氣候變化
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落後的電力系統對綠色能源發電造成拖累

由於電網和電池儲能技術滯後,風能和太陽能發電商的停產率不斷上升。
2025年2月27日

印度可再生能源投資遠未達到目標水準

一份報告警告稱,印度的乾淨能源融資落後於實現其雄心勃勃的氣候目標每年所需的680億美元。
2025年2月26日

歐盟將堅持氣候目標,但放寬對企業的規定

歐盟委員會副主席裏貝拉表示,歐盟必須在保護地球和經濟成長之間取得平衡。
2025年2月26日

歐洲新人工智慧系統推進改善天氣預報

歐洲中期天氣預報中心表示,該AI系統可以在未來15天的天氣預報週期超越傳統預報方法。
2025年2月25日

歐洲尋求用本地糞肥取代進口俄羅斯化肥

預計歐盟委員會將批准更多地使用經處理降低氮含量的糞肥產品,以降低成本並提高效能。
2025年2月21日

通用汽車尋求從特斯拉手中奪得市場份額

通用汽車公司的電池專家庫爾特•凱爾蒂表示,該公司仍致力於「全電動未來」的願景。
2025年2月20日

可持續燃料生產商Neste將削減開支並裁員

Neste首席執行長表示,儘管100億美元的能源轉型押注尚未得到回報,但該公司仍持樂觀態度。
2025年2月19日

氣候「大脫節」:爲什麼危險越近,人們越視而不見?

克拉克:氣候風險與氣候行動之間的鴻溝已經大到令人擔憂,而且不只是因爲川普上任後採取的措施。
2025年2月14日

2024年中國煤電建設力度創十年來最高水準

一份報告稱,中國在2024年新增了創紀錄的356吉瓦風能和太陽能發電能力,但同時也開始建設94.5吉瓦的煤電廠。
2025年2月13日

綠色和平起訴美國能源集團 考驗歐盟言論自由新規

綠色和平指控管道營運商Energy Transfer利用虛假的法律行動來壓制該組織並使其破產。
2025年2月12日

中國應如何發揮氣候行動的全球領導力

譚浩:美國氣候與能源政策的轉向,爲中國帶來重大挑戰和機遇。對於中國而言,關鍵問題不在於是否應該,而是如何成爲全球氣候行動的領導者。
2025年2月11日

研究:全球將比預期更早突破《巴黎協定》升溫限制

研究人員發現,如果不採取嚴格的減排措施,世界「很可能」在20年內就會違反《巴黎協定》。
2025年2月11日

與美國海岸警衛隊在北極新前線的十天

隨著新的海上航道的開通,商業和國防的機會變得不可抗拒。爲了抓住這些機會,美國迫切需要船隻。
2025年2月8日

空巴推遲到2035年試飛氫動力飛機的計劃

空巴的決定使航空業實現淨零排放的希望受挫。
2025年2月8日

有記錄以來最熱的1月份震驚科學家

在全球最大歷史汙染國美國等國撤回減排承諾之際,最新數據加劇了對氣候變化正在加速的擔憂。
2025年2月6日

布魯塞爾將免除大多數歐盟企業的碳邊境稅

超過80%的歐盟企業將因旨在削減繁瑣規章、提高生產率的改革而獲得豁免。
2025年2月6日

頂尖科學家:創紀錄的氣溫突顯「魔鬼交易」

前NASA科學家漢森警告稱,掩蓋全球變暖真實程度的空氣汙染正在減少。
2025年2月5日

歐洲航空公司壓低氫能雄心

淨零排放路線圖顯示,歐洲航空業不再指望氫燃料在2050年前爲脫碳做出重大貢獻。
2025年2月5日

多數汙染大國將錯過聯合國2035年氣候目標最後期限

只有屈指可數的國家準備好了提交未來十年應對全球變暖的計劃。
2025年2月5日

貝索斯價值100億美元的地球基金與氣候組織切斷聯繫

在決定停止支援「科學碳目標倡議」之際,這位亞馬遜創辦人正試圖討好唐納•川普。
2025年2月5日

「中國和歐洲應該結成氣候行動聯盟」

能源轉型委員會主席特納稱,在川普領導的美國退出氣候行動後,「歐盟、英國和中國必須儘可能地填補空白」。
2025年2月5日

即將到來的全球土地大洗牌

氣候變化和人口壓力正開始推動新一輪的領土競爭。
2025年1月29日

歐盟尋求抑制綠色議程,以應對川普帶來的競爭壓力

企業界和歐盟成員國敦促歐盟委員會收回部分可持續發展法規。
2025年1月27日

COP30主席:川普退出巴黎協定將產生「巨大影響」

科雷亞•多拉戈表示,美國退出巴黎協定將使遏制全球變暖變得「更加困難」。
2025年1月26日
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