馬斯克 - FT中文網

馬斯克

特斯拉：攪動金融市場的「哥斯拉」？

該公司在股市波動中的作用，遠高於其1.1兆美元的巨大估值。

2021年11月24日

賣空者解除對特斯拉的大部分押注

空頭投資者卡森•布洛克說，伊隆•馬斯克「比任何人都更擅長玩上市公司遊戲」。

2021年11月23日

教室裏的加密貨幣：露西·凱拉韋談孩子們的新熱潮

在這個交易應用讓投資變得很酷的時代，對學生來說，理解金錢比以往任何時候都更重要。

2021年11月21日

美國股市的沃霍爾信號

回報的分散是前景不確定性的徵兆。

2021年11月21日

福特仍對電動車市場保持雄心

福特CEO吉姆•法利將公司電動車產量目標翻倍，計劃到2023年底達到年產60萬輛，但分析師對這一目標表示懷疑。

2021年11月19日

摩根大通起訴特斯拉並索賠1.62億美元

馬斯克2018年曾宣佈將私有化特斯拉，隨後又宣佈撤銷私有化。這番操作觸發了合同規定的1.62億美元付款。

2021年11月17日

奇異公司是如何走上解體之路的？

工業巨擘的拆分，表明企業集團的商業模式已經失寵到何種地步。

2021年11月13日

Lex專欄：馬斯克的「民調式售股」

監管機構應該質疑，馬斯克以向Twitter徵求意見的方式出售股票，是否會誤導投資者。

2021年11月12日

Rivian Automotive：風險與創投類似的新股受到追捧

這家新上市的電動卡車製造商最近一個季度的營收可能達到100萬美元。

2021年11月11日

馬斯克售出11億美元的特斯拉股票

監管檔案顯示，特斯拉首席執行長馬斯克按照盲目交易計劃出售了股票。幾天前他曾承諾，如果Twitter用戶投票支援他出售，他將兌現所持股份的10%。

2021年11月11日

大衆計劃新建工廠與特斯拉超級工廠競爭

大衆表示計劃在其德國總部附近建造一座新工廠，目標是與特斯拉位於柏林附近的超級工廠效率相當，能夠在10小時內生產一輛汽車。

2021年11月10日

華爾街股市走低，投資者期待通膨數據的到來

特斯拉股價連續第二天下滑，而美國長期國債反彈。

2021年11月10日

FT社評：馬斯克開了一個不好的玩笑

馬斯克在推特發起的投票是一種惡搞，雖然他嘲弄的對象不太明顯。他以這種方式出售股份，對股東、稅務局和他本人沒什麼壞處。

2021年11月10日

Lex專欄：馬斯克納稅是一個「罕見時刻」

這個世界上最富有的人能負擔得起150億美元的稅單。

2021年11月9日

推特「民調」支援馬斯克售股特斯拉股票承壓

若馬斯克按照投票結果出售其在特斯拉所持股份的10%，將導致大量特斯拉股票流入市場。

2021年11月9日

Twitter投票結果敦促馬斯克出售所持部分特斯拉股份並繳稅

馬斯克在Twitter發起投票，讓網民決定他是否應該出售所持10%特斯拉股份並繳納相關稅款，近58%網民支援出售。

2021年11月8日

「長壽」時代的商機和啓示

從延長壽命到追求長生不老，與長壽相關的事業正日益成熟。

2021年11月7日

美國監管機構起訴阻止巨型出版商的成立

美國監管機構對圖書出版商的合併採取行動，

2021年11月3日

馬斯克質疑赫茲交易，特斯拉漲勢暫止

特斯拉首席執行長表示，該公司尚未與汽車租賃公司赫茲簽署合同，但赫茲稱交付已經開始。

2021年11月3日

特斯拉是如何重新定義汽車製造的？

特斯拉的技術優勢和對馬斯克的狂熱追捧令其獨佔鰲頭，市值突破兆美元。

2021年10月28日

特斯拉市值突破兆美元，投資者左右爲難

隨著這家汽車製造商在標普500指數中佔據如此重要的份額，基金經理們購買該股的壓力越來越大。

2021年10月29日

基辛格和施密特：人工智慧是我們最大的敵人

基辛格博士、谷歌前CEO施密特和MIT電腦學院院長鬍騰洛赫展望了人工智慧時代，人類在技術上面臨的三種威脅。

2021年10月27日

特斯拉市值突破兆美元

在獲得租賃集團赫茲的電動汽車大訂單後，特斯拉成爲首家市值突破1兆美元大關的汽車製造商。

2021年10月26日

怎麼看赫茲訂購10萬輛特斯拉？

這是擺脫破產僅四個月的赫茲邁向整個租賃車隊電動化的第一步。但這家汽車租賃公司會不會也有意藉助此舉讓自己成爲「網紅股」？

2021年10月26日