中歐關係
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西班牙首相呼籲歐盟重新考慮對華電動汽車關稅

這代表了西班牙對近來數月中歐貿易爭端的重大幹預,也標誌着西班牙自身立場的轉變。
2024年9月11日

在歐洲市場的平平表現,無法阻擋比亞迪的歐洲攻勢

張冬方:與在中國國內市場優秀的業績相比,比亞迪在歐洲市場的表現仍然乏善可陳。
2024年9月8日

德國汽車工業深陷危機

袁傑:德國業界人士認爲,德國汽車工業低估了轉型的動力和中國的優勢,還有人士呼籲歐盟撤銷對中國電動汽車擬徵收的懲罰性關稅。
2024年9月6日

國家安全問題如何改變經濟政策

對於間諜活動和將技術用於軍事領域的擔憂,與經濟民族主義融合在一起,形成了一種與自由市場理念截然不同的思維模式。
2024年9月4日

中國暫緩對歐盟干邑白蘭地徵收新關稅

中國商務部公佈初步裁定,原產於歐盟的白蘭地存在傾銷,但暫不採取臨時反傾銷措施。保樂力加和人頭馬君度股價隨後上漲。
2024年8月29日

Policy Nexus創辦人劉天逸:中企如何創造「全球化」價值?

劉天逸表示,西方內部的「不一致」性爲中企創造了更多博弈空間,如果能從本地融入層面入手,創造更多本地價值,中企在歐美會看到更多機遇。
2024年8月28日

對中國電動汽車加徵關稅的隱形成本

魯乙己:儘管該關稅可能旨在保護歐洲產業,但最終可能適得其反,導致電動汽車成本上升,使普通歐洲消費者難以負擔。
2024年8月28日

中國造電動車是如何聞歐盟關稅之風而動的

張冬方:中短期內,中國電動汽車在歐洲面臨挑戰的同時,仍有不小的機遇。
2024年8月25日

中國對歐洲乳製品發起反補貼調查,回敬電動汽車關稅

在歐盟公佈最終將對中國電動汽車額外加徵的關稅稅率一天後,中國升級了雙方之間的貿易爭端。
2024年8月21日

歐盟將對從中國進口的特斯拉汽車加徵9%關稅

先前,特斯拉要求對其在華業務進行單獨調查,希望避免歐盟對中國製造商徵收的最高達47%的更高稅率。
2024年8月20日

德國對華直接投資大幅上升

儘管德國政府呼籲企業進入地緣政治風險較小的其他市場,大型汽車製造商等德企仍堅持在華投資。
2024年8月13日

每週時事分析:梅洛尼訪華體現中歐相互需要

曹辛:梅洛尼此行充分體現了部分歐洲國家完全的實用主義行爲方式,收穫頗豐,同時證明中歐雙方實際上相互需要,而且這一趨勢還在增強。
2024年8月5日

歐盟的5G安全審查進行到了什麼程度?

張冬方:歐盟於2020年出臺了5G網路安全工具箱,其功能之一就在於成員國識別高風險供應商,進而禁止或限制該供應商進入其5G網路建設。
2024年7月31日

梅洛尼訪華「重啓」意中關係

義大利總理開始五天訪華行程,會晤中國總理李強。她表示,她此次訪問「表明了開啓一個新階段、重啓我們的雙邊合作的意願」。
2024年7月29日

《2023年中國對歐洲直接投資》評價

王英良:在歐盟監管加強背景下,中國對歐直接投資依然呈現出一些新亮點。但中國對歐直接投資走「弱」向「難」的趨勢還將繼續。
2024年7月26日

中國發起歐盟貿易投資壁壘調查,回應的是什麼?

張冬方:中方展開的貿易投資壁壘調查首先直接回應的是歐委會近期依據《外國補貼條例》對中國企業展開的一系列調查行動。
2024年7月21日

法國選舉中崛起的左翼勢力和他們的對華主張

張冬方:現在法國沒有任何一家政黨或政黨聯盟贏得絕對多數席位,這對目前因貿易問題已經陷入緊張的中歐關係又意味著什麼?
2024年7月11日

政策與產業雙驅動下的中歐氣候合作前景

趙斌、李俐璇:中歐氣候合作有望開拓綠色市場和產業規模,引領綠色低碳產業成長點,助推全球氣候治理善治和全球氣候政治發展。
2024年7月10日

FT社評:Shein、Temu與包裹戰

美歐考慮透過取消低價值包裹的關稅豁免來限制中國零售商,但這會帶來附帶損害。
2024年7月5日

秦立志、譚皓宇:不確定性挑戰與歐洲戰略自主的類型化研究

中國海洋大學學者秦立志受訪表示,當下歐洲面臨戰略自主實踐的深化困境,對歐洲戰略自主演化邏輯的溯源與過程追蹤具有豐富的戰略理論意義。
2024年7月5日

歐盟對華戰略會不會走向全面複製美國路線?

張冬方:在過去的三四年間,歐盟對華路線中政治的比重越來越大,安全和經濟之間的界限越來越模糊.
2024年7月4日

反補貼稅會給歐洲消費者帶來什麼?

張冬方:中國電動汽車的優勢還遠遠沒有體現到消費者的購買行爲當中,但中國電動汽車品牌在歐洲消費者中的知名度和接受度在提升當中。
2024年6月27日

對歐盟關稅政策,中國反制還是「以和爲貴」?

黃鎣祺:在中美經貿走弱的背景下,中歐經貿關係的權重就必然走強,面對突發關稅制裁威脅,中國政府所需要投放的外交資源顯然會更多。
2024年6月27日

中國同意與歐盟就電動汽車關稅展開談判

正在訪華的德國副總理兼經濟部長哈貝克對此表示歡迎。德國對歐盟決定提高針對中國電動汽車的進口關稅持批評態度。
2024年6月24日
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