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中國追隨「綠色時尚」潮流?
FT中文網特約撰稿人林劍:國際時尚傳媒紛紛鼓吹「綠色」風尚,中國也不甘落後,開出一些環保概念小店。但到底是真環保,還是假綠色呢?
2007年6月15日
中國發布《中國應對氣候變化國家方案》
中國政府日前發佈了首個關於氣候變化問題的綜合性政策檔案。檔案指出,中國將把氣候變化問題放在經濟和能源政策的中心位置,但不承諾「量化的減排目標」。
2007年6月5日
應對氣候變化要靠發展
中國發改委主任馬凱:氣候變化既是一個對全球都有影響的環境問題,也是一個發展問題。氣候變化是由人類發展造成的,因而必須透過發展來解決。
2007年6月5日
G8峯會在即 美國面臨更大減排壓力
US under pressure for emissions cuts
2007年6月4日
中國不減排 美國不行動
本週G8峯會將就氣候變化展開討論,但現實是,除非中國減排,否則美國不會採取行動,而中國也正確地指出,其人均排放量遠低於美國。
2007年6月4日
G8峯會在即 美國面臨更大減排壓力
昨日,國際社會進一步向美國施加壓力,要求美國在本週八國集團(G8)峯會上設定長期溫室氣體減排目標。先前,英國首相托尼•布萊爾(Tony Blair)對德國要求美國設立這一目標的呼聲表示支援。
2007年6月4日
中國將公佈氣候變化行動計劃
中國將在八國集團(G8)德國峯會於下週召開之前,公佈一項期待已久的氣候變化「行動計劃」,目前中國正尋求爲其環境政策進行更爲積極的國際辯護。
2007年6月1日
治理環境汙染刻不容緩
中國不應該而且汙染嚴重的現實也不允許我們重複西方的老路。“先汙染,再治理”在50年前也許可以,現在還在重複這種老論調是不見識的表現。
2007年5月17日
環保不能位居經濟發展之上
FT中文網編輯:這篇文章講得不錯。環境與經濟之間的矛盾是每個國家發展過程中都不可逾越的過程。雖然說中國現在的環境汙染是非常嚴重的,在整個世界範圍內也非常的顯眼。
2007年5月16日
全球企業界「錯過氣候變化帶來商機」
一份對全球企業領袖的調查顯示,商界未能利用公衆擔憂氣候變化而產生的商機。
2007年5月15日
「航空業須提防環保反彈」
美國航空業負責人警告稱,該行業要預計到以消費者爲首、對該行業環境影響的牴觸情緒,與歐洲消費者對碳排放日益加劇的擔憂相仿。
2007年5月15日
氣候變化令全球旅遊業高階主管頭疼
旅遊業正面臨著持續的需求上漲,預計在下個10年內,每年的需求增幅爲4.3%。然而,該行業的高階主管人士卻不願享受他們的好運。
2007年5月14日
環保是永恆的時髦
一般大企業的決定對社會影響都不小,這樣就會引起其他企業的尾隨與效仿。這在環保方面,未嘗不是一件好事。
2007年5月10日
重工業加劇中國汙染
China pollution fuelled by heavy industry
2007年5月9日
溫家寶批評中國節能減排未達標
中國總理溫家寶最近發表了一次措辭嚴厲的講話,涉及全國未能實現既定的節能降耗和汙染減排目標的問題。他表示,必須糾正這一狀況,確保經濟持續成長。
2007年5月9日
重工業加劇中國汙染
彼得森國際經濟研究所一項研究顯示,中國各省市的激烈競爭,導致能源密集型重工業投資飆升,令中國汙染狀況迅速惡化。
2007年5月9日
攜手中國,淨化大氣
美國亞洲協會中美關係中心主任斯科勒:今年,中國的氣溫打破了161年以來的紀錄。中國經濟飛速成長所導致的環境問題已經很明顯了。
2007年4月27日
中國推遲全國氣候變化行動計劃
迄今爲止,大氣中聚集的溫室氣體只有很小一部分源自中國。但國際能源機構稱,最早在今年,中國就有可能成爲全球最大的排放國。
2007年4月25日
用徵稅推動減排
Undercover economist: emission impossible?
2007年4月24日
用徵稅推動減排
專欄作家哈福德:既然各國政府早已對儲蓄和開支這樣的「好事」徵稅,何不拿出勇氣,對碳排放這樣的「壞事」徵稅?
2007年4月24日
國際環保車「決戰」上海
中國是全球成長最快的汽車市場,未來10年內有望超越美國成最大市場。爲此,各汽車製造商借上海車展之機,紛紛展示新款替代燃料汽車,以期奪得先機。
2007年4月23日
中國碳排放將超過美國
國際能源機構表示,中國可能在今年或2008年取代美國,成爲世界第一大溫室氣體排放國。
2007年4月23日
美最高法院批評白宮環保政策
美國最高法院昨日做出一項裁決,令白宮備受打擊。該裁決要求美國政府重新考慮其拒絕對溫室氣體排放進行監管的決定。
2007年4月3日
普華永道也環保
倫敦金融城一些知名公司希望在業務運營和商務旅行中,做到氣候中立。其中,普華永道透過購買可再生能源等措施,已將其碳排放量減少了45%以上。
2007年4月2日
標準普爾:碳排放限制將重創歐洲汽車製造商
美國評級機構標準普爾(Standard & Poor's)昨天警告稱,面對歐盟(EU)旨在降低汽車二氧化碳排放量的立法,歐洲汽車製造商的業績和信用等級面臨「真正風險」。
2007年3月21日
美國商界敦促國會制定強制性碳排放目標
美國主要金融投資機構與一些頂級大公司聯手組建了一個遊說團體,敦促美國國會效仿歐洲,爲美國製定強制性的降低碳排放目標。
2007年3月20日
英國富人帶頭使用環保能源?
風力或太陽能發電機開始出現在英國富人家的屋頂,有些人家還能將剩餘能源輸出給國家電網。這已不僅僅是關注地球未來,甚至演變成一種生活潮流。
2007年3月14日
別讓外交詞令影響環保
德國環境部長呼籲,工業國和發展中國家應徹底放棄外交姿態,就全球氣候變化問題進行開誠佈公的對話,以期達成持久的解決方案。
2007年3月13日
歐盟向全球發起環保挑戰
歐盟上週五同意,到2020年,實現溫室氣體排放量較1990年水準減少20%;並承諾,如果其它國家效仿,就將把排放量減少30%。
2008年9月3日
中國將更加重視全球氣候變化
中國總理溫家寶昨天表示,中國將加大對地方政府和企業的壓力,要求它們減少汙染,提高能源利用效率。先前,中國未能在這兩個方面達到去年設定的標準。
2007年3月6日
從氣候變化看股市
從突然大量湧現的研究報告判斷,投資銀行認爲下一件大事將是氣候變化。也許不需要很久,氣候變化將開始影響企業盈利能力,並影響一些行業的股價。
2007年3月6日
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