馬斯克 - FT中文網

馬斯克

爲什麼蘋果付給庫克的每一分錢都值？

這位首席執行長帶領公司實現了創紀錄的市場估值和穩定的資產負債表。

2022年2月19日

馬斯克和特斯拉指責美國證交會「騷擾行動」

特斯拉的律師致信聯邦法官，稱美國證交會將其強大的資源投入到對馬斯克和特斯拉無休止、毫無根據的調查中。

2022年2月18日

美國SEC就合規問題向特斯拉發出傳票

此次合規審查涉及馬斯克2018年與美國證交會達成的和解協議，原因是他發佈了一條涉嫌違規的推文。

2022年2月8日

大客戶爆買奢侈品，LVMH集團保持迅猛成長

在美國和中國旺盛需求的推動下，全球最大奢侈品集團路威酩軒報告了新的創紀錄銷售額和利潤。

2022年1月28日

Lex專欄：製造商將爲自動駕駛事故承擔大部分責任

自動駕駛汽車製造商都在大肆宣傳這項技術在改善道路安全方面的潛力，但它們應該料到將因車禍中逝去生命而受到懲罰。

2022年1月27日

特斯拉報告創紀錄利潤，但警告稱供應鏈受到限制

這家電動汽車先驅的季度營收超過分析師預期，達到177億美元。

2022年1月27日

美聯準是否會發出3月加息的信號？

下一批美國企業財報會令人失望嗎？奧密克戎在1月份對歐洲商業活動的影響有多大？

2022年1月23日

馬斯克的太空殖民計劃在經濟上可行嗎？

在這樣的成本下，這位億萬富翁計劃在火星上生活的可能性只有百萬分之一。

2022年1月14日

肯·格里芬：從金融神童到行業巨擘

Citadel Securities的交易是備受爭議的對沖基金取得一連串成功的最新一例。

2022年1月15日

鎳價創下10年新高

隨著庫存減少和主要汽車生產商加大電動汽車生產，鎳價升至10年來最高水準。

2022年1月13日

新冠病毒對人口數量的影響有多大？

與以往的危機相比，新冠病毒引發的生育率下降時間更短，幅度也更小。

2022年1月9日

Lex專欄：今年或迎來獨角獸上市潮

需要謹慎的是，許多進軍IPO的企業並非集中在以高利潤率著稱的領域。

2022年1月7日

特斯拉擺脫供應困境，交付創紀錄數量的新車

華爾街預計，隨著兩家新工廠增加產量，銷售額將再次大幅成長。

2022年1月3日

2022年值得關注的商業趨勢、風險和人物

從製藥到科技，2022年的企業界有什麼值得期待的呢。

2022年1月1日

特斯拉啓動有史以來最大規模的車輛自願召回

美國國家公路交通安全管理局表示此次召回是由於後視鏡攝影機和後備箱鎖釦的問題，共召回47.5萬輛Model 3和Model S汽車。

2021年12月31日

馬斯克駁斥其衛星在太空排擠競爭對手的說法

這位科技創業家稱太空「極其巨大」，可容納「數百億」顆衛星，但專家對此提出質疑。

2021年12月30日

中國網民因太空避讓問題炮轟馬斯克

中國駐聯合國代表團稱，中國太空站不得不在7月和10月兩次採取「預防性碰撞規避控制」措施，以確保「在軌太空人安全」。

2021年12月28日

太空：房屋建築的最後疆域

建造能承受月球和火星寒冷、黑暗和單調環境的家園的實驗正在進行中。

2021年12月25日

2021年最重要的金融市場事件

從遊戲驛站的傳奇故事，到Archegos的失敗，這些是影響這一年的事件。

2021年12月18日

FT年度人物：伊隆•馬斯克

這位備受爭議的特斯拉首席執行長引發了汽車行業向電動汽車的歷史性轉變。

2021年12月16日

凱西·伍德：「牛市女王」面臨最嚴峻考驗

對顛覆性公司的集中押注，使這家開創性的ETF公司在市場情緒轉變時容易受到衝擊。

2021年12月10日

大衆再投資170億歐元開發電動汽車

大衆用於電動汽車轉型的總支出將從350億歐元升至520億歐元，爲所有傳統制造商在此領域的最大投資。

2021年12月10日

歐空局警告：馬斯克在制定太空規則

歐洲空間局負責人表示，馬斯克的星鏈已經規模太大，監管機構或競爭對手很難趕上。「一個人擁有世界上一半的現役衛星。這是相當驚人的。」

2021年12月6日

核聚變：誰能最先掌握「終極能源」？

技術和資金方面的最新進步激發了人們對這一領域的樂觀情緒，有望改變這一領域在過去六十年「乾打雷不下雨」的境況。

2021年11月25日