業內正在形成的共識認爲，中國最早將在今年超越日本，成爲全球最大電煤進口國。而僅僅三年前，中國剛成爲這種火電站燃料的淨進口國。

生態技術的成功，將不僅歸功於根本的工藝或理念，還將歸功於利用和保護智慧財產的戰略。2009年，美國乾淨能源技術專利數達到1125件，創歷史新高。

作爲哥本哈根協議的一部分，主要發展中國家做出了減排承諾，而推動這一進步的不是在哥本哈根確定的那些減排目標，而是盈利能力。

英國石油(BP)下週將努力與美國政府就在墨西哥灣大規模漏油事件上的激烈爭鬥達成休戰，但不會同意向其它公司因鑽井禁令而遭到解僱的石油工人支付損害賠償。

英國石油(BP)股價昨日再度急劇下跌，自50天前墨西哥灣漏油事件爆發以來，該股已經累計下跌近38%。先前美國總統巴拉克•歐巴馬(Barack Obama)對英國石油首席執行長進行了嚴厲抨擊，說自己想知道「該把誰狠揍一頓」。

印度博帕爾市(Bhopal)一家法院昨日判定該國頂尖實業家之一及7名其他人士，在美國聯合碳化物公司(Union Carbide)一家工廠毀滅性的毒氣洩漏事件中存在刑事過失行爲。

聯邦響應團隊對從英國石油(BP)洩漏油井洩漏的原油在墨西哥灣蔓延準備不足，因爲演練時假定所有事故都會產生與過去災難類似的整塊浮油。

托馬斯·霍爾和斯科特·摩爾：創新的模式在全球範圍內以各種各樣的形式出現。應對氣候變化問題也可以採用同樣的方式。建立自願聯盟可以允許全世界的個人、團體和組織機構共同努力解決我們這個時代所面臨的最重大的挑戰。

美國總統巴拉克•歐巴馬(Barack Obama)下令全面暫停位於墨西哥灣的33座深海鑽井平臺的工作，並延長了對批准新深海油井的禁令。

印度正試圖利用與中國在近期氣候變化談判中所形成的善意，與中國達成一項協議，確保本國數量迅速減少的老虎免遭滅絕。

絲綢領帶和手帕價格預計將會上漲，原因是絲綢成本已飆升到至少15年來的最高水準。中國是全球最大的絲綢供應國，但快速的工業化，從該行業奪走了寶貴的農田。

印度和中國表示，很難在今年晚些時候舉行的墨西哥峯會上達成強有力的氣候變化國際協定，這次峯會將是去年12月哥本哈根會議的後續會議。

新加坡努力創造有利的商業環境，在爭奪21世紀亞洲國際商業中心的較量中，這有助於新加坡成爲香港強有力的競爭對手。

英國石油(BP)股價昨天再次大幅下跌，令其市值進一步減少120億美元，目前該公司正奮力處理墨西哥灣石油洩漏的影響。

中國面臨世界上最大的城市化問題，而世博會許諾帶來世界上最好的解決方案。目前，人口已接近2000萬的上海，是一場活生生的城市化實驗。

整個歐洲北部禁飛導致的經濟破壞，昨天開始影響到全球經濟的一些區域性領域，即便隨著冰島火山灰消散，一些航班已恢復飛行。

英國空管當局宣佈，至少在當地時間週五早7點之前，英國不得有任何民用航班進出，此舉切斷了英國與世界其它地區的航班往來。

印度環境部長賈伊拉姆•拉梅什(Jairam Ramesh)表示，印度政府擬以中國政府去年編制的一份名單爲藍本，推出收錄本國汙染最嚴重企業的公共資料庫。

中國兩年來一直在執行可再生能源投資戰略，但未來20年煤炭仍是其主要電力來源，因此最有助於中國減排的將是更清潔的煤炭技術。

爲應對西南部地區的嚴重旱情，中國將加強水壩、水庫和水井建設，但此舉可能導致中國與下游流域國家關係緊張，這些國家已在指責中國水利工程造成河流水位下降。

FT專欄作家哈福德：由於公共汽車幾乎經常是空駛，兩人拼車的情況下，平均每人排放的二氧化碳量要比公車乘客少。那麼我們難道不應該選擇開車嗎？

去年12月哥本哈根氣候大會後的首次科學評估顯示，人爲的全球變暖證據比聯合國政府間氣候變化委員會(IPCC)官方評估報告中所描述的更爲有力。

以高效能紅色跑車聞名的法拉利(Ferrari)昨日推出了首款混合動力車，由此正式加入了汽車業朝電氣化方向發展的行列。這款「概念」車被塗成了翠綠色。

日本是澳洲在貿易和安全方面的一個重要合作伙伴，陸克文的警告是在日本外相岡田克也(Katsuya Okada)訪澳前夕發出的。

聯合國氣候變化機構負責人伊沃•德波爾(Yvo de Boer)本週意外宣佈辭職，讓政策制定者和社運人士錯愕。