢俬募股權投資集團終於將日本快閃記憶體供應商上市，估值遠低於其2018年支付的價格。

2024年12月18日

豐田誓言推進在北卡羅來納投資139億美元的電池工廠

川普對電動汽車激勵措施的批評爲任何外國汽車製造商在美國的最大清潔技術投資蒙上了一層陰影。

2024年12月14日

日本央行加息預期升溫，日元對美元匯率突破150日元

日元本週上漲約3%，日元兌美元觸及149.86日元。這輪上漲是在東京消費者物價指數數據強於預期之後出現的。

2024年11月29日

任天堂和索尼無重磅新品發佈，面對「嚴峻」假期旺季

電子遊戲業擔心其最重要的季度將因大衆市場新產品寥寥無幾而歸於平淡。

2024年11月12日

日本正受歡迎，但它能挺過川普嗎？

一些人認爲，美國大選的結果可能會使該國經濟受益。

2024年11月8日

Lex專欄：東京地鐵較長期成長前景有限

投資者不應指望東京地鐵上市首日的飆升預示著長期漲勢，因爲日本的人口結構挑戰仍是重大問題。

2024年10月24日

日元因日本加息疑慮而重拾跌勢

日元兌美元匯率自8月大漲以來首次跌破150日元。

2024年10月20日

在地緣政治緊張局勢下，尼康尋求超越相機和晶片的多元化

這家日本公司的首席執行長表示，其晶片製造設備暫時逃脫了美國對華出口限制，但形勢仍不穩定。

2024年10月20日

尋找日本「失落」的藝術

一家博物館的關閉揭示了泡沫經濟時期所獲得的大量藏品，並警告企業變革即將到來。

2024年10月5日

軟銀將向OpenAI投資5億美元

由孫正義領導的日本集團將加入65億美元的融資輪，該輪融資將使這家新創公司的估值達到1500億美元。

2024年10月1日

石破茂當選爲首相後日本股市下挫

越來越多人猜測新首相將在四周內舉行大選，這加重了股市的不確定性。

2024年9月30日

日本最大養老基金面臨更大壓力

日本政府養老金投資基金改變投資政策轉而承擔更高風險的做法受到了好評——但該國養老系統正面臨壓力。

2024年9月30日

阿蘭•布查爾：想要吞下7-11的「病態企業家」

這位加拿大企業家將一家小店打造成擁有16,700個營業處的全球便利店帝國。

2024年9月28日

偉大顛覆者孫正義之謎

他在技術上的賭注有贏也有輸。那麼，這位投資者是一個有遠見的人，還是一個幸運的賭徒？

2024年9月21日

美日即將達成遏制向中國出口晶片技術的協議

儘管擔心北京方面將作爲回應而切斷關鍵礦產供應，但潛在的協議還是很有可能達成。

2024年9月17日

7-11母公司在拒絕收購要約後聘請野村提供諮詢

收購方ACT集團本週表示，它仍然高度關注對柒和伊控股的收購。

2024年9月12日

日本面臨數十年來最嚴重的大米短缺

空貨架被歸咎於政府限產政策、遊客湧入和極端天氣。

2024年9月7日

7-11母公司拒絕加拿大公司390億美元現金收購要約

日本柒和伊控股公司稱，其加拿大競爭對手接近每股15美元的報價嚴重低估了該公司的價值。

2024年9月6日