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中國國產大飛機C919即將試飛
對中國領導人來說,製造國產大飛機不僅具有市場機遇方面的意義,在政治和民族自豪感方面也有同樣大的意義。
2017年5月3日
WTO要求美國收回對波音的減稅優惠
世貿組織把華盛頓州的減稅優惠定性爲「被禁止的」。2014年提起此案的歐盟稱WTO這一裁決是一大勝利。
2016年11月29日
WTO裁定歐盟未消除對空巴非法援助
裁決讓波音在與空巴的多年角力中取得重大勝利。如果裁決成立,美國將有權對從歐盟進口的任何商品徵收關稅。
2016年9月23日
中國將購買300架波音飛機
這是習近平訪美成果之一,中國還將建立一座波音組裝廠
2015年9月24日
波音首家海外工廠將設在中國舟山
該工廠將負責處理面向中國市場銷售的客機,不會對美國的就業產生任何影響
2015年9月23日
美國售印度波音直升機制衡中國
印度同意購買數十架阿帕奇和支奴幹直升機,分析人士認爲美印此舉旨在遏制中國崛起
2015年9月23日
空軍一號或成波音747機型最後擁躉
美國國防部選擇波音747-8爲美國總統新一代「空軍一號」,但該型號飛機越發不受青睞
2015年1月29日
波音欲將「地溝油」用作航空燃料
表示正與中國商用飛機公司合作開展以廢棄食用油生產航空燃料的試點項目
2014年10月22日
波音:中國將超美國成最大航空市場
該公司預測未來20年中國將購入6000架客機,總值8700億美元
2014年9月5日
中銀航空租賃下88億美元飛機訂單
採購82架波音客機,其中半數將服務於亞洲航空旅行市場客戶
2014年8月26日
馬來西亞客機在烏克蘭墜毀
機上298人無人生還,美國副總統拜登表示飛機是被擊落的,基輔和親俄武裝分子相互指責
2014年7月18日
空巴將推出新款客機A330neo
新推出客機將搭載更省油的發動機,空巴希望銷量能逾1000架
2014年7月14日
空巴將在寬體客機市場挑戰波音
空巴將對A330客機大規模改造,以此挑戰波音在寬體客機市場的主導地位
2014年7月8日
空巴損失160億美元大單
阿拉伯聯合大公國航空取消A350客機大單,讓外界對空巴遠距客機戰略感到不安
2014年6月13日
波音將向中國公司出售50架737客機
中國九元航空將向波音購買50架737客機,訂單規模在38億美元到55億美元之間
2014年5月14日
焦慮的「麗都」
FT中文網總編輯張力奮:馬航MH370航班不幸失聯後,北京麗都酒店成了所有親屬的安置地。不少中外媒體也在此安營紮寨。最深重的焦慮,莫過於不清楚到底發生了什麼?
2014年3月10日
馬航波音777客機失聯震驚航空專家
波音777先前安全記錄良好,被廣泛認爲是有史以來最成功的商業機型之一
2014年3月10日
搜救人員仍未發現MH370蹤跡
馬來西亞航空失蹤航班的調查集中至兩位持偷來護照登機的乘客
2014年3月10日
馬來西亞航空一架飛北京航班失去聯繫
機上載有153名中國大陸乘客;越南報紙稱客機已在該國南端金甌角附近墜海
2014年3月9日
波音有望獲阿拉伯聯合大公國航空300億美元大單
阿拉伯聯合大公國航空正在洽購100架777X新機型,這將是波音創紀錄的商業訂單
2013年10月28日
空難陰影拖累韓亞航空成長前景
導致兩名中國少女罹難的降落事故,可能長期衝擊這家航空公司對華業務
2013年7月10日
南韓官員:怪罪失事客機飛行員爲時過早
稱雖然該飛行員仍在接受駕駛波音777客機培訓,但在指導下仍可勝任機長
2013年7月9日
韓亞失事客機是波音777首次致命事故
專家稱飛行操縱裝置故障或飛行員失誤是事故兩大原因
2013年7月8日
美監管機構批評波音787電池審批不嚴
上月連續兩架飛機先後出現電池冒煙故障,引發其安全性面臨重估
2013年2月8日
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