隨著2023年全球商旅恢復常態化之後，商貿以及高階出行需求不斷增加，爲天成航空帶來更多市場機會。未來3年，天成還會持續保持擴大機隊規模，對公務機市場在大中華區市場的成長充滿信心。

隨著公務機發動機等技術的不斷升級，航司積極參與碳排交易，使用生物燃油，航空碳排放量有望進一步降低。目前可持續航空燃料（SAF）推廣的最大障礙在於成本過高，希望透過聯合更多負責任的大型航司，提高使用數量，拉低SAF生產和使用成本。

在經濟全球化、區域體化的大背景下，對金融創新驅動商務航空的可持續發展、高階商旅市場的個性化需求等系列話題的深度討論，定將助力澳門經濟「從博彩到多彩」健康有序多元發展。

要建設具有世界級競爭力的灣區城市羣，勢必需要民航運輸航空、公務與通用航空的兩翼起飛與均衡發展。作爲航空市場的重要組成部分之一，我們相信公務航空大有可爲。

在全球經濟一體化與區域合作深化的當下，公務航空產業呈現出了新的成長點和變革趨勢，數位化轉型、環境可持續性以及客戶服務個性化，已經成爲推動行業發展的關鍵因素。

透過澳門-橫琴業務聯動模式，可以同步開展國內-國際飛機租賃業務，打造區別於其他自貿區的特色優勢。

中國商飛在全新發展週期中，在ARJ21經典機型基礎上將抓住市場新的機遇，堅持規模化、系列化發展，爲客戶提供更安全、經濟、舒適、環保的飛機及服務保障，打造中國公務機協同發展生態圈。