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同時叫板貝索斯和馬斯克的歐洲公司
法國的歐洲通訊衛星和英國新創企業OneWeb正在進行一項「登月計劃」:將未來押注於與馬斯克和貝索斯的競爭。
2022年7月27日
亞馬遜大舉進軍醫療保健行業,會帶來哪些變化?
One Medical將使亞馬遜將診所與虛擬服務結合起來,提供更完整的服務。
2022年7月24日
「惹了不該惹的人」:大衆CEO迪斯爲何突然下課
上週五,在四年的坎坷歷程之後,這家全球第二大汽車製造商解僱了首席執行長赫伯特·迪斯。
2022年7月24日
特斯拉第二季度利潤大幅成長
儘管中國防疫封鎖導致生產中斷、擴建新工廠導致支出增加,特斯拉的每股收益仍大幅上升,但毛利率略有下滑 。
2022年7月21日
法官批准快速審判Twitter訴馬斯克一案
Twitter在迫使伊隆•馬斯克完成收購的法律戰中取得了初步勝利。
2022年7月20日
Twitter官司打斷馬斯克假期
特拉華州法院要求馬斯克10月參加Twitter訴訟的庭審,這位億萬富翁如今必須對「收購風波」的風險與後果加以斟酌。
2022年7月20日
斯泰蘭蒂斯退出在華吉普合資企業
在世界最大汽車市場遭遇多年挫折後,這家法國-義大利汽車製造商將「有序終止」其與廣汽合夥的虧損合資企業。
2022年7月19日
爲什麼新型快遞行業能在亞洲各地「捲起來」?
亞洲各地正在競相進行「跨越式」創新,以前欠發達的市場正在採用最新的技術和商業模式。
2022年7月17日
美國證交會就Twitter收購案調查馬斯克推文
美國證交會質疑,特斯拉CEO爲何沒有透過監管申報檔案正式通知投資者他的收購計劃出現「重大變化」?
2022年7月15日
Twitter即便告贏馬斯克也仍是輸家
桑希爾:無論Twitter在法律上勝算有多大,強迫馬斯克買下一家他不再希望擁有的企業,對該公司來說不是一個好的結局。
2022年7月15日
特斯拉自動駕駛團隊負責人宣佈辭職
安德烈·卡帕西辭職之際,這家電動汽車製造商的自動駕駛雄心正受到越來越多的審視。
2022年7月14日
松下將斥資40億美元在堪薩斯州建造電池廠
此舉凸顯松下對特斯拉汽車需求蓬勃成長的押注,儘管它同時也在嘗試尋找其他客戶。
2022年7月14日
Twitter起訴馬斯克,試圖迫使其完成440億美元的收購交易
這起訴訟於週二在特拉華州衡平法院提起。馬斯克上週宣佈終止收購,稱該公司沒有分享有關虛假賬戶的足夠資訊,違反了合併協議。
2022年7月13日
馬斯克在Twitter上掀起了一場法律風暴
特斯拉首席執行長上週五表示,他將退出440億美元收購這家社群媒體公司的交易,指責該公司披露了有關虛假和垃圾郵件賬戶數量的「虛假和誤導性」資訊。
2022年7月12日
Twitter稱馬斯克破壞440億美元交易的企圖是「無效和錯誤的」
在週一公佈的一封信件中,Twitter委託的律所稱馬斯克不能放棄這筆交易,並表示反而是馬斯克和他的團隊「知情、故意、蓄意和實質性地」違反了協議。
2022年7月12日
贛鋒鋰業收購阿根廷鋰礦
業內正在激烈爭論,隨著向電動汽車的轉型加速,未來幾年汽車製造商是否會面臨鋰短缺?
2022年7月12日
推特CEO試圖在與馬斯克的收購戰中尋求「威望」
這家社群媒體公司正努力與特斯拉老闆達成440億美元的交易,阿格拉瓦爾試圖證明質疑他的人都錯了。
2022年7月10日
和Twitter打官司,馬斯克勝算如何?
如果Twitter因馬斯克試圖退出以440億美元收購該平臺的協議而將他告上法庭,他將面臨一場艱苦的戰鬥。
2022年7月10日
馬斯克表示將終止與Twitter的440億美元交易
Twitter誓言要執行協議,這爲激烈的法律戰奠定了基礎。
2022年7月9日
比亞迪是如何「超車」特斯拉的
高度的垂直整合、電池製造背景以及充分的耐心,都使比亞迪成長爲全球汽車行業一個令人敬畏的、正在崛起的競爭對手。
2022年7月7日
中國電動汽車的巔峯時刻
2022年上半年,中國在電動汽車生產方面的加速進展已經透過了一個重要的里程碑,按銷量計算,比亞迪已成爲世界上最大的電動汽車生產商。
2022年7月6日
比亞迪超越特斯拉成爲全球電動汽車銷量冠軍
分析師認爲,中國本土汽車業的崛起是全球汽車市場格局改變的預兆,中國電動汽車製造商已開始增強對出口市場的關注。
2022年7月5日
中國疫情相關停工導致特斯拉二季度交付量下降
這家美國電動汽車製造商第二季度交付25.4萬輛汽車。儘管同比成長27%,但上海工廠停工使其錄得兩年多以來的首次季度環比下降。
2022年7月4日
爲什麼科技公司要招聘和裁員並舉?
科技行業永遠需要人才才能蓬勃發展,這意味著當前的行業裁員,在提高利潤率和減少燒錢的同時,可能會對創新構成威脅。
2022年6月28日
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