綠色經濟 - FT中文網

綠色經濟

拜登氣候法引發全球清潔技術供應鏈深刻變化

其他國家難以與美國《降低通膨法》潛在的1兆美元支出競爭。

2023年11月30日

中國碳排放要迎來拐點了嗎？

克拉克：沒有哪個國家像中國這樣掌握著地球氣候的命運，但中國不斷成長的綠色產業實力讓人們看到了一些希望。

2023年11月30日

AES首席執行長：拋售乾淨能源股是「大錯」

全球最大乾淨能源開發商之一的CEO格盧斯基表示，投資者在推動可再生能源股票的歷史性拋售時，站在了歷史錯誤的一邊。

2023年11月28日

顧問：川普若當選將廢除拜登的《降低通膨法》

顧問們表示，川普計劃廢除乾淨能源法規，增加對化石燃料的投資，並撤銷旨在加速向電動汽車轉型的監管規定。

2023年11月23日

德國最高法院爲蕭茲的執政聯盟踩下「債務剎車」

德國聯邦憲法法院下令取消爲乾淨能源和工業項目提供的600億歐元資金，此舉將給蕭茲領導的執政聯盟帶來巨大壓力。

2023年11月16日

工業界呼籲歐盟在能源問題上深化政治聯盟

大企業遊說團體歐洲工業圓桌會議表示，自2000年以來，歐洲工業對全球經濟的貢獻大幅下降。

2023年11月14日

印尼總統敦促美國爲印尼綠色轉型提供資金

印尼總統維多多對西方幫助發展中國家減排的「承諾」提出質疑。

2023年11月7日

FT社評：石油巨擘爭當「最後屹立者」是否明智？

儘管國際能源署預測全球石油需求將在本十年見頂，美國石油巨擘仍在擴大規模。如果石油企業不願投資能源轉型，那麼市場有責任來做這件事。

2023年10月25日

唐納山縣：德國經濟停滯的地區樣本

面對飆升的能源成本和向電動汽車的轉型，曾經繁榮的工業區正在艱難地調整適應。

2023年10月24日

透過綠色轉型來重建美國工業說不通

卡斯：《降低通膨法》讓美國拋棄了自己的能源優勢，反而依賴生產率較低的太陽能和電池技術以及外國供應鏈，這從根本上與加強美國製造業牴觸。

2023年10月24日

淨零排放與工人權益始終很難「雙贏」

奧康納：要想讓綠色轉型過程不損害工人利益，需要做出一些艱難的取捨，而政策制定者往往對此避而不談。

2023年10月7日

「石油達峯」對中國將意味著什麼？

儘管中國在世界石油市場扮演關鍵角色，但石油在中國能源結構中的比重並不高，而隨著電動汽車普及，中國對石油的依賴度正在下降。

2023年9月28日

英國製造業團體猛烈抨擊蘇納克在淨零承諾上180度大轉彎

製造業團體批評英國產業規劃的「巨大倒退」造成了不確定性。

2023年9月26日

「一帶一路」倡議有變得「更綠」嗎？

尤曉鶯：雖然專家表示中國的「一帶一路」倡議尚未敲定大量可再生能源項目，但今年還是發佈了一些備受矚目的乾淨能源項目。

2023年9月26日

Lex專欄：英國修改碳中和目標將使乾淨能源投資者躊躇不前

蘇納克淡化電動汽車和鍋爐淘汰日期的做法向消費者傳遞了複雜的資訊。

2023年9月21日

英國汽車行業因蘇納克改變淨零排放計劃而受到衝擊

蘇納克決定將禁售新汽柴油車的禁令出臺時間推遲5年至2035年，這引起了英國汽車行業的強烈反對。

2023年9月21日

蘇納克準備推遲實施關鍵綠色轉型措施

英國首相考慮推遲實施旨在使英國到2050年實現碳中和的措施，「確保成本不會轉嫁給辛勤工作的家庭」。

2023年9月20日

英內政大臣：英國政府的一些淨零承諾是「武斷的」

佈雷弗曼警告稱，不能透過讓英國人民破產來拯救地球。

2023年9月20日

央企國企改革新方向與金融服務機會

王倩：在當前工業革命升級4.0的國際環境下，央企國企的改革，究竟其改革方向與承擔的重任在哪裏？

2023年9月20日

對華貿易調查將加劇歐盟綠色轉型困境

布魯塞爾針對中國電動汽車製造商發起反補貼調查的最新舉措，可能會使歐盟的綠色轉型計劃進一步複雜化。

2023年9月19日

實現淨零排放的100兆美元之路

在沒有全球碳稅的情況下，綠色轉型可能在政治上代價高昂。

2023年9月7日

維斯塔格：歐洲投資銀行必須承擔更多風險

歐洲投資銀行行長候選人、前歐盟競爭事務主管在接受FT採訪時表示，審慎貸款將不足以應對綠色轉型和烏克蘭重建。

2023年9月7日

乾淨能源需求增加，鋁價「接近底部」

對於全球經濟成長的擔憂，使得鋁價從去年的高點下跌了40%。

2023年8月30日

美國綠色技術投資令歐洲相形見絀

自從《降低通膨法》出臺以來，歐盟新創企業吸引的資金不到美國同行的一半。

2023年8月16日