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美國大腦植入技術公司擬明年進行臨牀試驗
由伊隆•馬斯克支援的Neuralink公司致力於成立人腦植入設備,最終目標是讓人類實現「某種與人工智慧的共生」。
2019年7月18日
下次找工作時,帶著「梗」來
希爾:小博物館員工亞當•科薩里因炒熱一個老梗而引起了伊隆•馬斯克的注意,一躍成爲特斯拉社群媒體經理,他的故事給我們哪些啓示?
2019年6月10日
分析師預測特斯拉股價最低將跌至10美元
摩根士丹利分析師大幅下調該股的最糟糕情形預測,突顯華爾街開始對這家電動車製造商失去信心。
2019年5月22日
特斯拉的自動駕駛之路危機四伏
加普:特斯拉最近宣佈了雄心勃勃的自動駕駛機器人計程車計劃,但其創辦人馬斯克打算走的這條路危機四伏。
2019年4月26日
從特斯拉入華看中國產業政策
朱鳴岐:特斯拉在中國的發展,將成爲觀察中國產業政策動向的一個樣本。產業政策的實行,須以有效競爭爲前提。
2019年1月23日
管理者要像馬雲還是馬斯克?
希爾:高水準的領導者應該像馬雲那樣樂於委派下屬,還是像馬斯克那樣事必躬親?答案可能比你想像的複雜一些。
2018年10月22日
馬斯克將辭去特斯拉董事長職務
在面臨欺詐指控情況下,馬斯克接受了美國證交會提出的和解方案條款。他將以首席執行長身份繼續領導特斯拉。
2018年9月30日
馬斯克被控證券欺詐後特斯拉市值蒸發60億美元
美國證交會指控馬斯克做出「虛假和誤導性的表述」,因爲他曾表示將把公司收歸私有,而交易「資金已落實」。
2018年9月30日
美國證交會起訴馬斯克
美國證交會要求法院禁止馬斯克擔任上市公司的高階主管或董事,此舉在一個關鍵時刻對馬斯克能否繼續領導特斯拉構成了威脅。
2018年9月30日
SpaceX確定首位繞月旅行私人乘客
日本億萬富翁前澤友作將成爲首位搭乘SpaceX火箭展開繞月飛行的私人乘客。馬斯克設定的初步目標是2023年進行此次發射。
2018年9月18日
私有化風波之後,特斯拉麪對爛攤子
17天裏,馬斯克先是宣佈打算將特斯拉私有化而後又反悔,如今特斯拉又要應付官司,又要應付美國證交會的調查。
2018年8月28日
一股東敦促特斯拉不要私有化
凱瑟琳•伍德預測特斯拉的估值有望5年後達到每股700至4000美元,稱私有化將剝奪投資者參與其成功的機會。
2018年8月24日
賣空特斯拉股票者有望斬獲10億美元
特斯拉股票就像一個戰場:一邊是賣空者,另一邊是那些相信馬斯克願景(電動汽車被迅速大規模採用)的人。
2018年8月20日
馬斯克關於私有化的解釋事出有因
就特斯拉私有化,馬斯克先發推文,後發博文,引發種種騷動和猜測。法律界人士分析特斯拉創辦人如此做的動機。
2018年8月16日
馬斯克:沙烏地將爲特斯拉退市提供資金
特斯拉創辦人週一爲其私有化交易「資金已落實」的推特言論辯解,稱沙烏地主權財富基金多次表示有興趣出資。
2018年8月14日
特斯拉董事會稱私有化議題尚處起步階段
馬斯克聲稱只差一步就能完成買斷特斯拉股權的交易,而該公司董事會稱,由馬斯克將公司收歸私有的提案尚處於初步審議階段。
2018年8月9日
誰會爲特斯拉的私有化提供資金?
特斯拉私有化計劃的細節尚未公佈,資金來源成關注焦點,英國《金融時報》對一些潛在的資金來源進行了分析。
2018年8月9日
馬斯克宣佈計劃將特斯拉私有化
馬斯克在Twitter上宣佈要以700億美元的價格將特斯拉私有化,但投資者卻懷疑馬斯克是不是說著玩的。
2018年8月8日
馬斯克的失態之舉令人遺憾
被電動車生產問題搞得焦頭爛額的馬斯克,最近關心泰國少年被困洞穴,卻未獲積極響應,對此他的反應令人不安。
2018年7月20日
特斯拉增產努力取得進展
這家美國電動汽車製造商終於突破Model 3的一部分生產瓶頸,儘管產量仍低於該公司自己提出且已修改兩次的目標。
2018年4月4日
馬斯克26億美元薪酬方案遭股東服務集團反對
兩家爲股東提供諮詢服務的集團對特斯拉給予馬斯克10年期股票期權獎勵表示反對,這些期權的現值高達26億美元或37億美元。
2018年3月9日
馬斯克和傻瓜億萬富豪俱樂部
珍妮•李:億萬富豪喜歡幹傻事,比如把跑車送上太空和修建城市。但我們不需要天馬行空的億萬富翁,而需要他們著眼現實。
2018年3月5日
技術治國運動的啓示
桑希爾:技術專家經常抱怨政治人士不「懂」技術,政治人士則反擊道,技術專家大多數時候也不懂政治。
2018年3月5日
獵鷹升空,有什麼能阻擋對自由的嚮往?
笑蜀:空天網路的大方向之所以是對的,不僅因其有強大的經濟基礎、技術基礎,更因其符合現代文明的核心價值。
2018年2月24日
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