開通會員 見他人之未見
貿易
登錄
免費註冊
我的FT
設置
登出
登錄
×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我
免費註冊
找回密碼
簡訊登錄
微信登錄
請輸入郵箱和密碼進行綁定操作:
請輸入手機號碼,透過簡訊驗證(目前僅支援中國大陸地區的手機號):
請您閱讀我們的
用戶註冊協議
和
私隱權保護政策
,點擊下方按鈕即視爲您接受。
搜尋
關閉
搜尋
FT中文網
Menu
切換版本
繁體中文版
FT.com
首頁
首頁
FT中文網首頁
特別報導
「新四大發明」背後的中國浪潮
與FT共進午餐
西門子·智慧城市羣
未來生活 未來金融
全球地產
高階訂閱
標準訂閱
熱門文章
會議活動
市場活動
FT商學院
FT電子書
職業機會
FT商城
日經中文網精選
中國
中國
全球
全球
經濟
經濟
金融市場
金融市場
商業
商業
創新經濟
創新經濟
教育
教育
觀點
觀點
管理
管理
生活時尚
生活時尚
影片
影片
音檔
音檔
每日英語
每日英語
換腦ReWired
換腦ReWired
登錄
免費註冊
我的FT
會員中心
設置
登出
關注我們
微信公衆號
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移動應用大全
基本設置
會員中心
修改頭像
郵件訂閱
同步微博
我的評論
管理收藏
RSS
貿易
關注
臺灣申請加入CPTPP
北京方面和臺北方面前後腳提交加入《全面與進步跨太平洋夥伴關係協定》的申請,將使該區域貿易協定的成員國面臨兩難。
2021年9月23日
中國申請加入CPTPP,不只是一種政治姿態
鄧聿文:現在預測北京能否最終順利加入CPTPP有些早,談判至少需要一兩年。但向CPTPP提出申請,表明中國進一步開放和擁抱全球化的態度。
2021年9月21日
日本:客觀考慮中國加入CPTPP的申請
日本稱,中國如果要加入最初由歐巴馬發起的跨太平洋貿易協定,就需要在智慧財產、國家補貼和國企等領域滿足協定要求。
2021年9月18日
中國申請加入跨太平洋貿易協定「CPTPP」
美英澳宣佈達成一項防務協議數小時後,中國向紐西蘭提交了加入《全面與進步跨太平洋夥伴關係協定》的申請。
2021年9月17日
創紀錄的集裝箱產量未能緩解供應鏈危機
分析師表示,全球流通中的集裝箱數量足以消納貿易量,目前的集裝箱供不應求更大程度上是物流問題,而非供應問題。
2021年9月15日
白宮官員考慮調查中國產業補貼
拜登政府內部的這些討論最終可能導致美國對中國輸美產品加徵新一輪懲罰性關稅,儘管還要走很長一段路纔會到那一步。
2021年9月13日
供應鏈喫緊:先是汽車,現在輪到椅子和櫥櫃
世界各地各類商品製造商仍在設法應對一場物流危機,傢俱業是最新受到波及的產業,就連宜家這種巨擘都不能倖免。
2021年9月8日
英國零售商可能無法爲這個耶誕節備足商品
因爲國內司機短缺、亞洲供應和物流喫緊,英國零售商很難爲耶誕節備貨。這個耶誕節可能商品種類和折扣力度都會縮水。
2021年9月8日
馬士基高階主管:消費者需求放緩才能結束供應鏈危機
馬士基旗下碼頭營運商的CEO表示,激增的需求給疲於應對交貨的集裝箱集團、供應商和物流公司帶來壓力,形成「惡性循環」。
2021年9月7日
拜登與歐洲「道不同」
盧斯:拜登同川普風格迥異,但歐洲人開始看到這兩人之間的連續性。在拜登劃重點的三大議題上,他是否真的認爲自己需要歐洲?
2021年9月1日
英國力求不晚於2022年底加入CPTPP
英國國際貿易大臣特拉斯稱,與CPTPP現有11個成員國進行談判、並說服美國重新加入該協定,是「全球英國」貿易議程的首要焦點。
2021年8月30日
供應鏈一團糟,爲何貿易還如此高速成長?
一方面全球供應鏈現在問題不斷,另一方面出口額卻處於歷史最高水準,這一看似矛盾的現象可從經合組織最新數據中得到解釋。
2021年8月25日
中國商飛:波音與空巴的有力競爭者
中國毫不掩飾其欲打破西方在航空製造業雙頭壟斷局面的願望。隨著C919接近獲得中國批准開始商業飛行,空巴和波音將迎來有力的競爭。
2021年7月8日
美國禁止進口部分新疆產太陽能產品
美國將六家生產多晶矽的公司列入「實體清單」,理由是它們涉嫌使用「強迫勞動」,這是其就新疆問題向中國施壓的最新嘗試。
2021年6月24日
美國應捨棄保護主義的虛假承諾
沃爾夫:美國的問題在於,其保護主義是一種政治上可以接受、但卻無法有效替代設計完善的社會保障體系的手段。
2021年6月17日
歐盟和美國結束空巴波音爭端
雙方達成協議結束了這場長達17年的飛機補貼爭端,消除了數十億美元懲罰性關稅的威脅,提振了大西洋兩岸的關係。
2021年6月16日
歐盟與美國將解決空巴波音爭端
歐盟與美國政府有望在首次歐盟-美國峯會上就空巴和波音的補貼規則敲定一項協議,結束這一長達17年的爭端。
2021年6月15日
中國煤炭短缺會如何影響貿易?
未來中國的煤炭消費量還會增加,但在地緣政治和能源自主要求的影響下,中國對進口煤炭的需求將減少。
2021年6月15日
廣東疫情恐擾亂國際貿易
受疫情影響,深圳國際港口的處理能力大幅下降,可能推高中國出口商品的價格,對其他國家造成通膨壓力。
2021年6月9日
分析:中國「胃口」如何提振美國農業帶前景
預計今年美國將向中國出口372億美元農產品,加上巴西乾旱和全球糧食價格飆升,近年依靠政府補貼的美國農民有望「翻身」。
2021年6月8日
拜登還不逆轉川普對華關稅 美國企業開始焦慮
拜登政府已上臺5個月,但尚未明確對華貿易政策,許多川普時期加徵的關稅依然存在,令一些美國商業團體感到焦慮。
2021年6月4日
澳洲出口商在中國以外地區找到新市場
在北京打響中澳貿易爭端第一槍的12個月後,澳洲大麥種植者開闢了新市場,其他受制裁行業大多也從別的地方彌補了損失。
2021年5月26日
歐洲議會宣佈凍結中歐投資協定批准
歐洲議會議員週四以壓倒性多數投票決定,暫停批准中歐投資協定,這突顯出歐盟對華立場正變得日益強硬。
2021年5月21日
美中對立讓市場經濟學開倒車
拉赫曼:隨著中美等大國之間地緣政治緊張升溫,國家干預經濟重新成爲時尚,各國如今又都熱衷於搞產業政策、經濟自立那一套。
2021年5月11日
熱門文章
1.
布林肯之後,還要去美國留學麼?
2.
小米將手機行業推向「歷史性抉擇」
3.
震撼哥倫比亞大學的一週
4.
馬斯克在北京與中國總理李強會面
5.
新援助對烏克蘭和普丁的真實意義
6.
中國工業企業利潤下滑 產能過剩拖累經濟復甦
7.
中美關係或難以逾越「川普-拜登」週期
8.
出國留學,外冷內熱
9.
英國「升級」落後城鎮的計劃是如何失敗的?
10.
一週世界輿論聚焦:布林肯訪華遺留問題未解
|‹
上一頁
‹‹
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
››
下一頁
›|