1929年6月6日至10月20日舉辦的西湖國際博覽會，開了中國展會業的先河。此後，由於歷史的原因，西湖國際博覽會停辦了70年。2000年10月20日第二屆西湖國際博覽會開幕，定名爲「中國杭州—2000西湖國際博覽會」。歷屆西湖國際博覽會組織委員會名譽主任由浙江省省長和國家有關部委領導及西湖國際博覽會主辦單位負責人擔任，主任由杭州市市委書記擔任，市長擔任第一副主任。

「2015重走海上絲綢之路·灃沅弘創富共榮高峯論壇」是借海上絲綢之路之東風，而舉辦的系列多邊貿易洽談會。論壇於9月14日在義大利米蘭舉行，雙方就如何加強中意雙方合作，實現中意雙方資本對接及資源整合做深入探討。並邀請義大利倫巴第大區區長及全球知名企業代表出席，共商創富共榮大計，爲中國企業及財富階層搭建一個走進義大利乃至歐洲的「創富共榮之門」

這是一次奢享的旅程——
世博會遊覽、參觀法拉利工廠、馬焦雷湖區豪華遊艇遊……

這是一次難得的機遇之旅——
政府歡迎晚宴、會見倫巴第大區區長、應邀參與倫巴第政府工作會議……

這是一次高規格的頂級盛會——
百餘位各領域政商界高階精英人士出席了論壇；
中意兩國知名企業機構權威代表發表演講及現場探討……

Day 1 9月12日（週日）北京—米蘭
搭乘豪華客機飛抵義大利米蘭機場，抵達後專人接機，晚餐後送往酒店入住休息。

Day 2 9月13日（週一）米蘭
下午：君富財富參觀米蘭世博會
晚上：義大利政府招待晚宴

主題演講I:中國企業海外投資前瞻 主題演講II：義大利優勢產業介紹 圓桌討論I： 中意經貿合作展望 圓桌討論II ：中國新精英與高階消費新趨勢 中意企業家招待酒會

我們將邀請意中商會主席 Pier Luigi Streparava、中國建設銀行義大利米蘭分行行長張哲、普華永道義大利企業併購服務合夥人Massimo BENEDETTI、FT中文網總裁張延等嘉賓出席活動。

第十七屆中國浙江投資貿易洽談會包含「2015之江峯會」、「凝聚金融力量 服務浙江經濟高峯論壇」、世界500強跨國公司在浙投資企業座談會、2015浙江國際技術轉移項目展示對接會分會、浙江海外高層次人才智力合作項目洽談活動、中國-中東歐國家旅遊市場與投資合作洽談會等重要商務活動。

舉辦時間：2015年6月9日至12日
舉辦地點：寧波國際會議展覽中心（中國浙江省寧波市江東區會展路181號）
主要內容：在寧波國際會展中心2～6、8～10號館，設清潔衛浴展區、廳房用品及餐廚用品展區、進口商品展區、跨境電子商務展區和外貿服務展區等，展覽面積10萬平方米。
官網：www.cicgf.com

舉辦時間：2015年6月9日至12日
舉辦地點：寧波國際會議展覽中心（中國浙江省寧波市江東區會展路181號）
活動主要內容：投資洽談+貿易展覽+會議論壇+人文交流，期間將舉辦中國—中東歐國家投資合作洽談會，中國—中東歐雙向投資合作產業園促進活動，中東歐國家特色產品展，中國—中東歐國家合作發展論壇，中東歐國家主串流媒體「走進美麗浙江」採訪等多項活動。
官網：ceec.cicgf.com

灣流宇航公司致力於設計、開發、製造、銷售、服務和支援世界上技術最先進的噴氣式公務機。 公司總部位於美國喬治亞州薩凡納，是通用動力公司的全資子公司。灣流目前擁有超過14,000名 員工，迄今已爲全世界的企業、政府和個人製造了2,200多架飛機。公司2013年總共交付了144架裸機。截至2013年末，公司尚未交付訂單的總價值高達139.4億美元。

灣流G650和G650ER配備兩臺新型羅羅BR725發動機，擁有灣流系列機型中最遠的航程、最快的速度、最大的客艙和最先進的駕駛艙。G650ER是灣流最新的旗艦機型，是世界上航程最遠的公務噴 氣機，執行任務的靈活性更大，以0.85馬赫巡航時航程可達7,500海里（13,890公里），而以更快 的速度0.90馬赫飛行時，在搭乘8名乘客的情況下，航程則可以達到6,400海里（11,853公里）。G 650以0.85馬赫巡航時航程可達7,000海里（12,964公里），而以0.90馬赫巡航時航程則可以達到6,000海里（11,112公里）。G650採用了先進的空氣動力學設計，擁有0.925馬赫的最大飛行速度， 最大飛行高度爲51,000英尺（15,545米），能夠避開繁忙的航班航線和惡劣的天氣。

灣流G550的最大飛行高度可達51,000英尺（15,545米），最大飛行速度可達到0.885馬赫。G550配備兩臺羅羅BR710發動機，可以搭載8名乘客和4名機組成員飛行6,750海里（12,501公里）。G550 還裝備了PlaneView駕駛艙，其中採用了灣流標誌性的游標控制裝置（CCD）。G550的先進視景設 備包括標配的灣流EVS和選裝的SV-PFD。G550配置豐富，可提供一系列客艙佈局和選項供客戶選擇， 其中包括寬頻多鏈接（BBML），該設備可透過飛機與地面之間的寬頻數據通道提供超高速網路 接入。根據構型的不同，G550可容納14至18名乘客。該機於2000年10月9日正式推出，並於2001年 8月8日下線。G550於2003年8月透過FAA認證，並於2003年9月交付使用。2004年3月，G550獲得EAS A的型號認證。同樣在2004年，G550項目團隊還榮獲了2003年度羅伯特?柯利爾獎，這是北美航空 業的最高榮譽。

G280配備了同級飛機中最先進的駕駛艙：配備了羅克韋爾柯林斯Pro Line Fusion航電系統的PlaneView 280。該機於2008年10月5日宣佈推出，2009年10月6日下線，並於2009年12月11日首飛。G280於2012年8月30日獲得FAA頒發的型號合格證，並於2013年2月7日透過EASA的認證。首架G280於2012年11月14日投入運營。G280的EVS II和HUD II系統於2013年6月18日透過FAA認證。

灣流宇航公司持續保持著公務航空業最大的公司自有產品支援網路，總共擁有超過4,000名專業人 員。沒有其他任何公務機製造商能夠提供如此廣泛的服務、改裝、備件、支援能力以及技術出版物。 灣流產品支援包括一個每年365天、每天24小時運轉的客戶聯絡中心，一個專用零組件修理中心，以及全球十一個公司自營服務中心，總面積超過500萬平方英尺。

Q：爲什麼要跑步？ A：最開始的跑步原因逃不過健康、減肥、獲得好身材、緩解壓力，或者僅僅是因爲榜樣的力量。然而當人們跨過跑步最初的門檻，穿上跑鞋，每日奔跑，會越來越發現跑步這件事已經遠遠超越了運動的範疇。跑步如一個容器，所有人從中都可以各取所需，除了最基本的健康需要，跑步也可以成爲一種生活狀態，一個全新的視角，一個自我審視的機會，甚至一種文化，一種精神，一門哲學。

Q：天冷了，衣服層層加，加上各種進補，脂肪也跟著蹭蹭長，有什麼好辦法防止冬季長肉呢？ A：一、室內健身助消耗。如果不願意和寒風親密接觸，可在健身房進行跑步、健身車、力量訓練等。即使沒有運動器材，也可每天做幾組深蹲、弓箭步，以達到運動的目的。二、睡夠8小時。哈佛大學研究發現，腦負責自我約束的額前葉皮層會因睡眠不足而變得不作爲，由此會導致進食過程中沒有節制，從而攝入過多的熱量。三、學會減壓。壓力過大也是脂肪增加的一個原因。慢性和長期持續的精神壓力會增加壓力激素——皮質醇的分泌，當血液中皮質醇長期處於高水準時，血脂水準會相應升高，容易造成向心性肥胖，同時也會增加患心血管和代謝性疾病的機會。找到適合自己的減壓方式，中低強度的有氧運動，如慢跑30分鐘，騎車30分鐘。

Q：素食清淡可口，還好消化，所以肯定不會長脂肪？長此以往是不是一定會瘦身？ A：素食已成爲一個熱門話題，不少人認同食素可以減肥。素食，如蔬菜、水果、五穀等，與同等重量的動物性食物比較，其熱量是較低的。但任何人，所攝入的熱量低於身體的消耗，體內的脂肪都可以慢慢減掉，並不單指素食者。素食中亦不乏高熱量的食物，比如炸春捲、素什錦等以多油多糖爲主的素菜。另外人體本來是需要營養平衡的，常喫素菜而不喫葷菜，會導致營養不良，維生素的缺乏。

Q：如何做到讓跑步變的好玩？ A：要兼顧到搜尋與成立最佳路線；手動設置顯示佈局和語音提示；直接進行手機本地音樂播放；跑步里程計算準確，跑步成績解析透徹；搜尋GPS速度快；實地測試路線軌跡精確度較高；詳細的結果分析報告；自動暫停功能適合追求數據精度的跑友；可以設置進行其他體育項目。