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Lex專欄：製造商將爲自動駕駛事故承擔大部分責任

自動駕駛汽車製造商都在大肆宣傳這項技術在改善道路安全方面的潛力，但它們應該料到將因車禍中逝去生命而受到懲罰。

2022年1月27日

英國汽車業警告能源成本上升將導致汽車價格上調

英國車廠去年產量已降至1956年以來的最低水準，同時面臨不斷攀升的能源賬單和滿足英國脫歐法規帶來的成本飆升。

2022年1月27日

美國警告晶片供應鏈依舊脆弱

美國商務部稱，隨著全球半導體短缺繼續對行業造成嚴重破壞，製造商持有的晶片庫存已降至平均僅夠維持5天的供應水準。

2022年1月26日

英特爾將投資200億美元在俄亥俄州新建晶片製造廠

白宮大力宣揚美國先進技術製造能力的成長。

2022年1月23日

電動卡車公司Rivian跌破發行價

Rivian去年11月上市後股價飆升，一度令其估值高於大衆、福特和通用汽車。

2022年1月7日

全球股市連續第三年實現兩位數漲幅

中央銀行和政府的刺激措施成爲全球市場的「強大引擎」。

2022年1月2日

赫茲的重生是如何爲兩位大膽的投資者帶來30億美元的？

Cerares和Knighthead在推動汽車租賃集團走出破產後獲得了巨大的回報。

2022年1月1日

FT年度人物：伊隆•馬斯克

這位備受爭議的特斯拉首席執行長引發了汽車行業向電動汽車的歷史性轉變。

2021年12月16日

日產投資近180億美元押注電動汽車

日產宣佈投資2兆日元推動旗下汽車電氣化，但沒有宣佈將停止生產內燃發動機汽車。

2021年11月29日

福特仍對電動車市場保持雄心

福特CEO吉姆•法利將公司電動車產量目標翻倍，計劃到2023年底達到年產60萬輛，但分析師對這一目標表示懷疑。

2021年11月19日

電動汽車製造商Rivian市值超過大衆

Rivian競爭對手Lucid的市值也已超過福特。儘管銷量不足，但電動汽車新創企業的股價仍超過了老牌競爭對手。

2021年11月17日

Lex專欄：馬斯克的「民調式售股」

監管機構應該質疑，馬斯克以向Twitter徵求意見的方式出售股票，是否會誤導投資者。

2021年11月12日

全球五大車企僅一家支援COP26排放協議

數百個城市和地區當局簽署了一項推動到2040年消除新車碳排放的協議，但該協議沒有得到全球一些最大車企和市場的支援。

2021年11月10日

旅遊業準備迎接疫情後的世界

在危機期間虧損6兆美元后，從酒店集團到航空公司的酒店業必須面對一個看起來不穩定的未來。

2021年11月8日

捷豹路虎與特斯拉「合併排放」

這家英國汽車製造商希望透過這種方式，滿足歐盟排放新規並避免被罰款。

2021年10月27日

Britishvolt接近爲其英國工廠爭取到2億英鎊政府資金

Britishvolt位於布萊斯的超級工廠項目進入深入談判階段，以確保其擬議的電動汽車電池設施得到政府資金支援。

2021年10月26日

沃爾沃汽車下週IPO，最高籌資39億美元

此次上市有望使這家中資擁有的瑞典汽車製造商達到230億美元估值。上市後，它將繼續由中國汽車製造商浙江吉利控股。

2021年10月19日

福特投資2.3億英鎊在英國生產電動汽車部件

政府資金支援的這項投資將保住福特位於默西塞德郡黑爾伍德工廠的工作崗位。

2021年10月18日

豐田和斯特蘭提斯將分別在美國建立電池工廠

豐田將與其貿易部門豐田通商在美國建設首個電池工廠，斯特蘭提斯已與LG Energy Solution達成初步協議，在美國新建一家工廠。

2021年10月19日

美國各州爭相吸引鉅額電動汽車投資

福特公司計劃在田納西州建立電池和卡車工廠，當地市長稱「底特律已經搬到田納西州西部」。

2021年10月15日

通膨推高美國頁岩油鑽探成本

不斷上漲的工資和設備延誤不斷推高生產成本，西德克薩斯中質原油價格突破每桶80美元。

2021年10月15日

電動汽車：革命終於來了

經過汽車製造商多年的討論，隨著企業將自己的未來押注在電動汽車上，該行業正在迅速轉型。

2021年10月4日

植入式廣告：007就是銷量的保證

對於那些在詹姆斯•邦德電影中出現的品牌來說，投資回報可能令人印象深刻。

2021年10月2日

福特計劃與SK合作投資電動皮卡

該公司承諾與南韓的SK Innovation共同投資110億美元，建設3家工廠，供應電池和汽車，爲福特頗受歡迎的F系列卡車生產電動版本。

2021年9月28日