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中國，減少的美國國債

美國財政部的數據顯示，中國持有的美國國債餘額截至8月降至8054億美元，比2013年大幅減少了4成。

2023年11月9日

世界貿易分裂加劇，多樣性下降

以歐洲爲中心，很多國家在通貨膨脹的局面下陷入經濟停滯，在此背景下，全球分裂帶來的進出口目的地的變化也可能導致貿易成長乏力。

2023年11月6日

日系車在中國失速，全球戰略面臨調整

全球最大的汽車市場正在發生變化，日本車企的全球戰略不得不進行調整。

2023年11月1日

「IPO之都」香港褪色，融資額跌至第8

香港作爲國際金融城市的存在感下降。2023年1～9月，香港曾爲世界第1的新股融資額從2022年的第4位下跌至第8位。

2023年10月29日

中國還是香甜的汽車市場嗎？

中國汽車今後會走多遠？中國市場是否繼續保持肥沃，使本國企業變得更加巨大？

2023年10月26日

「去中國化」未必帶動歐洲企業復興

歐盟除對中國EV展開調查外，還商討對中國風力發電渦輪機展開調查。不過，中國企業崛起的背後也存在歐洲企業的自取滅亡……

2023年10月18日

南韓廠商被中企擠出液晶面板領域

在原材料領域，隨著中國企業的崛起，LG化學將把出售所得的資金投向電池材料等成長領域。

2023年10月16日

日本曾有數十人與諾獎失之交臂，問題出在哪兒？

諾貝爾基金會公開的資料顯示，過去至少有36名日本研究人員被提名但未獲獎。

2023年10月11日

比亞迪EV專利是特斯拉16倍

比亞迪的專利申請數中，電池相關佔到一半以上。特斯拉的專利申請則集中在充電基礎設施及EV與用戶的通訊方法等方面。

2023年10月12日

半導體材料日本佔5成份額，但有死角

從切削晶圓多餘部分的「蝕刻氣體」的市場份額來看，在面向尖端產品領域，關東電化工業和Resonac控股(原昭和電工)的份額超過5成。

2023年9月25日

特斯拉是豐田最難應付的對手

汽車將會變成智慧型手機。這種說法由來已久，但很難實現也是不爭的事實。不過，特斯拉也許真的會使汽車變成簡單的數字設備。奧斯汀有很多讓人聯想到這一點的革新。

2023年9月21日

中國資金席捲日美「友岸外包」國家

中國資金正在席捲被認爲是可以代替中國的生產基地。

2023年9月17日

EV大廠崛起給日本車帶來的沉重現實

站在海外的角度來看，就會發現汽車領域正在誕生兩股巨大的勢力。一個是鴻海，另一個是中國大陸企業。

2023年9月14日

日本新技術將氮化鎵半導體材料成本降90%

日本最大的半導體晶圓企業信越化學工業和從事ATM及通訊設備的OKI開發出了以低成本製造使用氮化鎵（GaN）的功率半導體材料的技術。製造成本可以降至傳統制法的十分之一以下。

2023年9月10日

比亞迪上半年新車銷量首進全球前十

比亞迪2023年上半年的全球新車銷量同比成長96％至125萬輛，超過德國梅賽德斯賓士和德國BMW，首次進入全球前十。

2023年9月6日

從幕後走到臺前的臺積電創辦人張忠謀

張忠謀爲什麼要在這個時候更多地拋頭露面呢？原因可能在於除了想把自己的足跡留給後世之外，臺積電所處的外部環境也發生了巨大變化。

2023年9月3日

ARM取代阿里成爲軟銀集團「命根子」

對於軟銀集團來說，在財務和業務內容兩方面，ARM的重要性均將提高。隨著成爲流動性高的上市股票，以ARM股票爲擔保的融資能力將加強。

2023年8月31日

全球半導體行業投資額4年來首次減少

美、歐、韓、臺、日的10家大型半導體企業的設備投資計劃自2019年以來首次同比下降，創出過去10年來的最大降幅。

2023年8月28日

特斯拉的EV電池4成依賴中國

對美國特斯拉的1萬3428家推定供應商進行分析後發現，在蓄電池領域，中國企業的佔比達到4成，按國家和地區來看，數量最多。

2023年8月23日

「印度的世紀」真的要來了嗎？

印度還以被稱爲「全球南方」的新興市場國家和發展中國家的領導者自居，9月還將擔任二十國（G20）峯會輪值主席國。加上經濟迅速成長，印度的存在感日益增強，這樣的局面是否意味著「印度的世紀」的到來呢？

2023年8月21日

主要國家7成製造業低迷，因需求不足

全球商品需求正在下降。從製造業的景氣指數來看，29個主要國家和地區的7成企業活動出現「萎縮」。

2023年8月17日

中國科研論文繼續三冠王，本國引用多

日本文部科學省的研究所8月8日發佈的報告顯示，中國在整體論文數量和被其他研究者引用的次數分別排在前1%和前10%的論文篇數上超過了美國。

2023年8月14日

半導體用稀有金屬上漲，中國會減供嗎

用作半導體材料的稀有金屬鎵的價格正在上漲。掌握全球產量9成以上的中國表示從8月起實行出口管制，採取許可制度。

2023年8月10日

手機業務也不行了，拿什麼拯救三星？

南韓三星電子陷入了14年以來的低收益。一直承擔彌補虧損功能的智慧型手機業務出現了明顯的盈利能力下降。

2023年8月7日