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川普考慮延長美中貿易談判期限
美國總統表示,如果北京和華盛頓接近實現突破,他可以允許有更多時間進行談判。
2019年2月13日
哈雷大衛森預計今年關稅成本最高將達1.2億美元
作爲標誌性的美國品牌,哈雷大衛森成了中國和歐盟加徵關稅的對象。該公司計劃用在泰國的新工廠來儘量減輕這些關稅的影響。
2019年1月30日
美國否認梅努欽提議中止對華加徵關稅
美國官員否認財長梅努欽曾建議先行取消對中國商品加徵的關稅,以換取中國政府在結構性改革方面做出讓步。
2019年1月18日
美國企業界關注焦點由稅收轉向關稅
自一年前《減稅法案》成爲法律以來,美國企業高階主管和分析師更關注貿易戰問題,而非降低企業稅帶來的好處。
2018年12月27日
美商務部長稱汽車關稅一切皆有可能
羅斯說,美國有意糾正戰後時期遺留下來的汽車貿易不平衡問題,川普在決定是否以及怎樣加徵汽車關稅上有完全的自由裁量權。
2018年12月24日
貿易戰下中國企業的法律應對之策
賈申:中美貿易戰下,中國企業處於「走出去」方興未艾階段,做好國際業務風險微觀法律分析和合規管控更務實。
2018年12月14日
關稅促使美國零售商調整供應鏈
數千種商品面臨更高關稅的前景,已促使企業制定對策,包括從不同國家採購商品,並施壓供應商吸收一部分成本。
2018年12月12日
中國釋放貿易戰降溫信號
中國擬將進口美國汽車的關稅從40%降至15%,這是自習近平和川普達成90天休戰以來首個具體的緩和跡象。
2018年12月12日
中國11月汽車銷量下跌14%
受今年早些時候政府取消購車補貼、貿易戰和消費者信心減弱的影響,中國汽車市場可能出現30年來首次年度下跌。
2018年12月12日
從數據看中美貿易戰輸贏
根據目前的粗略貿易數字,中國正在「贏得」貿易戰。在美中兩國互加關稅的情況下,美國出口表現比中國差得多。
2018年12月10日
IMF:亞歐成長放緩將波及美國經濟前景
國際貨幣基金組織首席經濟學家稱,世界其他地區的經濟已顯露疲弱跡象,這種形勢將反過來影響美國。
2018年12月10日
G20會議前川普再次威脅對中國商品加徵新關稅
川普週一接受《華爾街日報》採訪時表示,如果與中國達不成協議,他會對另外2670億美元中國輸美商品加徵關稅。
2018年11月27日
債券投資者觀望貿易戰影響
很多人認爲貿易戰是中美全面對抗的一部分,對債券市場具有破壞性長期影響。但也有人指出川普並非戰略思想家,他只想要一份協議。
2018年11月22日
經合組織:美中貿易戰可能嚴重拖累成長
根據該組織預測的最糟糕情形,到2021年全球GDP將比基線水準低0.8%,美國產出將比基線低1%,中國產出將受到更沉重打擊。
2018年11月22日
「馬來西亞從中美貿易戰獲益最大」
野村分析師稱,馬來西亞處於取代中國、成爲美國進口來源的最有利地位,而隨著企業轉移生產以逃避關稅,越南也將獲益。
2018年11月21日
G20習特會前瞻:歐洲視角
成帥華:如果中美不想浪費G20習特會的機會,就不應聚焦誰做讓步,而應共同領導WTO改革,建立新的多邊規則。
2018年11月24日
中國在中美貿易戰中漸佔上風
邰蒂:白宮期待透過貿易戰降低美國逆差,但離奏效還差得遠。至少在表面上,中國可能正在贏得貿易戰的第一回合。
2018年11月16日
歐盟威脅對美汽車關稅實施報復
歐盟貿易專員表示,如果川普政府繼續推進加徵汽車關稅的計劃,歐盟已經準備好對美國商品實施報復性措施。
2018年11月15日
川普政府推遲決定是否加徵汽車關稅
川普政府內部對該計劃猶豫不決,美國貿易代表萊特海澤擔心加徵汽車關稅會動搖美國爲對抗中國而打造的統一戰線。
2018年11月14日
10月份中國出口成長15.6% 打破預期
這打破了美國加徵關稅會影響中國出口的預測。10月份中國的進出口增速均快於今年頭9個月的水準。
2018年11月8日
美中貿易戰會不會在年底休戰?
鄧聿文:美中雙方都有止戰願望,如果中國答應的條件讓川普滿意,不排除雙方在11月的G20會議上休兵的可能性。
2018年10月29日
印度提高進口關稅以支撐本幣
該國因此成爲最新一個採取保護主義措施的國家。此舉引發了對印度總理莫迪作爲經濟自由主義者角色的質疑。
2018年9月30日
貿易戰開始影響美企投資招聘計劃
美國商業圓桌會議的調查顯示,近三分之二的CEO表示,關稅將對公司未來6個月的投資計劃產生或輕微或嚴重的負面影響。
2018年9月30日
中國也想製造機器和工具
格里利:從關稅清單看,白宮意識到中國有意向價值鏈上方移動。10%的關稅也許不是保護美國相關行業的正確方法,但是假裝中國沒有計劃也不是。
2018年9月21日
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