日本商業和金融
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豐田公司電動雄心中的悲劇性缺陷

這家世界最大的汽車製造商能製造可靠的混合動力車,但在零排放技術方面卻遠遠落後於人 。
2023年2月4日

雷諾和日產將拉平對彼此的持股

兩家汽車製造商將相互持有對方15%的股份,並致力於新的合作項目。
2023年1月30日

日本便利店:購買習慣的改變提供復興機會

當地連鎖店去年的銷售量創下歷史新高,表明該行業尚未日落西山。
2023年1月23日

東芝收購案將預示私募股權未來

由於擔憂全球經濟,融資條件正在惡化,日本市場也不能倖免於導致全球交易活動放緩的因素。東芝收購案如何結束可能預示著未來一年私募股權的發展。
2023年1月10日

松下集團在科技戰中尋求平衡中美市場

首席執行長楠見雄規表示,這家日本集團將研究轉移其電池材料供應鏈。
2023年1月1日

日本企業囤積鉅額現金讓自己成爲政府獵物

政府部長們紛紛表示要提高工資以刺激經濟,提高稅收以資助國防開支。
2022年12月17日

英日透過戰鬥機合作項目建立新聯盟

將於今年達成的合作協議標誌着日本在全球國防工業中多年處於陰影中的角色發生轉變。
2022年11月28日

科技股暴跌,令孫正義對軟銀欠款達到47億美元

迅速膨脹的欠款抹去了孫正義所持的願景基金2號股份的全部價值。
2022年11月18日

三井住友信託:「美國至上」已不再是投資者的信條

該公司表示,在過去5年裏,日本境外管理的資產成長了兩倍。
2022年11月1日

伊藤忠商事:沒有俄羅斯石油,日本無法生存

伊藤忠商事CEO岡藤正廣稱,儘管受到制裁,但莫斯科有各種各樣的方式可以繼續出口能源。
2022年11月1日

鎧俠:美中科技脫鉤「代價高昂」

這家全球領先晶片製造商的副董事長表示,挑戰在於北京將如何報復華盛頓阻礙其製造先進半導體的舉措存在不確定性。
2022年10月31日

爲什麼日元會從當前的痛點反彈?

日元疲軟正在刺激日本企業進行急需的變革,這將引發更多的國內和全球投資。
2022年10月26日

KKR利用日圓低迷進一步進軍日本市場

美國私募股權集團KKR預計,日本的商業改革將提振公司利潤。
2022年10月19日

軟銀拋售THG股份 虧損4.5億英鎊

日本科技投資公司軟銀出售英國電子商務公司THG的全部股份。
2022年10月18日

日本的獨特地位和投資機會

當世界上大多數主要經濟體都在奮力應對由大流行病引發的通膨浪潮和旨在應對通膨的快速緊縮政策時,日本卻與衆不同。
2022年10月3日

軟銀裁減願景基金30%員工

在錄得創紀錄的季度虧損後,日本企業集團軟銀正在尋求大幅削減成本。
2022年9月30日

改變電動汽車遊戲規則的固態電池什麼時候到來?

泰星能源首席執行長表示,液態鋰離子將在未來十年佔據主導地位。
2022年9月11日

稻盛和夫:來自「經營之神」的企業管理心得

京瓷和KDDI創辦人的教誨出奇地簡單,至今仍能引起共鳴。
2022年9月6日

Lex專欄:本田和LG在美合作建廠是明智之舉

與LG的合作將有助於本田在關鍵的電池供應爭奪戰中佔據優勢。
2022年8月30日

投資者不斷施壓之際捲入醜聞,樂天創辦人該如何收場 ?

在三木谷浩史的集團大量流失現金之際,他試圖爭取股東支援在線銀行的IPO。
2022年8月30日

本田和LG將斥資44億美元在美國建造電池廠

該工廠將由LG和本田將分別持股51%和49%,計劃明年初開工。預計鋰離子電池將於2025年底開始量產。
2022年8月29日

日本最新飲酒建議:請多喝一點

日本政府正在徵集創意,向年輕人推銷酒精飲料。人口、疫情等因素導致日本人消費習慣改變,使得酒類稅收不斷下降。
2022年8月18日

孫正義變了嗎?

這位軟銀創辦人向投資者發出了一種不同尋常的避險信號——這對日本來說是個問題。
2022年8月14日

234億美元鉅虧後的軟銀何去何從?

分析人士稱,創紀錄的季度虧損以及創辦人孫正義的「反省」可能會促使這位日本億萬富豪重新考慮對軟銀進行管理層收購。
2022年8月10日
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